【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种构造特别的汽车发电机外定子铁芯，这种异形的外定子铁芯适用于在各种汽车、拖拉机配套的发电机上。为了适应当前汽车、拖拉机发展的需要，我们曾设计出一种大比功的汽车发电机，向中国专利局申请专利技术专利，其专利申请号为90 1 00649.1，它采用缩小外定子铁芯轭部，缩短定子齿，增大外定子铁芯的内径同时保持外径不变，使外定子铁芯的外径与内径比值减少，这种发电机在不变外形尺寸，不增加原材料的情况下显著地增大发电机的输出功率。但是这种外定子铁芯的槽形大都采取梨形槽或矩形槽，槽内单边线圈和单层绕组结构使槽的利用率降低，填充系数减少，在一定程度上影响发电机的性能进一步改善。本技术的任务是提出一种与有规则槽不同结构的外定子铁芯，这种外定子铁芯既保持定子齿变短、定子槽变浅的特点，又能增大槽的填充系数，提高槽的利用率，从而使汽车交流发电机的性能得到明显改善，增加输出功率。本技术是以如下的方式完成的，这种发电机的外定子铁芯的槽与常用的有规则定子槽不相同，这种定子槽是槽底与槽面不一样宽，而且相邻的定子槽形状完全不同，其中有一种定子槽的槽底比槽面宽，而与其相邻的另一种定子槽则槽面比槽底宽，每间隔一个槽的槽形相同，因此这种外定子铁芯的定子槽分为两大类，这两大类的定子槽各占一半。每个槽的槽口中心距完全相等，相邻的定子齿中心距不相等，但是相互间隔一个齿的定子齿中心距相等。定子齿构成斜形状，定子齿的宽度基本保持不变。这种异形结构的外定子铁芯，电枢绕组线圈的两边都是放置在定子槽内比较宽的部位，这样线圈在定子槽内比较充满，槽内的空隙减少，使槽的填充系数增大，槽的利用率提高...
【技术保护点】
一种由轭部（２）、定子齿（３）所组成的异形汽车发电机外定子铁芯（１），其特征是：外定子铁芯轭部（２）与定子齿（３）之间的定子槽（４）和（５）是相邻的，定子槽（４）的槽底比槽面宽，定子槽（５）的槽面则比槽底宽，每间隔一个槽的槽形完全相同，外定子铁芯（１）有全部槽的一半与定子槽（４）形状相同，而另一半与定子槽（５）形状相同，每个定子槽的槽口（６）中心距完全相等，相邻的定子齿（３）中心距则不相等，但相间一个齿的齿中心距相等，定子齿（３）成为斜形状，但定子齿的宽度基本保持不变，电枢绕组线圈的两边都是放置在槽内较宽的部位，即放在定子槽（４）的槽底或定子槽（５）的槽面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶羽纺，叶羽纬，叶羽经，许一心，
申请(专利权)人：福建省仙游电机厂，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]
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