一种防灯头坠落可自动升降式LED路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防灯头坠落可自动升降式LED路灯，包括装置本体，装置本体的底部安装有底座，装置本体的顶部安装有防雨装置，装置本体的一侧开设有第一限位槽，第一限位槽的内腔连接有螺纹杆，螺纹杆的外壁连接有第一限位块，第一限位块的一端安装有清洁刷，螺纹杆的底部连接有从动齿轮，装置本体的另一侧开设有第二限位槽，第二限位槽的内腔连接有丝杆，丝杆的外壁连接有第二限位块，第二限位块的一端安装有灯座，丝杆的底部连接有从动轮，底座内腔的底部安装有电机，电机的输出轴连接有连接杆，连接杆的一端安装有主动齿轮。本实用新型专利技术中，解决了更换灯头较为麻烦，受杂质影响容易生锈。响容易生锈。响容易生锈。

【技术实现步骤摘要】
一种防灯头坠落可自动升降式LED路灯


[0001]本技术涉及路灯
，尤其涉及一种防灯头坠落可自动升降式LED路灯。

技术介绍

[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，现今社会路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，当今时代大型户外场所很多，这些场所都需要满足需求的光照强度，并且具有高度高、功率大和亮度高的优点。
[0003]目前，由于路灯的使用频率高，使得路灯的损坏率也高，这就需要市政工作人员的检修，但这就存在一个问题，路灯的高度使得工作人员需要借助登高车对路灯进行检修，即高空作业，这样既麻烦又费时费力，且工作效率低下，同时受杂质影响造成生锈的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防灯头坠落可自动升降式LED路灯。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：包括装置本体，所述装置本体的底部安装有底座，所述装置本体的顶部安装有防雨装置，所述装置本体的一侧开设有第一限位槽，所述第一限位槽的内腔连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁连接有第一限位块，所述第一限位块的一端安装有清洁刷，所述螺纹杆的底部连接有从动齿轮，所述装置本体的另一侧开设有第二限位槽，所述第二限位槽的内腔连接有丝杆，所述丝杆的外壁连接有第二限位块，所述第二限位块的一端安装有灯座，所述丝杆的底部连接有从动轮，所述底座内腔的底部安装有电机，所述电机的输出轴连接有连接杆，所述连接杆的一端安装有主动齿轮，所述连接杆的外壁安装有主动轮，所述主动轮和从动轮的外壁套接有传送带，所述第二限位块的底部连接有固定杆，所述固定杆的一端连接有连接座，所述螺纹杆的一端安装有固定环，所述固定环的一端连接有弹簧，所述弹簧的另一端连接有连接环。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述装置本体的底部固定安装有底座，所述装置本体的顶部固定安装有防雨装置。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述第一限位槽的内腔转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有第一限位块，所述第一限位块的一端固定安装有清洁刷，所述螺纹杆的底部固定连接有从动齿轮。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述第二限位槽的内腔转动连接有丝杆，所述丝杆的外壁螺纹连接有第二限位块，所述第二限位块的一端固定安装有灯座，所述丝杆和螺纹杆处于同一水平高度。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述底座内腔的底部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有主动齿轮，所述连接杆的外壁固定安装有主动轮，所述主动齿
轮和从动齿轮相互啮合。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述第二限位块的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有连接座，所述固定杆的数量有多组，多组所述固定杆呈阵列分布。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述螺纹杆杆的一端固定安装有固定环，所述固定环的一端固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有连接环，所述弹簧活动连接于螺纹杆的外壁，所述连接环和连接座的一端均设有磁铁。
[0018]本技术具有如下有益效果：
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术结构局部示意图；
[0021]图3为本技术A结构示意图；
[0022]图4为本技术B结构示意图；
[0023]图5为本技术底部结构示意图。
[0024]图例说明：
[0025]1、装置本体；2、底座；3、防雨装置；4、清洁刷；5、丝杆；6、螺纹杆；7、从动轮；8、主动轮；9、传送带；10、主动齿轮；11、从动齿轮；12、连接杆；13、电机；14、固定环；15、弹簧；16、连接座；17、固定杆；18、连接环；19、第一限位块；20、第一限位槽；21、第二限位槽；22、第二限位块；23、灯座。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]参照图1
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5，本技术提供的一种实施例：包括装置本体1，装置本体1的底部安装有底座2，装置本体1的顶部安装有防雨装置3，装置本体1的一侧开设有第一限位槽20，第一限位槽20的内腔连接有螺纹杆6，螺纹杆6的外壁连接有第一限位块19，第一限位块19的
一端安装有清洁刷4，螺纹杆6的底部连接有从动齿轮11，装置本体1的另一侧开设有第二限位槽21，第二限位槽21的内腔连接有丝杆5，丝杆5的外壁连接有第二限位块22，第二限位块22的一端安装有灯座23，丝杆5的底部连接有从动轮7，底座2内腔的底部安装有电机13，电机13的输出轴连接有连接杆12，连接杆12的一端安装有主动齿轮10，连接杆12的外壁安装有主动轮8，主动轮8和从动轮7的外壁套接有传送带9，第二限位块22的底部连接有固定杆17，固定杆17的一端连接有连接座16，螺纹杆6的一端安装有固定环14，固定环14的一端连接有弹簧15，弹簧15的另一端连接有连接环18。
[0029]具体的，装置本体1的底部固定安装有底座2，装置本体1的顶部固定安装有防雨装置3，底座2用于支撑电机13，防止雨水对螺纹杆6和丝杆5造成影响。
[0030]具体的，第一限位槽20的内腔转动连接有螺纹杆6，螺纹杆6的外壁螺纹连接有第一限位块19，第一限位块19的一端固定安装有清洁刷4，螺纹杆6的底部固定连接有从动齿轮11，第一限位槽20对第一限位块19起到限位作用，清洁刷4对外壁杂质进行清洁。
[0031]具体的，第二限位槽21的内腔转动连接有丝杆5，丝杆5的外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防灯头坠落可自动升降式LED路灯，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的底部安装有底座(2)，所述装置本体(1)的顶部安装有防雨装置(3)，所述装置本体(1)的一侧开设有第一限位槽(20)，所述第一限位槽(20)的内腔连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外壁连接有第一限位块(19)，所述第一限位块(19)的一端安装有清洁刷(4)，所述螺纹杆(6)的底部连接有从动齿轮(11)，所述装置本体(1)的另一侧开设有第二限位槽(21)，所述第二限位槽(21)的内腔连接有丝杆(5)，所述丝杆(5)的外壁连接有第二限位块(22)，所述第二限位块(22)的一端安装有灯座(23)，所述丝杆(5)的底部连接有从动轮(7)，所述底座(2)内腔的底部安装有电机(13)，所述电机(13)的输出轴连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的一端安装有主动齿轮(10)，所述连接杆(12)的外壁安装有主动轮(8)，所述主动轮(8)和从动轮(7)的外壁套接有传送带(9)，所述第二限位块(22)的底部连接有固定杆(17)，所述固定杆(17)的一端连接有连接座(16)，所述螺纹杆(6)的一端安装有固定环(14)，所述固定环(14)的一端连接有弹簧(15)，所述弹簧(15)的另一端连接有连接环(18)。2.根据权利要求1所述的一种防灯头坠落可自动升降式LED路灯，其特征在于：所述装置本体(1)的底部固定安装有底座(2)，所述装置本体(1)的顶部固定安装有防雨装置(3)。3.根据权利要求1所述的一种防灯头坠落可自动升降式LED路灯，其特征在于：所述第一限位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴有刚，
申请(专利权)人：江苏宏翔交通集团有限公司，
类型：新型
国别省市：