一种路政土建用路面夯实装置制造方法及图纸

技术编号:33684137 阅读:51 留言:0更新日期:2022-06-05 22:52
本实用新型专利技术公开了一种路政土建用路面夯实装置,涉及夯实机械技术领域,包括主体,主体的底部安装有两个抬板,两个抬板的一侧均固定安装有导杆,两个导杆的一端固定安装有垫板,两个导杆的另一端固定安装有受力板,垫板的底部固定安装有震板,两个导杆的一端穿过两个抬板的内部并与受力板固定连接,本实用新型专利技术的有益效果为:通过第一螺栓与第二螺栓将抬板固定在主体底部,再通过抬板与震板的连接,在我们进行施工时如果出现震板的损坏时,我们只需要将第一螺栓与第二螺栓取出然后再将抬板与震板取下进行更换即可,操作简单且便捷,无需专业维修人员对其进行更换,同样我们需要调整震板的大小时也是同样操作。板的大小时也是同样操作。板的大小时也是同样操作。

【技术实现步骤摘要】
一种路政土建用路面夯实装置


[0001]本技术涉及夯实机械
,具体为一种路政土建用路面夯实装置。

技术介绍

[0002]在全国经济高速发展的情况下,全国各地的公路四通八达,而在修路的过程中,必须要夯实地基才能进行下一步施工,不然后期会地基下沉,对公路的质量产生影响,而人工夯实地面效率低下且质量往往不够,所以夯实机也广泛的应用到了基建中,现有的夯实机要么就是小型夯实机,在一些大型场地中工作时虽然操作简单但是工作效率却不够,再有一些大型夯实机的使用成本过高,且维修困难,一旦底部震板或者是其它结构出现损坏维修困难,且结构较为复杂,需要专业的维修人员进行维修,从而会浪费大量时间,且影响工程进度,而且在现有的夯实机震板均为固定大小,在需要更换时操作困难,且耽误时间,而且在现有的夯实机进行地面夯实时灰尘很大,会对操作人员与工人的肺部造成影响,因此我们提出了一种路政土建用路面夯实装置。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种路政土建用路面夯实装置,解决了上述
技术介绍
中提出的使用成本过高,且维修困难,与灰尘较大对人体造成伤害的问题。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种路政土建用路面夯实装置,包括主体,所述主体的底部安装有两个抬板,两个所述抬板的一侧均固定安装有导杆,两个所述导杆的一端固定安装有垫板,两个所述导杆的另一端固定安装有受力板,所述垫板的底部固定安装有震板,两个所述导杆的一端穿过两个抬板的内部并与受力板固定连接,两个所述抬板的一侧开设有第一固定孔,所述主体内壁的底部开设有第二固定孔,所述第一固定孔的内部安装有第一螺栓且延伸至第二固定孔的内部,所述第一螺栓的一端开设有第三固定孔,所述主体的底部安装有第二螺栓,所述第二螺栓穿过主体的内壁且延伸至第三固定孔的内部。
[0005]通过使用上述技术方案:通过抬板一侧开设的第一固定孔与主体底部开设的第二固定孔通过第一螺栓与第二螺栓的配合连接可以将主体与其下方的震板机构分为两个部分,使其拆装更为便捷。
[0006]优选的,所述主体内壁的两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块,两个所述滑块的一侧固定安装有夯锤。
[0007]通过使用上述技术方案:通过滑槽与滑块之间的配合使得夯锤在下落时为固定下落,避免夯锤砸歪。
[0008]优选的,所述主体的顶部固定安装有电机,所述主体的顶部且位于电机的一侧固定安装有两个支架,两个所述支架的内侧安装有绞轮,所述电机的输出端与绞轮连接,所述绞轮的外侧安装有钢绳,所述钢绳的一端延伸至主体的内部固定安装有绑线块,所述绑线块的底部固定安装有电磁铁。
[0009]通过使用上述技术方案:通过电机带动绞轮与其表面的钢绳上升下落控制电磁铁的高度,以便电磁铁进行吸附。
[0010]优选的,所述夯锤与电磁铁配合。
[0011]通过使用上述技术方案:夯锤通过电磁铁吸附控制其高度。
[0012]优选的,所述主体的外侧固定安装有水箱,所述水箱的顶部固定安装有水箱盖,所述水箱的外侧固定安装有喷头,所述水箱的内部固定安装有抽水泵,所述抽水泵的一侧固定安装有水管,所述水管延伸至水箱的外侧且与喷头连接。
[0013]通过使用上述技术方案:通过水箱与其内部的抽水泵和外侧的喷头控制其喷水,用于抑制灰尘。
[0014]优选的,所述主体的顶部开设有用于钢绳延伸至内部的孔。
[0015]通过使用上述技术方案:通过主体顶部开设的孔用于穿过钢绳延伸至主体内部,并用于限定钢绳上升以及下落的位置。
[0016]优选的,所述抬板的表面且位于第一固定孔的一侧开设有与导杆配合的孔。
[0017]抬板表面开设的第一固定孔主要用于对导杆在上下移动时对其进行限位。
[0018]本技术提供了一种路政土建用路面夯实装置,具备以下有益效果:
[0019]1、该路政土建用路面夯实装置,通过第一螺栓与第二螺栓将抬板固定在主体底部,再通过抬板与震板的连接,在我们进行施工时如果出现震板的损坏时,我们只需要将第一螺栓与第二螺栓取出然后再将抬板与震板取下进行更换即可,操作简单且便捷,无需专业维修人员对其进行更换,同样我们需要调整震板的大小时也是同样操作。
[0020]2、该路政土建用路面夯实装置,通过电磁铁对夯锤吸起可以通过电机转动带动铰链与钢绳上下,通过对电机的控制可以随意控制夯锤的高度,当我们遇到各种不同的地面时,需要进行夯实的力度也不同,因此夯锤的高度即可随意切换夯实的力度,而且在我们主体内部出现损坏时,也可以通过取下抬板与震板过后将夯锤取出,电磁铁也可取出,取出过后,便于对主体内部进行维修以及保养等操作。
[0021]3、该路政土建用路面夯实装置,通过水箱在主体的周围,在我们进行夯实地面时可以将水箱内的抽水泵打开,这样在我们夯实的时候出现灰尘即可通过喷水来放置灰尘四处飞溅,有效的控制灰尘,从而使操作人员的健康的到保证。
附图说明
[0022]图1为本技术结构示意图;
[0023]图2为本技术的剖视图;
[0024]图3为本技术图2中的A处放大图;
[0025]图4为本技术局部示意图;
[0026]图5为本技术水箱结构示意图.
[0027]图中:1、主体;2、抬板;3、垫板;4、震板;5、导杆;6、受力柱;7、受力板;8、第一固定孔;9、第一螺栓;10、第二固定孔;11、第二螺栓;12、第三固定孔;13、滑槽;14、滑块;15、夯锤;16、电磁铁;17、绑线块;18、电机;19、绞轮;20、支架;21、钢绳;22、水箱;23、水箱盖;24、抽水泵;25、水管;26、喷头。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0029]请参阅图1至图5,本技术提供一种技术方案:一种路政土建用路面夯实装置,包括主体1,主体1内壁的两侧均开设有滑槽13,两个滑槽13的内部均滑动连接有滑块14,两个滑块14的一侧固定安装有夯锤15,主体1的外侧固定安装有水箱22,水箱22的顶部固定安装有水箱盖23,水箱22的外侧固定安装有喷头26,水箱22的内部固定安装有抽水泵24,抽水泵24的一侧固定安装有水管25,水管25延伸至水箱22的外侧且与喷头26连接。
[0030]通过滑槽13与滑块14之间的配合使得夯锤15在下落时为固定下落,避免夯锤15砸歪,水箱22与其内部的抽水泵24和外侧的喷头26控制其喷水,用于抑制灰尘。
[0031]主体1的底部安装有两个抬板2,两个抬板2的一侧均固定安装有导杆5,两个导杆5的一端固定安装有垫板3,两个导杆5的另一端固定安装有受力板7,垫板3的底部固定安装有震板4,两个导杆5的一端穿过两个抬板2的内部并与受力板7固定连接,两个抬板2的一侧开设有第一本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路政土建用路面夯实装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的底部安装有两个抬板(2),两个所述抬板(2)的一侧均固定安装有导杆(5),两个所述导杆(5)的一端固定安装有垫板(3),所述垫板(3)顶部固定安装有受力柱(6),两个所述导杆(5)的另一端固定安装有受力板(7),所述垫板(3)的底部固定安装有震板(4),两个所述导杆(5)的一端穿过两个抬板(2)的内部并与受力板(7)固定连接,两个所述抬板(2)的一侧开设有第一固定孔(8),所述主体(1)内壁的底部开设有第二固定孔(10),所述第一固定孔(8)的内部安装有第一螺栓(9)且延伸至第二固定孔(10)的内部,所述第一螺栓(9)的一端开设有第三固定孔(12),所述主体(1)的底部安装有第二螺栓(11),所述第二螺栓(11)穿过主体(1)的内壁且延伸至第三固定孔(12)的内部。2.根据权利要求1所述的一种路政土建用路面夯实装置,其特征在于:所述主体(1)内壁的两侧均开设有滑槽(13),两个所述滑槽(13)的内部均滑动连接有滑块(14),两个所述滑块(14)的一侧固定安装有夯锤(15)。3.根据权利要求1所述的一种路政土建用路面夯实装置,其特征在于:所述主体(1)的顶部固定安装有电机(18...

【专利技术属性】
技术研发人员:李勇
申请(专利权)人:中晋华泰建设有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1