本实用新型专利技术涉及注塑模具技术领域,特指一种后视镜镜臂注塑模具,包括:定模,其上成型有定模腔;动模,其上成型有动模腔;滑动成型装置一,其活动安装在动模腔的内侧,且滑动成型装置一前端设置有成型部一;滑动成型装置二,其活动安装在动模腔的外侧,且滑动成型装置二前端设置有成型部二;所述滑动成型装置一和滑动成型装置二同一直线设置;成型状态时,成型部一和成型部二伸入动模腔内,配合定模腔和动模腔形成用于注塑后视镜镜臂的模腔;推出状态时,定模和动模分离,且成型部一和成型部二移出动模腔。本实用新型专利技术使用更方便,且结构简单。且结构简单。且结构简单。
【技术实现步骤摘要】
一种后视镜镜臂注塑模具
[0001]本技术涉及注塑模具
,特指一种后视镜镜臂注塑模具。
技术介绍
[0002]汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方。主要是用来反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况。
[0003]后视镜是安装在后视镜镜臂上的,后视镜镜臂主要是安装在汽车的挡风玻璃下。为了能固定后视镜,一般需要在后视镜镜臂的两端成型端座,该端座的结构中具有很深的狗窝结构(向内凹陷的形状),现有设计中为了能生产这类的结构需要在模具上安装十分复杂的装置来进行生产成型,使得模具整体结构变的十分复杂且体积大,不利于模具的整体布局和使用,对于后期的维修需要十分专业的人事才能维修,使用起来十分麻烦。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种结构简单,便于维修和使用的后视镜镜臂注塑模具。
[0005]本技术的目的是这样实现的:
[0006]一种后视镜镜臂注塑模具,包括:
[0007]定模,其上成型有定模腔;
[0008]动模,其上成型有动模腔;
[0009]滑动成型装置一,其活动安装在动模腔的内侧,且滑动成型装置一前端设置有成型部一;
[0010]滑动成型装置二,其活动安装在动模腔的外侧,且滑动成型装置二前端设置有成型部二;
[0011]所述滑动成型装置一和滑动成型装置二同一直线设置;
[0012]成型状态时,成型部一和成型部二伸入动模腔内,配合定模腔和动模腔形成用于注塑后视镜镜臂的模腔;
[0013]推出状态时,定模和动模分离,且成型部一和成型部二移出动模腔;
[0014]所述成型部一内设置有顶杆,所述成型部二内成型顶槽;
[0015]当顶杆的端部抵在顶槽的底部时,成型部一和成型部二均置于动模腔内。
[0016]优选地,所述滑动成型装置二包括:
[0017]成型座二,其滑动安装在动模上,所述成型部二设置在成型座二的端部;
[0018]顶杆,其前端穿出成型部二,且后端卡接在成型座二内;
[0019]固定板,其安装在成型座二上,顶杆的后端顶在固定板的侧壁上,用于固定顶杆;
[0020]驱动件二,其安装在动模上,用于驱动成型座二在动模上移动;
[0021]其中所述成型座二上凹陷形成一限制槽,顶杆的后端部成型一限制部;
[0022]当顶杆安装到成型座二上后,限制部置于限制槽内,用于限制顶杆在成型座二内
的转动。
[0023]优选地,所述滑动成型装置一包括:
[0024]成型座一,其滑动安装在动模上,所述成型部一设置在成型座一的端部;
[0025]驱动件一,其安装在动模的外侧,用于驱动成型座一移动;
[0026]联动杆,其活动安装在动模内,联动杆的两端分别连接成型座一和驱动件一的输出端;
[0027]驱动件一通过联动杆来驱动成型座一在动模内的移动。
[0028]优选地,所述动模腔内侧的动模上开设有固定槽,固定槽的底部成型滑动槽;
[0029]成型座一的对立的侧面上均开设有滑槽;
[0030]将成型座一置于滑动槽内后,在固定槽的底部安装滑条一,使滑条一的部分置于滑槽内,并沿着滑条一移动,实现成型座一在动模上的安装固定。
[0031]优选地,所述动模外侧壁上安装有安装块,该安装块上开设有U形槽,所述驱动件一和驱动件二均安装在安装块上,且联动杆的端部置于U形槽。
[0032]优选地,所述成型座一侧壁上安装有限位杆,该限位杆上设置限位块;
[0033]动模外侧壁上安装有感应开关一和感应开关二;
[0034]通过所述限位块跟感应开关一和感应开关二之间的配合,实现对成型座一移动位置的约束。
[0035]优选地,所述定模内安装有压紧块,该压紧块的下端面上成型有溢流槽;
[0036]成型状态时,压紧块抵压在成型座一上,且溢流槽导通所述模腔。
[0037]本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是:
[0038]本技术设计是增设滑动成型装置一和滑动成型装置二,利用成型部一和成型部二伸入动模腔内,再配合定模腔和动模腔来进行后视镜镜臂的成型;
[0039]之后成型部一和成型部二移出动模腔,即可进行模具的顶出动作。
[0040]整体结构简单且体积小,不会影响模具的布局,减低维修难度,方便后期维修加快维修速度,提高效率。
附图说明
[0041]图1为本技术的后视镜镜臂注塑模具的结构示意图。
[0042]图2为本技术的动模板的结构示意图。
[0043]图3为本技术的隐藏定模板后的结构示意图。
[0044]图4为本技术的滑动成型装置一和滑动成型装置二的配合结构示意图。
[0045]图5为本技术的滑动成型装置一和滑动成型装置二的配合剖视图。
[0046]图6为本技术的滑动成型装置二的结构示意图。
[0047]图7为本技术的注塑模具的剖视图。
[0048]图8为本技术的压紧块的结构示意图。
[0049]附图标记:1、定模板;2、动模板;3、滑动成型装置一;4、滑动成型装置二;5、成型部一;6、成型部二;7、动模腔;8、顶杆;9、顶槽;10、成型座二;11、固定板;12、驱动件二;13、限制槽;14、限制部;15、成型座一;16、驱动件一;17、联动杆;18、固定槽;19、滑动槽;20、滑槽;21、滑条一;22、安装块;23、U形槽;24、限位杆;25、限位块;26、感应开关一;27、感应开关二;
28、压紧块;29、溢流槽;30、后视镜镜臂。
具体实施方式
[0050]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。
[0051]如图1
‑
图8所示,后视镜镜臂30的形状其端部的狗窝机构很深,正常模具很难成型。
[0052]一种后视镜镜臂注塑模具,主要是用来注塑生产后视镜镜臂30,主要包括:定模、动模、滑动成型装置一3和滑动成型装置二4;
[0053]所述定模包括依次设置的定模座板、分流板和定模板1,所述定模座板中部设置有总浇口。
[0054]所述分流板开设有固定槽18,所述固定槽18上安装有连通总浇口的若干分流道,所述分流道上设置有若干加热元件、温度感应器和分浇注结构;
[0055]定模板1上成型有定模腔。
[0056]所述动模包括依次设置的动模板2、安装顶杆8的顶杆8安装板、顶杆8推板和动模座板等相关结构,动模板2上成型有动模腔。
[0057]上述的关于动模和动模的相关结构均为现有技术,本领域的技术人员十分了解相关技术,就不展开描述。
[0058]所述滑动成型装置一3其活动安装在动模腔的内侧,且滑动成型装置一3前端设置有成型部一5;
[0059]滑动成型装置二4,其活动安装在动模腔的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种后视镜镜臂注塑模具,其特征在于,包括:定模,其上成型有定模腔;动模,其上成型有动模腔(7);滑动成型装置一(3),其活动安装在动模腔的内侧,且滑动成型装置一(3)前端设置有成型部一(5);滑动成型装置二(4),其活动安装在动模腔的外侧,且滑动成型装置二(4)前端设置有成型部二(6);所述滑动成型装置一(3)和滑动成型装置二(4)同一直线设置;成型状态时,成型部一(5)和成型部二(6)伸入动模腔内,配合定模腔和动模腔形成用于注塑后视镜镜臂的模腔;推出状态时,定模和动模分离,且成型部一(5)和成型部二(6)移出动模腔;所述成型部一(5)内设置有顶杆(8),所述成型部二(6)内成型顶槽(9);当顶杆(8)的端部抵在顶槽(9)的底部时,成型部一(5)和成型部二(6)均置于动模腔内。2.根据权利要求1所述的后视镜镜臂注塑模具,其特征在于,所述滑动成型装置二(4)包括:成型座二(10),其滑动安装在动模上,所述成型部二(6)设置在成型座二(10)的端部;顶杆(8),其前端穿出成型部二(6),且后端卡接在成型座二(10)内;固定板(11),其安装在成型座二(10)上,顶杆(8)的后端顶在固定板(11)的侧壁上,用于固定顶杆(8);驱动件二(12),其安装在动模上,用于驱动成型座二(10)在动模上移动;其中所述成型座二(10)上凹陷形成一限制槽(13),顶杆(8)的后端部成型一限制部(14);当顶杆(8)安装到成型座二(10)上后,限制部(14)置于限制槽(13)内,用于限制顶杆(8)在成型座二(10)内的转动。3.根据权利要求2所述的后视镜镜臂注塑模具,其特征在于:所述滑动成型装置一(3)包括:成型座一(15),其滑动安装在动模上,所述成型部一(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘勇,
申请(专利权)人:浙江万豪模塑股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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