本实用新型专利技术属于船舶技术领域，公开了一种液位遥测的保护装置及船舶。包括保护管、座板和法兰，保护管穿设于舱柜的舱顶壁贯通孔，至少部分保护管设置于舱柜内，压电式液位传感器能够穿过保护管；座板密封连接于舱顶壁的外侧，保护管的顶端与座板固定连接；法兰可拆卸连接于座板，且法兰与座板密封连接，法兰上开设有穿线孔，线缆能够穿设于保护管，且线缆的一端伸出于穿线孔，线缆与穿线孔密封连接，线缆的另一端连接的压电式液位传感器位于舱柜内。本实用新型专利技术的液位遥测的保护装置及船舶，便于拆装液位遥测，检修及更换等操作更为简单便捷，同时提高液位测量的准确度。同时提高液位测量的准确度。同时提高液位测量的准确度。
【技术实现步骤摘要】
一种液位遥测的保护装置及船舶
[0001]本技术涉及船舶
，尤其涉及一种液位遥测的保护装置及船舶。
技术介绍
[0002]液位遥测用于检查舱柜的液位，其广泛应用于船舶上。现有液位遥测是将带线缆的压电式液位传感器浸入舱柜液体底部，根据液面高度变化导致压力不同而输送电信号来检测舱柜内液位高度。其中，线缆和压电式液位传感器分别被固定夹固定，以实现稳定安装；然而，对上述结构被固定夹固定住，检修时，只能将舱柜内液体清空，且需进入舱柜内检修更换零部件，固定夹会导致线缆和压电式液位传感器检修更换困难；另外，压电式液位传感器会随着船舶晃动而晃动，导致液位测量准确度较低。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种液位遥测的保护装置及船舶，便于拆装液位遥测，检修及更换等操作更为简单便捷，同时提高液位测量的准确度。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一方面，提供一种液位遥测的保护装置，液位遥测包括压电式液位传感器和与所述压电式液位传感器连接的线缆，包括：
[0006]保护管，所述保护管穿设于舱柜的舱顶壁贯通孔，至少部分所述保护管设置于所述舱柜内，所述压电式液位传感器能够穿过所述保护管；
[0007]座板，所述座板密封连接于所述舱顶壁的外侧，所述保护管的顶端与所述座板固定连接；
[0008]法兰，所述法兰可拆卸连接于所述座板，且所述法兰与所述座板密封连接，所述法兰上开设有穿线孔，所述线缆能够穿设于所述保护管，且所述线缆的一端伸出于所述穿线孔，所述线缆与所述穿线孔密封连接，所述线缆的另一端连接的所述压电式液位传感器位于所述舱柜内。
[0009]可选地，所述液位遥测的保护装置还包括填料函，所述填料函设置于所述线缆和所述穿线孔之间。
[0010]可选地，所述液位遥测的保护装置还包括填料函垫片，所述填料函沿周向设置有凸缘，所述法兰开设有凹槽，所述填料函垫片套设于所述填料函，且所述填料函垫片夹设于所述凸缘和所述凹槽的槽底之间。
[0011]可选地，所述液位遥测的保护装置还包括紧固件，所述座板和所述法兰分别开设有连接孔，所述紧固件穿设于所述座板的连接孔和所述法兰的连接孔以使所述座板与所述法兰连接。
[0012]可选地，所述液位遥测的保护装置还包括密封垫片，所述密封垫片设置于所述座板和所述法兰之间。
[0013]可选地，所述液位遥测的保护装置还包括夹箍，所述舱柜的舱侧壁上间隔设置有
若干安装板，所述保护管通过所述夹箍固定于所述安装板上。
[0014]可选地，所述保护管上开设有若干透气孔，若干所述透气孔沿所述保护管的周向间隔设置，所述透气孔位于所述舱柜内。
[0015]可选地，所述透气孔与所述舱顶壁之间的距离为H1，其中，90mm≤H1≤110mm，所述透气孔的直径范围为8mm
‑
12mm。
[0016]可选地，所述保护管的底端与所述舱柜的舱底壁的距离为H2，其中，110mm≤H2≤130mm。
[0017]另一方面，提供一种船舶，包括舱柜、液位遥测和上述的液位遥测的保护装置，所述液位遥测的保护装置设置于所述舱柜上，所述液位遥测设置于所述液位遥测的保护装置上。
[0018]本技术的有益效果：
[0019]本技术提供的一种液位遥测的保护装置及船舶，首先在舱柜的舱顶壁开设贯通孔，贯通孔与保护管的形状和尺寸相适应；再选取适宜高度的保护管，将保护管穿过贯通孔，保护管的顶端与座板固定连接；再将座板固定连接在舱顶壁的外侧，从而使保护管通过座板固定于舱顶壁上，通过设置座板，方便保护管与舱底壁连接；之后，将液位遥测穿过保护管，使压电式液位传感器位于所述舱柜内，以用于后续测量舱柜内液面高度，线缆穿过法兰的穿线孔，连接法兰和座板。在此过程中，保证座板与舱顶壁密封连接、法兰与座板密封连接以及线缆与穿线孔密封连接，从而保证了舱柜内部空间的密封性。
[0020]检修或者更换液位遥测时，将法兰与座板拆卸，由于线缆与穿线孔密封连接，将液位遥测同法兰一起取出，即可对压电式液位传感器进行检修或更换等操作，操作简单便捷；由于线缆设置在保护管内，减小了线缆随着船舶晃动而发生晃动的幅度，进而防止压电式液位传感器发生晃动，提高了液位测量的准确度。保护管、座板及法兰结构简单，均为船舶建造常用部件，成本较低。
附图说明
[0021]图1是本技术的具体实施方式提供的液位遥测的保护装置安装于舱柜的结构示意图；
[0022]图2是图1的A处放大图。
[0023]图中：
[0024]100、舱柜；101、舱顶壁；102、舱底壁；103、舱侧壁；104、安装板；
[0025]200、液位遥测；201、压电式液位传感器；202、线缆；
[0026]1、保护管；11、透气孔；2、座板；3、法兰；4、紧固件；41、螺柱；42、螺母；5、密封垫片；6、填料函；61、凸缘；7、填料函垫片；8、夹箍。
具体实施方式
[0027]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本技术实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新
型保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]本实施例提供了一种船舶，如图1和图2所示，包括舱柜100、液位遥测200和上述的液位遥测的保护装置，液位遥测200包括压电式液位传感器201和与压电式液位传感器201连接的线缆202，液位遥测的保护装置设置于舱柜100上，液位遥测200设置于液位遥测的保护装置上。
[0031]本实施例提供了一种液位遥测的保护装置，如图1和图2所示，包括保护管1、座板2和法兰3；具体地，保护管1穿设于舱柜100的舱顶壁101贯通孔，至少部分保护管1设置于舱柜100内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液位遥测的保护装置，液位遥测(200)包括压电式液位传感器(201)和与所述压电式液位传感器(201)连接的线缆(202)，其特征在于，包括：保护管(1)，所述保护管(1)穿设于舱柜(100)的舱顶壁(101)贯通孔，至少部分所述保护管(1)设置于所述舱柜(100)内，所述压电式液位传感器(201)能够穿过所述保护管(1)；座板(2)，所述座板(2)密封连接于所述舱顶壁(101)的外侧，所述保护管(1)的顶端与所述座板(2)固定连接；法兰(3)，所述法兰(3)可拆卸连接于所述座板(2)，且所述法兰(3)与所述座板(2)密封连接，所述法兰(3)上开设有穿线孔，所述线缆(202)能够穿设于所述保护管(1)，且所述线缆(202)的一端伸出于所述穿线孔，所述线缆(202)与所述穿线孔密封连接，所述线缆(202)的另一端连接的所述压电式液位传感器(201)位于所述舱柜(100)内。2.根据权利要求1所述的液位遥测的保护装置，其特征在于，所述液位遥测的保护装置还包括填料函(6)，所述填料函(6)设置于所述线缆(202)和所述穿线孔之间。3.根据权利要求2所述的液位遥测的保护装置，其特征在于，所述液位遥测的保护装置还包括填料函垫片(7)，所述填料函(6)沿周向设置有凸缘(61)，所述法兰(3)开设有凹槽，所述填料函垫片(7)套设于所述填料函(6)，且所述填料函垫片(7)夹设于所述凸缘(61)和所述凹槽的槽底之间。4.根据权利要求1所述的液位遥测的保护装置，其特征在于，所述液位遥测的保护装置还包括紧固件(4)，所述座板(2)和所述法兰(3)分别开设有连接孔，所述紧固件(4)穿设于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建宾，张明，高建波，何硕，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：新型
国别省市：
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