本实用新型专利技术公开了一种车门包边施胶装置，包括枪头本体、支撑板，支撑板一侧面铰接设有套筒，套筒内设有内螺纹，套筒内螺纹连接有螺纹杆，支撑杆靠近套筒的侧面且位于套筒正下方设有连接杆，连接杆铰接与枪头本体铰接，枪头本体靠近螺纹杆的侧面设有固定座，固定座靠近螺纹杆的侧面设有转动腔，螺纹杆靠近转动腔的一端设有能够在转动腔转动的转动块，支撑板远离套筒的侧面设有把手，支撑板一侧面且位于连接杆的正下方设有螺纹孔，螺纹孔内设有调节螺杆，调节螺杆靠近枪头本体的一端设有支撑座，支撑座远离调节螺杆的一端设有球体槽，球体槽内转动设有滚珠。本实用新型专利技术的优点：以机械为主减轻人的负担，将大大提高工作效率。将大大提高工作效率。将大大提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种车门包边施胶装置
[0001]本技术涉及车身涂装工艺
，具体是指一种车门包边施胶装置。
技术介绍
[0002]近年来，我国汽车工业在不断发展，汽车的整体制造技术也在不断提升，其中，机盖、车门等门盖类零件是汽车制造中的关键部位，而为了提升整车品质，需通过包边技术来实现车门内外板的连接；此外，由于汽车已成为当今设备的主流代步工具，其外观是最直观的品质因素，直接影响着顾客对该款车的整体评价，而门盖占据了整车外观的绝大部分。
[0003]现有的施胶枪靠人工凭经验掌握施胶量和边距，所要长时间集中注意力拿着喷头对车门包边处涂胶，但是当人工长时间工作，眼镜很容易视疲劳，手也会很疲劳，就无法精准掌握施胶量和边距，需要停歇一会才可以继续涂胶工作，这大大降低了工作效率。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是解决上述问题，提供一种便于使用效率高的车门包边施胶装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种车门包边施胶装置，包括枪头本体、支撑板，所述支撑板一侧面铰接设有套筒，所述套筒内设有内螺纹，所述套筒内螺纹连接有螺纹杆，所述支撑杆靠近套筒的侧面且位于套筒正下方设有连接杆，所述连接杆铰接与枪头本体铰接，所述枪头本体靠近螺纹杆的侧面设有固定座，所述固定座靠近螺纹杆的侧面设有转动腔，所述螺纹杆靠近转动腔的一端设有能够在转动腔转动的转动块，所述支撑板远离套筒的侧面设有把手，所述支撑板一侧面且位于连接杆的正下方设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有调节螺杆，所述调节螺杆靠近枪头本体的一端设有支撑座，所述支撑座远离调节螺杆的一端设有球体槽，所述球体槽内转动设有滚珠。
[0006]本技术与现有技术相比的优点在于：本技术结构简单，使用更加方便，减轻了工人的工作负担，使用时候只需要调整好调节螺杆与车门外表面的距离，也就说使滚珠与车门外表面接触的同时枪头本体正对车门包边缝，然后启动喷涂设备，工人手持把手，沿着车门包边路线移动本技术产品即可，整个过程简单流程，而且本技术产品还可以调节喷涂角度，转动螺纹杆，带动螺纹杆从套筒内旋转出或旋转进入，则带动调节了枪头本体与支撑板之间的距离，因为连接杆的位置限定，则枪头本体便可以做左右往复运动，进而调节了喷涂角度，机械减轻人的负担，将大大提高工作效率。
[0007]作为改进，所述滚珠外侧面设有橡胶层，避免划伤车门漆的同时也具有静音的作用。
[0008]作为改进，所述把手外侧面设有防滑套，防滑，手感也舒适。
[0009]作为改进，所述调节螺杆远离支撑座的一端设有旋钮，便于调节调节螺纹。
[0010]作为改进，所述螺纹孔低于枪头本体设置。
附图说明
[0011]图1是本技术一种车门包边施胶装置的主视结构示意图。
[0012]图2是本技术一种车门包边施胶装置的使用状态结构示意图。
[0013]图3是本技术一种车门包边施胶装置的枪头本体调节角度后的结构示意图。
[0014]如图所示：1、枪头本体，2、支撑板，3、套筒，4、内螺纹，5、螺纹杆，6、连接杆，7、旋钮，8、防滑套，9、固定座，10、转动腔，11、转动块，12、把手，13、螺纹孔，14、调节螺杆，15、球体槽，16、滚珠，17、橡胶层,18、支撑座。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0016]结合附图1、图2、图3，一种车门包边施胶装置，包括枪头本体1、支撑板2，所述支撑板2一侧面铰接设有套筒3，所述套筒3内设有内螺纹4，所述套筒3内螺纹连接有螺纹杆5，所述支撑杆2靠近套筒3的侧面且位于套筒3正下方设有连接杆6，所述连接杆6铰接与枪头本体1铰接，所述枪头本体1靠近螺纹杆5的侧面设有固定座9，所述固定座9靠近螺纹杆5的侧面设有转动腔10，所述螺纹杆5靠近转动腔10的一端设有能够在转动腔10转动的转动块11，所述支撑板2远离套筒3的侧面设有把手12，所述支撑板2一侧面且位于连接杆6的正下方设有螺纹孔13，所述螺纹孔13内设有调节螺杆14，所述调节螺杆14靠近枪头本体1的一端设有支撑座18，所述支撑座18远离调节螺杆14的一端设有球体槽15，所述球体槽15内转动设有滚珠16。
[0017]所述滚珠16外侧面设有橡胶层17。
[0018]所述把手12外侧面设有防滑套8。
[0019]所述调节螺杆14远离支撑座18的一端设有旋钮7。
[0020]所述螺纹孔13低于枪头本体1设置。
[0021]本技术在具体实施时，本技术结构简单，使用更加方便，能够减轻工人的工作负担，使用时候只需要调整好调节螺杆14与车门外表面的距离，也就说使滚珠16与车门外表面接触的同时枪头本体1正对车门包边缝，然后启动喷涂设备，工人手持把手12，沿着车门包边路线移动本技术产品即可，整个过程简单流程；而且本技术产品还可以调节喷涂角度，转动螺纹杆5，带动螺纹杆5从套筒3内旋转出或旋转进入，则带动调节了枪头本体1与支撑板2之间的距离，因为连接杆6的位置限定，则枪头本体1便可以做左右往复运动，进而调节了喷涂角度，本技术产品功能更多，使用更方便，机械减轻人的负担，将大大提高工作效率。
[0022]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车门包边施胶装置，其特征在于：包括枪头本体(1)、支撑板(2)，所述支撑板(2)一侧面铰接设有套筒(3)，所述套筒(3)内设有内螺纹(4)，所述套筒(3)内螺纹连接有螺纹杆(5)，所述支撑板(2)靠近套筒(3)的侧面且位于套筒(3)正下方设有连接杆(6)，所述连接杆(6)与枪头本体(1)铰接，所述枪头本体(1)靠近螺纹杆(5)的侧面设有固定座(9)，所述固定座(9)靠近螺纹杆(5)的侧面设有转动腔(10)，所述螺纹杆(5)靠近转动腔(10)的一端设有能够在转动腔(10)转动的转动块(11)，所述支撑板(2)远离套筒(3)的侧面设有把手(12)，所述支撑板(2)一侧面且位于连接杆(6)的正下方设有螺纹孔(13)，所述螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：仲晓东，张源方，曹焕贺，王瑞，
申请(专利权)人：天津佳宏腾翔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。