一种可升降式汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可升降式汽车充电桩，涉及汽车充电桩技术领域，包括充电桩主体，所述充电桩主体的顶部固定安装有雨棚，所述充电桩主体正面设置有显示器，所述显示器的一侧活动安装有充电枪，其特征在于：所述充电桩主体包括有升降装置，所述充电桩主体的内壁底部固定安装有自动卷线装置。本实用新型专利技术通过固定杆、第二电机、卷线轮、支撑杆、压轮、伸缩杆和弹簧之间的配合，第二电机带动卷线轮转动，使得电线利用卷线轮收卷，使得电线通过压轮，利用弹簧的压力和伸缩杆将拉出的电线的表面进行挤压，防止将充电线随意地摆放在充电桩外侧，裸露晃荡的充电线容易挂到行人，防止电线由于外界造成的挤压形成的弯折，在卷线时造成损坏。坏。坏。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降式汽车充电桩


[0001]本技术涉及汽车充电桩
，具体涉及一种可升降式汽车充电桩。

技术介绍

[0002]随着化石燃料的逐渐被开采殆尽，人类社会对于新能源的需求越加强烈，而对于每天出行都需要的汽车来讲，也亟需更新换代，新能源汽车在我国发展如火如荼，目前来讲市场上最受欢迎的两大类新能源汽车：纯电动汽车和混合动力汽车，这两类汽车均需要对车辆进行充电，为了电动汽车的推广，为电动汽车服务的充电行业也随之蓬勃发展。
[0003]针对现有技术存在以下问题：
[0004]1、现有的汽车充电桩在安装使用时，一般充电桩都是固定的，对于不同高度的人群及车型使用可能会有些不太方便；
[0005]2、对于一些大型汽车或者充电口距离充电桩较远的新能源汽车来讲，显露的充电线并不足以插到充电口，不能满足汽车对充电是要求，如果充电线长度较长，在充电线使用完毕后，将充电线随意地摆放在充电桩外侧，裸露晃荡的充电线容易挂到行人，对行人的行走造成麻烦，甚至使行人受到伤害。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种可升降式汽车充电桩，其中一种目的是为了具备根据不同人群的需求改变充电桩的高度，解决不同高度的人群及车型使用可能会有些不太方便问题；其中另一种目的是为了解决将充电线随意地摆放在充电桩外侧，裸露晃荡的充电线容易挂到行人，对行人的行走造成麻烦问题，以达到保护电线和保护行人安全的效果。
[0007]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0008]一种可升降式汽车充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的顶部固定安装有雨棚，所述充电桩主体正面设置有显示器，所述显示器的一侧活动安装有充电枪，所述充电桩主体包括有升降装置，所述充电桩主体的内壁底部固定安装有自动卷线装置，所述升降装置包括有固定板，所述固定板的两端与升降装置的内壁固定连接，所述自动卷线装置包括有卷线轮，所述卷线轮的两端活动连接有固定杆，所述固定杆与升降装置的内壁底部固定连接。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述固定板的底部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与升降装置内壁顶部转动连接。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于：所述螺纹杆的一侧设置有滑杆，所述滑杆的一端与固定板的顶部固定连接，所述滑杆的另一端与升降装置的内壁顶部固定连接，所述螺纹杆的外表面活动连接有螺纹套，所述螺纹套的正面与显示器的背面固定连接。
[0011]采用上述技术方案，该方案中的固定板、第一电机、螺纹杆、滑杆和螺纹套共同配合，改变显示器的高度。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于：所述固定杆的一侧固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴与卷线轮的一端固定连接。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于：所述固定杆的一设置有压线装置，所述压线装置的两端与固定杆的内表面固定连接。
[0014]采用上述技术方案，该方案中的固定杆、第二电机、卷线轮和压线装置共同配合，将充电线卷入卷线轮中。
[0015]本技术技术方案的进一步改进在于：所述压线装置包括有支撑杆，所述支撑杆的顶部转动连接有压轮，所述压轮的另一端转动连接有伸缩杆。
[0016]本技术技术方案的进一步改进在于：所述伸缩杆的两端与支撑架的内壁固定连接，所述伸缩杆的外表面设置有弹簧，所述压线装置的数量为两个，两个所述压线装置的两端与固定杆的内壁固定连接。
[0017]采用上述技术方案，该方案中的支撑杆、压轮、伸缩杆和弹簧共同配合，将拉出的电线压直。
[0018]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0019]1、本技术提供一种可升降式汽车充电桩，采用固定板、第一电机、螺纹杆、滑杆和螺纹套之间的配合，通过第一电机的输出轴带动螺纹杆转动，带动螺纹套通过滑杆向上移动，使得显示器向上移动，方便对于不同高度的人群及车型使用。
[0020]2、本技术提供一种可升降式汽车充电桩，采用固定杆、第二电机、卷线轮、支撑杆、压轮、伸缩杆和弹簧之间的配合，第二电机带动卷线轮转动，使得电线利用卷线轮收卷，使得电线通过压轮，利用弹簧的压力和伸缩杆将拉出的电线的表面进行挤压，防止将充电线随意地摆放在充电桩外侧，裸露晃荡的充电线容易挂到行人，防止电线由于外界造成的挤压形成的弯折，在卷线时造成损坏。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术的结构升降装置的立体剖面示意图；
[0023]图3为本技术的结构卷修装置的立体示意图；
[0024]图4为本技术的结构压线装置的立体示意图。
[0025]图中：1、充电桩主体；2、雨棚；3、升降装置；4、显示器；5、自动卷线装置；6、充电枪；31、螺纹杆；32、螺纹套；33、滑杆；34、第一电机； 35、固定板；51、卷线轮；52、第二电机；53、固定杆；54、压线装置；541、支撑杆；542、压轮；543、伸缩杆；544、弹簧。
具体实施方式
[0026]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0027]实施例1
[0028]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种可升降式汽车充电桩，包括充电桩主体1，充电桩主体1的顶部固定安装有雨棚2，充电桩主体正面设置有显示器4，显示器4的一侧活动安装有充电枪6，充电桩主体1包括有升降装置 3，充电桩主体1的内壁底部固定安装有自动卷线装置5，升降装置3包括有固定板35，固定板35的两端与升降装置3的内壁固定连接，自
动卷线装置5 包括有卷线轮51，卷线轮51的两端活动连接有固定杆53，固定杆53与升降装置3的内壁底部固定连接，固定板35的底部固定安装有第一电机34，第一电机34的输出轴上固定连接有螺纹杆31，螺纹杆31的一端与升降装置3内壁顶部转动连接，螺纹杆31的一侧设置有滑杆33，滑杆33的一端与固定板 35的顶部固定连接，滑杆33的另一端与升降装置3的内壁顶部固定连接，螺纹杆31的外表面活动连接有螺纹套32，螺纹套32的正面与显示器4的背面固定连接。
[0029]在本实施例中，通过第一电机34的输出轴转动，带动螺纹杆31进行转动，使得螺纹套32利用滑杆33进行向上移动，带动显示器4向上移动，来调节显示器4的高度，方便对于不同高度的人群及车型使用。
[0030]实施例2
[0031]如图1
‑
4所示，在实施例1的基础上，本技术提供一种技术方案：优选的，固定杆53的一侧固定安装有第二电机52，第二电机52的输出轴与卷线轮51的一端固定连接，固定杆53的一设置有压线装置54，压线装置54 的两端与固定杆53的内表面固定连接。
[0032]在本实施例中，通过第二电机52的输出轴进行转动，带动卷线轮51开始转动，使得电线绕卷线轮51进行收本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降式汽车充电桩，包括充电桩主体（1），所述充电桩主体（1）的顶部固定安装有雨棚（2），所述充电桩主体正面设置有显示器（4），所述显示器（4）的一侧活动安装有充电枪（6），其特征在于：所述充电桩主体（1）包括有升降装置（3），所述充电桩主体（1）的内壁底部固定安装有自动卷线装置（5）；所述升降装置（3）包括有固定板（35），所述固定板（35）的两端与升降装置（3）的内壁固定连接；所述自动卷线装置（5）包括有卷线轮（51），所述卷线轮（51）的两端活动连接有固定杆（53），所述固定杆（53）与升降装置（3）的内壁底部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种可升降式汽车充电桩，其特征在于：所述固定板（35）的底部固定安装有第一电机（34），所述第一电机（34）的输出轴上固定连接有螺纹杆（31），所述螺纹杆（31）的一端与升降装置（3）内壁顶部转动连接。3.根据权利要求2所述的一种可升降式汽车充电桩，其特征在于：所述螺纹杆（31）的一侧设置有滑杆（33），所述滑杆（33）的一端与固定板（35）的顶部固定连接，所述滑杆（33）的另一端与升降装置（...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建华，
申请(专利权)人：吾度科技有限公司，
类型：新型
国别省市：