一种用于车载设备的双层按键结构及车载设备制造技术

本实用新型专利技术适用于车载设备按钮技术领域，提供了一种用于车载设备的双层按键结构及车载设备。用于车载设备的双层按键结构包括设置于按键孔位处的外层按钮套体和嵌套于外层按钮套体内的内层按钮套体，外层按钮套体和内层按钮套体均采用透光材料制成，且外层按钮套体和内层按钮套体的透光率不同，外层按钮套体具有内顶面和内周侧面，内层按钮套体具有外顶面和外周侧面，内顶面和外顶面之间、内周侧面和外周侧面之间具有导光折射间隙，外层按钮套体与内层按钮套体之间设置有定位结构。本实用新型专利技术所提供的一种用于车载设备的双层按键结构及车载设备，其采用双层结构以及导光间隙实现了光的折射，导光效果佳、结构简单、组装方便，应用成本低。应用成本低。应用成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载设备的双层按键结构及车载设备


[0001]本技术属于车载设备按钮
，尤其涉及一种用于车载设备的双层按键结构及车载设备。

技术介绍

[0002]目前的车载设备的按键，其大多通过镂空工艺、双色注塑等方式实现按键的导光，其成本高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种用于车载设备的双层按键结构及车载设备，其导光效果好，成本低。
[0004]本技术的技术方案是：一种用于车载设备的双层按键结构，包括设置于按键孔位处的外层按钮套体和嵌套于所述外层按钮套体内的内层按钮套体，所述外层按钮套体和所述内层按钮套体均采用透光材料制成，且所述外层按钮套体和所述内层按钮套体的透光率不同，所述外层按钮套体具有内顶面和内周侧面，所述内层按钮套体具有外顶面和外周侧面，所述内顶面和所述外顶面之间、所述内周侧面和所述外周侧面之间具有导光折射间隙，所述外层按钮套体与所述内层按钮套体之间设置有定位结构；所述定位结构包括一体成型于所述内层按钮套体底部外周的下凸沿，所述外层按钮套体套于所述内层按钮套体且底部抵于所述下凸沿。
[0005]可选地，所述外层按钮套体与所述内层按钮套体之间设置有卡扣结构。
[0006]可选地，所述下凸沿的外周侧向上凸设有围合边沿，所述内层按钮套体的底部插接于所述围合边沿的内侧。
[0007]可选地，所述外层按钮套体的外侧设置有定位凸块，所述围合边沿设置有用于供所述定位凸块插入的定位缺口。
[0008]可选地，所述外层按钮套体为透明塑胶件；所述内层按钮套体为半透明塑胶件。
[0009]可选地，所述内层按钮套体的内表面呈磨砂表面状。
[0010]可选地，所述内层按钮套体设置有导光板。
[0011]可选地，所述内层按钮套体的截面呈“几”字形。
[0012]可选地，所述所述外层按钮套体与所述内层按钮套体的夹层之间设置投射片。
[0013]本技术还提供了一种车载设备，包括车载设备本体，所述车载设备本体具有上述的一种用于车载设备的双层按键结构。
[0014]本技术所提供的一种用于车载设备的双层按键结构及车载设备，其采用双层结构以及导光间隙实现了光的折射，结构简单、组装方便，应用成本低。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使
用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术实施例提供的一种用于车载设备的双层按键结构的立体装配示意图；
[0017]图2是本技术实施例提供的一种用于车载设备的双层按键结构的立体分解示意图；
[0018]图3是本技术实施例提供的一种用于车载设备的双层按键结构的立体剖面示意图；
[0019]图4是本技术实施例提供的一种用于车载设备的双层按键结构的立体装配示意图。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0022]还需要说明的是，本技术实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
[0023]如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种用于车载设备的双层按键结构，包括设置于按键孔位处的外层按钮套体100和嵌套于所述外层按钮套体100内的内层按钮套体200，内层按钮套体200设置于按键背光灯上。所述外层按钮套体100与所述内层按钮套体200之间设置有定位结构，以便于对齐定位装配。内层按钮套体200。所述外层按钮套体100和所述内层按钮套体200均可采用透光的塑胶材料制成，且所述外层按钮套体100和所述内层按钮套体200的透光率不同，所述外层按钮套体100具有内顶面和内周侧面，所述内层按钮套体200具有外顶面和外周侧面，所述内顶面和所述外顶面之间、所述内周侧面和所述外周侧面之间均具有导光折射间隙，即所述外层按钮套体100和所述内层按钮套体200之间具有导光折射间隙，其采用双层结构以及导光间隙实现了光的折射，结构简单、组装方便，应用成本低。所述定位结构包括一体成型于所述内层按钮套体200底部外周的下凸沿210，所述外层按钮套体100套于所述内层按钮套体200且底部抵于所述下凸沿210，装配简单，下凸沿210向外呈翻边状，可以防止按键从按键安装孔中脱落，可靠性高。
[0024]具体地，所述下凸沿210的外周侧向上凸设有围合边沿220，所述内层按钮套体200的底部插接于所述围合边沿220的内侧，按压时不易错位滑动，用户体验佳。
[0025]具体地，所述外层按钮套体100的外侧设置有定位凸块110，所述围合边沿220设置有用于供所述定位凸块110插入的定位缺口221，以便于装配。
[0026]具体地，所述外层按钮套体100可为透明塑胶件；所述内层按钮套体200可为半透明塑胶件，其视觉效果佳。
[0027]具体地，所述内层按钮套体200的内表面呈磨砂表面状。
[0028]具体地，所述内层按钮套体200可以选择设置有导光板，导光板可以对按键背光灯进行聚光且将光线导向内层按钮套体200。
[0029]具体地，所述内层按钮套体200的截面呈“几”字形。
[0030]具体地，所述所述外层按钮套体100与所述内层按钮套体200的夹层之间可以选择设置有投射片，投射片可以设置有微结构导光凸起，例如阵列的圆柱微结构形成的指示图案等,投射片可以单独设计、制做，以便于针对不同的按键进行匹配，通用性高。投射片也可以印制有图案标识等。
[0031]具体地，所述外层按钮套体100与所述内层按钮套体200之间可以选择设置有卡扣结构，以防止外层按钮套体100脱落，卡扣结构可为设置于外层按钮套体100的卡扣槽和设置于内层按钮套体200的凸起，凸起可以卡于卡扣槽。
[0032]具体地，内层按钮套体200的底部可以一体设置有开关触压杆230。开关触压杆230可以设置有两个。内层按钮套体200可呈长条形，两个开关触压杆230靠近内层按钮套体200的底部的两端。
[0033]具体地，内层按钮套体200的底部可以一体设置有安装连接部。
[0034]本技术还提供了一种车载设备，包括车载设备本体，所述车载设备本体具有上述一种用于车载设备的双层按键结构。
[0035]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车载设备的双层按键结构，其特征在于，包括设置于按键孔位处的外层按钮套体和嵌套于所述外层按钮套体内的内层按钮套体，所述外层按钮套体和所述内层按钮套体均采用透光材料制成，且所述外层按钮套体和所述内层按钮套体的透光率不同，所述外层按钮套体具有内顶面和内周侧面，所述内层按钮套体具有外顶面和外周侧面，所述内顶面和所述外顶面之间、所述内周侧面和所述外周侧面之间具有导光折射间隙，所述外层按钮套体与所述内层按钮套体之间设置有定位结构；所述定位结构包括一体成型于所述内层按钮套体底部外周的下凸沿，所述外层按钮套体套于所述内层按钮套体且底部抵于所述下凸沿。2.如权利要求1所述的一种用于车载设备的双层按键结构，其特征在于，所述外层按钮套体与所述内层按钮套体之间设置有卡扣结构。3.如权利要求1所述的一种用于车载设备的双层按键结构，其特征在于，所述下凸沿的外周侧向上凸设有围合边沿，所述内层按钮套体的底部插接于所述围合边沿的内侧。4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文华，
申请(专利权)人：深圳市华广塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：