本申请公开了一种地坑输送机故障检测报警装置，包括拨齿组件、限位组件、链条检测组件和控制器；拨齿组件和限位组件均设置于从动轮的一侧，且拨齿组件的拨齿端能够与从动轮的齿接触连接；拨齿组件和限位组件之间连接，在从动轮的带动下能够在从动轮和限位组件之间进行拨动动作；链条检测组件设置于链条的侧面，且链条检测组件的高度低于从动轮的顶端的高度；限位组件和链条检测组件分别与控制器电性连接。本申请解决了现有技术中只能在链条完全断链后才知晓并进行维修，并不能提前预知链条出现异常的技术问题，实现了能够在其中一个链板脱开后提前预知链条出现异常的情况，避免链条出现完全断链的目的。条出现完全断链的目的。条出现完全断链的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种地坑输送机故障检测报警装置
[0001]本申请涉及故障检测设备
，尤其涉及一种地坑输送机故障检测报警装置。
技术介绍
[0002]目前地坑物料输送机大多采用链式输送机，由于地坑环境的恶劣以及链式输送机经常出现超负荷的运行，经常导致链式输送机出现停机堆料的故障，严重影响车间正常的生产工作。
[0003]链式输送机出现停机的故障中主要是断链故障，现有的链式输送机存在断链检测报警的功能，一般为在主动轮或从动轮上增加传感器检测装置，用于检测主动轮或从动轮是否正常转动，如果检测到主动轮或从动轮不转动则出现报警，并提醒工作人员可能出现断链故障；然而现有技术中的这种检测方式只能对链条完全断开时进行检测，然而在实际运输中，链条的断链首先为一节链条的其中一个链板从销轴中脱落，然后再继续运行一段时间后另外一个链板也从销轴中脱落，最终导致断链，当一个链板从销轴中脱落后，由于另一个链板的连接作用，使得链条在一定程度上仍能够带动从动轮继续转动，仅通过现有技术中的以上的检测方式并不能提前预知链条出现异常的情况，最终只能在链条完全断链后才知晓并进行维修，大程度增加了维修困难。
技术实现思路
[0004]本申请通过提供一种地坑输送机故障检测报警装置，解决了现有技术中只能在链条完全断链后才知晓并进行维修，并不能提前预知链条出现异常的技术问题，实现了能够在其中一个链板脱开后提前预知链条出现异常的情况，避免链条出现完全断链的目的。
[0005]本申请提供的一种地坑输送机故障检测报警装置，包括拨齿组件、限位组件、链条检测组件和控制器；所述拨齿组件和所述限位组件均设置于从动轮的一侧，且所述拨齿组件的拨齿端能够与所述从动轮的齿接触连接；所述拨齿组件和所述限位组件之间连接，在所述从动轮的带动下能够在所述从动轮和所述限位组件之间进行拨动动作；所述链条检测组件设置于链条的侧面，且所述链条检测组件的高度低于所述从动轮的顶端的高度；所述限位组件和所述链条检测组件分别与所述控制器电性连接。
[0006]在一种可能的实现方式中，所述拨齿组件包括拨齿、固定杆、U形板和两个支撑杆；所述U形板的开口端设置于所述从动轮的轴的两端；所述固定杆固定连接于所述U形板的顶面，且所述固定杆背离所述U形板的端部转动连接有所述拨齿；所述拨齿伸入到所述从动轮的齿之间，所述拨齿的顶面设置有所述限位组件；两个所述支撑杆固定连接于所述U形板的底面。
[0007]在一种可能的实现方式中，所述限位组件包括L形架、弹性件和压力传感器；所述L形架的底端固定连接于所述U形板的顶面；所述压力传感器设置于所述L形架的顶端内侧面，且与所述控制器电性连接；所述弹性件的一端与所述压力传感器接触连接，所述弹性件
的另一端与所述拨齿的顶面固定连接。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述链条检测组件包括两个立杆和多个传感器；两个所述立杆分别设置于所述链条的两侧，且均固定连接于所述U形板的顶面；多个所述传感器分别设置于两个所述立杆相对的侧面，且均与所述控制器电性连接；所述立杆的顶端高度低于所述从动轮的顶端高度。
[0009]在一种可能的实现方式中，本申请提供的一种地坑输送机故障检测报警装置还包括安装块；所述安装块可拆卸连接于所述U形板的顶面，且所述固定杆和所述L形架均固定连接于所述安装块的顶面。
[0010]在一种可能的实现方式中，所述控制器包括PLC控制器；所述压力传感器和多个所述传感器分别电性连接于所述PLC控制器。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述传感器包括对射式传感器。
[0012]本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0013]本申请通过设置拨齿组件、限位组件、链条检测组件和控制器；将拨齿组件和限位组件均设置于从动轮的一侧，且拨齿组件的拨齿端能够与从动轮的齿接触连接；然后将拨齿组件和限位组件之间连接，使得拨齿组件在从动齿轮的带动下能够在从动齿轮和限位组件之间进行拨动动作，从而通过限位组件能够检测到拨齿组件的正常的拨动动作，进而通过控制器能够判断出从动轮正常的传动；最后将链条检测组件设置于链条的侧面，且链条检测组件的高度低于从动齿轮的顶端的高度，当其中一个链板从自身端部的一个销轴中脱开时，链板下垂并悬挂在另一个销轴上，由于另外一个链板的连接作用，链条仍然能够带动从动轮转动，此时脱开的链板随着链条整体向前传动，在经过链条检测组件时，从而通过链条检测组件检测到链板脱开并报警，同时将限位组件和链条检测组件分别与控制器电性连接，最终通过控制器控制主动轮停止转动，从而提前预知链条出现异常。有效解决了现有技术中只能在链条完全断链后才知晓并进行维修，并不能提前预知链条出现异常的技术问题，实现了能够在其中一个链板脱开后提前预知链条出现异常的情况，避免链条出现完全断链的技术效果。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本申请实施例提供的一种地坑输送机故障检测报警装置的主视结构示意图；
[0016]图2为图1中A区域的局部放大图；
[0017]图3为本申请实施例提供的一种地坑输送机故障检测报警装置的左视图；
[0018]图4为图3中其中一个链板出现下垂悬挂时的结构示意图；
[0019]图5为图3中另外一个链板出现下垂悬挂时的结构示意图；
[0020]图6为本申请实施例提供的U形板和安装块的俯视图。
[0021]附图标记：1
‑
拨齿组件；11
‑
拨齿；12
‑
固定杆；13
‑
U形板；14
‑
支撑杆；2
‑
限位组件；
21
‑
L形架；22
‑
弹性件；23
‑
压力传感器；3
‑
链条检测组件；31
‑
立杆；32
‑
传感器；4
‑
控制器；5
‑
从动轮；6
‑
安装块；7
‑
链板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地坑输送机故障检测报警装置，其特征在于，包括拨齿组件(1)、限位组件(2)、链条检测组件(3)和控制器(4)；所述拨齿组件(1)和所述限位组件(2)均设置于从动轮(5)的一侧，且所述拨齿组件(1)的拨齿端能够与所述从动轮(5)的齿接触连接；所述拨齿组件(1)和所述限位组件(2)之间连接，在所述从动轮(5)的带动下能够在所述从动轮(5)和所述限位组件(2)之间进行拨动动作；所述链条检测组件(3)设置于链条的侧面，且所述链条检测组件(3)的高度低于所述从动轮(5)的顶端的高度；所述限位组件(2)和所述链条检测组件(3)分别与所述控制器(4)电性连接。2.根据权利要求1所述的地坑输送机故障检测报警装置，其特征在于，所述拨齿组件(1)包括拨齿(11)、固定杆(12)、U形板(13)和两个支撑杆(14)；所述U形板(13)的开口端设置于所述从动轮(5)的轴的两端；所述固定杆(12)固定连接于所述U形板(13)的顶面，且所述固定杆(12)背离所述U形板(13)的端部转动连接有所述拨齿(11)；所述拨齿(11)伸入到所述从动轮(5)的齿之间，所述拨齿(11)的顶面设置有所述限位组件(2)；两个所述支撑杆(14)固定连接于所述U形板(13)的底面。3.根据权利要求2所述的地坑输送机故障检测报警装置，其特征在于，所述限位组件(2)包括L形架(21)、弹性件(22)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘少利，叶少腾，张义涛，康健，马宏涛，李元臻，
申请(专利权)人：西安合力汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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