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曳引机座与钢带绳头的联合固定装置制造方法及图纸

技术编号:33685428 阅读:20 留言:0更新日期:2022-06-05 22:55
本实用新型专利技术公开了一种曳引机座与钢带绳头的联合固定装置,涉及电梯组件的技术领域,本实用新型专利技术旨在解决联合固定装置与曳引机的相对固定位置容易产生干涉且难于固定的问题,本实用新型专利技术包括导轨支架,所述导轨支架上连接有机座,所述机座背离所述导轨支架的表面上连接有钢板,所述钢板向下设置有凹槽,所诉钢板的凹槽内安装有绳头组合,所述机座上还安装有驱动装置,所述驱动装置的输出端设置有曳引钢带,所述驱动装置用于拉动所述曳引钢带,所述曳引钢带的钢带绳头与所述绳头组合连接。曳引钢带的钢带绳头与所述绳头组合连接。曳引钢带的钢带绳头与所述绳头组合连接。

【技术实现步骤摘要】
曳引机座与钢带绳头的联合固定装置


[0001]本技术涉及电梯组件的
,具体是一种曳引机座与钢带绳头的联合固定装置。

技术介绍

[0002]电梯作为一种高层建筑的代步工具,已经被人们所广泛应用,通过轿厢的上下运动,实现在不同楼层之间运行,进而实现在不同楼层之间载人或运货,为人们的生活提供了极大的方便。
[0003]在电梯的安装过程中,需要对绳头做到有效的固定,以确保电梯能够安全且稳定的运行,而现有技术中的曳引机座与钢带绳头的联合固定装置在固定时与曳引机的相对位置容易产生干涉,造成难于固定的问题,并且各个结构之间安装距离过大,造成结构之间不够紧凑,而电梯井道内的空间又是有限的,这样就会对电梯安装过程造成影响,不能有效的利用电梯井道空间,从而增加了经济成本、降低了产品性能。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题,即联合固定装置与曳引机的相对固定位置容易产生干涉且难于固定的问题,本技术提出了一种曳引机座与钢带绳头的联合固定装置,其包括导轨支架,所述导轨支架上连接有机座,所述机座背离所述导轨支架的表面上连接有钢板,所述钢板向下设置有凹槽,所诉钢板的凹槽内安装有绳头组合,所述机座上还安装有驱动装置,所述驱动装置的输出端设置有曳引钢带,所述驱动装置用于拉动所述曳引钢带,所述曳引钢带的钢带绳头与所述绳头组合连接。
[0005]通过采用上述技术方案,将绳头组合设置在钢板的凹槽内,避免了绳头组合与驱动装置之间产生干涉,使绳头组合能够更加紧凑的与机座连接在一起,这样绳头组合就不会凸出机座,进而也就不会占据电梯井道内宽度方向的空间。
[0006]本技术的进一步设置为:所述钢板背离凹槽的边上设置有外翻边,所述钢板通过所述外翻边与所述机座连接。
[0007]通过采用上述技术方案,设置外翻边能够使钢板更容易的与机座连接,并且钢板与机座的连接部位设置在外翻边上,不用设置到钢板的凹槽内,这样在钢板的凹槽内安装绳头组合时,就不会受到影响,更方便绳头组合的安装。
[0008]本技术的进一步设置为:所述驱动装置连接在所述钢板的外翻边上。
[0009]通过采用上述技术方案,驱动装置与钢板的外翻边相连,能够使驱动装置和钢板均连接在机座上,使整体结构更加紧凑。
[0010]本技术的进一步设置为:所述驱动装置上的所述曳引钢带正对着所述钢板的凹槽设置。
[0011]通过采用上述技术方案,曳引钢带正对着凹槽设置,这样能够使曳引钢带的钢带绳头离绳头组合更近,进而能够节省钢带的长度,降低制造成本。
[0012]本技术的有益技术效果为:
[0013]通过将钢板设置出凹槽,能够使绳头组合安装在钢板的凹槽内,避免绳头组合与驱动装置之间产生干涉,使绳头组合能够更加紧凑的与机座连接在一起,进而保证绳头组合不会凸出机座,绳头组合的安装不会占据电梯井道内宽度方向的空间。
附图说明
[0014]图1示出了本技术的结构示意图。
[0015]图2示出了本技术的主视图。
[0016]附图标记:1、导轨支架;2、机座;3、驱动装置;4、绳头组合;5、曳引钢带;51、钢带绳头;6、钢板。
具体实施方式
[0017]下面参照附图来描述本技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理,并非旨在限制本技术的保护范围。
[0018]参考图1、图2,本技术提出了一种曳引机座与钢带绳头的联合固定装置,包括导轨支架1,导轨支架1设置有两根,两根导轨支架1背离地面的一端均通过螺栓连接有机座2,两个机座2朝向内设置,两个机座2之间连接有钢板6,通过钢板6使两个机座2连接。钢板6向下设置有凹槽,钢板6背离凹槽的边上设置有外翻边,钢板6的外翻边上开设有通孔,将螺栓穿过通孔与机座2螺纹连接,使钢板6与机座2连接在一起。
[0019]钢板6的凹槽内安装有绳头组合4,绳头组合4的一端穿过钢板6设置在钢板6的下侧,绳头组合4的另一端设置在钢板6的上侧,绳头组合4通过卡接连接在钢板6上。机座2上还安装有驱动装置3,驱动装置3为曳引机,驱动装置3的输出端设置有曳引钢带5,驱动装置3用于拉动曳引钢带5,曳引钢带5的钢带绳头51绕过电梯井道底部刚带轮后,与绳头组合4位于钢板6下侧的一端固定连接,驱动装置3通过螺栓连接到钢板6的外翻边上,这样能够使驱动装置3、钢板6以及机座2三者更加紧凑的连接在一起,进而使驱动装置3与绳头组合4更紧凑。驱动装置3上的曳引钢带5正对着钢板6的凹槽设置,这样钢带绳头51与绳头组合4连接时就能够节省曳引钢带5的长度,进而节省电梯的制造成本。
[0020]通过将绳头组合4设置在钢板6上的凹槽内,避免了绳头组合4与驱动装置3产生干涉,安装在钢板6凹槽内的绳头组合4不会凸出机座2,当机座2上安装完绳头组合4后,绳头组合4就不会占据电梯井道内宽度方向的空间,从而起到节省电梯井道内空间的效果,使同等大小的电梯井道,采用本实新型来安装绳头组合4,能够使轿厢的面积更大。
[0021]综上所述,本技术通过将绳头组合4设置在钢板6的凹槽内,这样绳头组合4就不会凸出机座2,进而也就不会占据电梯井道内宽度方向的空间,保证电梯井道内的空间得到合理的应用,同时,通过将驱动装置3安装到钢板6的外翻边上,再将驱动装置3上的钢带正对钢板6的凹槽设置,能够使结构更加紧凑,进而使同样大小的电梯井道内,采用本技术的结构的,能够安装更大面积的轿厢。
[0022]虽然已经参考优选实施例对本技术进行了描述,但在不脱离本技术的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,尤其是,只要不存
在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本技术并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
[0023]在本技术的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]此外,还需要说明的是,在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曳引机座与钢带绳头的联合固定装置,包括导轨支架(1),所述导轨支架(1)上连接有机座(2),所述机座(2)背离所述导轨支架(1)的表面上连接有钢板(6),其特征在于:所述钢板(6)向下设置有凹槽,所诉钢板(6)的凹槽内安装有绳头组合(4),所述机座(2)上还安装有驱动装置(3),所述驱动装置(3)的输出端设置有曳引钢带(5),所述驱动装置(3)用于拉动所述曳引钢带(5),所述曳引钢带(5)的钢带绳头(51)与所述绳头组合(4)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊宗锋
申请(专利权)人:樊宗锋
类型:新型
国别省市:

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