轨道交通专用串励电动机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轨道交通专用串励电动机，属于控制装置技术领域。其主要采用在机座体内安装转子轴，转子轴上装有转子，转子由电枢铁芯、电枢绕组和换向器组成，定子设置在机座体内，电刷和电刷握连接在电刷架上后固定在后端盖上，特征是定子由定子铁芯和上激磁绕及下激磁绕组成，上下激磁绕组分别镶在定子铁芯槽内。本实用新型专利技术由于采用两个激磁绕组在运行时分别单独工作，互感电势总和大大减小，换向性能明显提高，换向火花明显减小，火花等级均小于１　　１／４级；能降低电机的温升，减少电刷的磨损，换向器表面不易损伤，从而降低了换向时的噪音；驱动力矩大，性能稳定可靠，降低了对无线电的干扰，能交直流两用，大大提高了使用寿命。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种轨道交通专用串励电动机，采用在机座体（１）内安装转子轴（３），转子轴（３）上装有转子，转子由电枢铁芯（５）、电枢绕组（４）和换向器（９）组成，定子设置在机座体（１）内，电刷（１０）和电刷握（１１）连接在电刷架（１２）上后固定在后端盖（１３）上，其特征是定子由定子铁芯（６）和上激磁绕组（７）及下激磁绕组（８）组成，上下激磁绕组（７、８）分别镶在定子铁芯（６）槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：强秋生，徐益清，
申请(专利权)人：无锡洛社华盛电机厂，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]