高强度发动机曲轴热锻件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度发动机曲轴热锻件，包括曲轴热锻件本体，所述曲轴热锻件本体一端为曲轴前杆，所述曲轴热锻件本体另一端为曲轴后杆，所述曲轴热锻件本体中央设有多段曲轴轴颈，所述曲轴轴颈上均开设有贮油槽，所述贮油槽内注填润滑油，所述贮油槽外侧的曲轴轴颈上开设有散线茎槽，所述散线茎槽一端连通所述贮油槽，所述散线茎槽另一端向两侧延伸。通过上述方式，本实用新型专利技术能够持久对发动机曲轴热锻件提供润滑处理，延长其使用寿命。延长其使用寿命。延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
高强度发动机曲轴热锻件


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种高强度发动机曲轴热锻件。

技术介绍

[0002]曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好，传统曲轴没有相应的润滑设计。

技术实现思路

[0003]本技术主要解决的技术问题是提供一种高强度发动机曲轴热锻件，能够持久对发动机曲轴热锻件提供润滑处理，延长其使用寿命。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种高强度发动机曲轴热锻件，包括曲轴热锻件本体，所述曲轴热锻件本体一端为曲轴前杆，所述曲轴热锻件本体另一端为曲轴后杆，所述曲轴热锻件本体中央设有多段曲轴轴颈，所述曲轴轴颈上均开设有贮油槽，所述贮油槽内注填润滑油，所述贮油槽外侧的曲轴轴颈上开设有散线茎槽，所述散线茎槽一端连通所述贮油槽，所述散线茎槽另一端向两侧延伸。
[0005]在本技术一个较佳实施例中，所述散线茎槽为直线槽或者曲线槽。
[0006]在本技术一个较佳实施例中，所述曲轴前杆和所述曲轴后杆上镀钛处理。
[0007]本技术的有益效果是：本技术能够持久对发动机曲轴热锻件提供润滑处理，延长其使用寿命。
附图说明
[0008]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
[0009]图1是本技术高强度发动机曲轴热锻件一较佳实施例的结构示意图；
[0010]附图中各部件的标记如下： 1、曲轴热锻件本体； 2、曲轴前杆； 3、曲轴后杆； 4、曲轴轴颈； 5、贮油槽； 6、散线茎槽。
具体实施方式
[0011]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0012]请参阅图1，本技术实施例包括：
[0013]一种高强度发动机曲轴热锻件，包括曲轴热锻件本体1，所述曲轴热锻件本体1一端为曲轴前杆2，所述曲轴热锻件本体1另一端为曲轴后杆3，所述曲轴热锻件本体1中央设有多段曲轴轴颈4，所述曲轴轴颈4上均开设有贮油槽5，所述贮油槽5内注填润滑油，所述贮油槽5外侧的曲轴轴颈上开设有散线茎槽6，所述散线茎槽6一端连通所述贮油槽5，所述散线茎槽6另一端向两侧延伸。
[0014]另外，所述散线茎槽6为直线槽或者曲线槽。
[0015]另外，所述曲轴前杆2和所述曲轴后杆3上镀钛处理。
[0016]本技术的工作原理为曲轴热锻件本体1一端为曲轴前杆2，曲轴热锻件本体1另一端为曲轴后杆3，曲轴前杆2和曲轴后杆3上镀钛处理，曲轴热锻件本体1中央设有多段曲轴轴颈4，曲轴轴颈4上均开设有贮油槽5，贮油槽5内注填润滑油，贮油槽5外侧的曲轴轴颈上开设有散线茎槽6，散线茎槽6一端连通贮油槽5，散线茎槽6另一端向两侧延伸，散线茎槽6为直线槽或者曲线槽，本技术能够持久对发动机曲轴热锻件提供润滑处理，延长其使用寿命。
[0017]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度发动机曲轴热锻件，包括曲轴热锻件本体，其特征在于，所述曲轴热锻件本体一端为曲轴前杆，所述曲轴热锻件本体另一端为曲轴后杆，所述曲轴热锻件本体中央设有多段曲轴轴颈，所述曲轴轴颈上均开设有贮油槽，所述贮油槽内注填润滑油，所述贮油槽外侧的曲轴轴颈上开设有散线茎槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琰，徐洁，
申请(专利权)人：无锡良盛机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：