一种旋转避桩附件头制造技术

本实用新型专利技术是一种旋转避桩附件头，包括与修剪车载机相连的连接臂，连接臂上远离修剪车载机的一端安有马达，连接臂的下方圆周安有若干悬臂，所有悬臂连有同一星盘，星盘的上方设有轴承座，轴承座与连接臂通过第一螺母连接，轴承座通过轴承与马达的输出端连接，在星盘内设有阻尼定位装置。本实用新型专利技术通过设置带有凸轮、定位滚轴和销轴的阻尼定位装置，以及传动组件，每遇到一柱桩时，悬臂就转动120度角，以此往复完成避桩修剪绿坪的动作过程，实现了附件头的避桩修剪操作，减少了附件头及其刀具发生损坏的情况，节约了维修成本，同时提高了修剪效率。剪效率。剪效率。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转避桩附件头


[0001]本技术涉及绿化修剪机械
，尤其涉及一种旋转避桩附件头。

技术介绍

[0002]随着城市化进程的不断深入，城市绿化逐渐成为了城市建设过程中的一项重要工作。城市绿化不仅对城市面貌有极大的影响，对城市的空气质量和人们的居住环境也有着改善和提高的作用，反映着城市的完整面貌和人文风光。城市绿化需要对绿坪进行修剪和整理，附件头是修剪车进行修剪操作不可缺少的设备之一，然而，现阶段的附件头在进行绿坪修剪作业时经常遇到柱桩障碍物，无法进行避桩修剪，导致附件头及其刀具均易发生损坏的情况，增加了维修成本同时降低了修剪效率。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种旋转避桩附件头。
[0004]本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：
[0005]一种旋转避桩附件头，包括与修剪车载机相连的连接臂，连接臂上远离修剪车载机的一端安有马达，连接臂的下方圆周安有若干悬臂，所有悬臂连有同一星盘，星盘与悬臂相连通，星盘的上方设有轴承座，轴承座与连接臂通过第一螺母连接，轴承座与马达的输出端之间设有轴承，星盘内安有竖直的主动轴，轴承套置于主动轴上，主动轴的顶端与穿过连接臂的马达的输出端连接，在星盘内设有阻尼定位装置，主动轴的下部同轴固接有主动带轮，主动轴的底部与星盘的底面转动连接，每个悬臂内均安有可移动的传动组件，每个悬臂的下方均设有刀座，传动组件的传动端与刀座固接，每个刀座上均安有刀具，刀具的上方设有防护罩，防护罩与相应的悬臂固接。
[0006]所述马达为液压马达。
[0007]所述阻尼定位装置包括同轴套在主动轴外的托盘，托盘的上表面同轴固接有凸轮，凸轮上设有供主动轴穿过的开口，在凸轮上圆周设有若干等弧度的凹槽，每个凹槽处均设有定位滚轴，定位滚轴的外端转动安装在轴承座的内壁上，托盘的下方沿主动轴的外侧圆周设有若干调整螺纹管，调整螺纹管的底部固接在星盘内的底面，调整螺纹管内同轴设有销轴，销轴的顶端滑动穿出调整螺纹管并贯穿托盘，销轴的下部使用螺纹连接装在调整螺纹管内，位于托盘与调整螺纹管上部之间的销轴上套有弹簧，弹簧的顶端与托盘相抵，弹簧的下端与调整螺纹管的内壁固接。
[0008]所述凸轮与托盘为一体结构设置。
[0009]所述凹槽的个数为三，相邻凹槽之间的角度互为120度。
[0010]所述传动组件包括竖直设置的从动轴，从动轴的上部同轴固接有从动带轮，从动带轮与主动带轮之间套接有传动带，从动轴的下部设有L形安装板，L形安装板搭接在悬臂内的底面上，L形安装板上远离阻尼定位装置的一侧与悬臂之间连有张紧螺栓，张紧螺栓上安有第二螺母，在悬臂的下表面设有条形限位孔，从动轴的底部穿出悬臂的条形限位孔并
转动穿过防护罩与相应的刀座固接。
[0011]所述从动带轮与从动轴通过键连接，从动轴穿出从动带轮并连有止动垫圈，从动轴在止动垫圈外侧螺接有第三螺母。
[0012]所述刀具与刀座通过螺栓连接。
[0013]所述主动轴与星盘的连接处安有密封件。
[0014]本技术的有益效果是：本技术通过设置带有凸轮、定位滚轴和销轴的阻尼定位装置，以及传动组件，每遇到一柱桩时，悬臂就转动120度角，以此往复完成避桩修剪绿坪的动作过程，实现了附件头的避桩修剪操作，减少了附件头及其刀具发生损坏的情况，节约了维修成本，同时提高了修剪效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图；
[0016]图2为本技术的主视旋转剖视图；
[0017]图3为图2中A的局部放大图；
[0018]图中：1
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马达；2
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连接臂；3
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第一螺母；4
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轴承座；5
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轴承；6
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主动轴；7
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密封件；8
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主动带轮；9
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传动带；10
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刀具；11
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刀座；12
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螺栓；13
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从动轴；14
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防护罩；15
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张紧螺栓；16
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第二螺母；17
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从动带轮；18
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止动垫圈；19
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第三螺母；20
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凸轮；21
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定位滚轴；22
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销轴；23
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弹簧；24
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调整螺纹管；25
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悬臂；26
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托盘；27
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L形安装板；
[0019]以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0021]如图所示，一种旋转避桩附件头，包括马达1、与修剪车载机相连的连接臂2、第一螺母3、轴承座4、轴承5、主动轴6、密封件7、主动带轮8、刀具10、刀座11、螺栓12、传动组件、防护罩14、张紧螺栓15、第二螺母16、止动垫圈18、第三螺母19、阻尼定位装置、悬臂25、L形安装板27。
[0022]连接臂2上远离修剪车载机的一端安有马达1，连接臂2的下方圆周安有若干悬臂25，所有悬臂25连有同一星盘，星盘与悬臂25相连通，星盘的上方设有轴承座4，轴承座4与连接臂2通过第一螺母3连接，轴承座4与马达1的输出端之间设有轴承5，星盘内安有竖直的主动轴6，轴承5套置于主动轴6上，主动轴6的顶端与穿过连接臂2的马达1的输出端连接，在星盘内设有阻尼定位装置，主动轴6的下部同轴固接有主动带轮8，主动轴6的底部与星盘的底面转动连接，主动轴6与星盘的连接处安有密封件7，每个悬臂25内均安有可移动的传动组件，每个悬臂25的下方均设有刀座11，传动组件的传动端与刀座11固接，每个刀座11上均安有刀具10，刀具10与刀座11通过螺栓12连接，刀具10的上方设有防护罩14，防护罩14与相应的悬臂25固接。
[0023]阻尼定位装置包括同轴套在主动轴6外的托盘26，托盘26的上表面同轴固接有凸轮20，凸轮20与托盘26为一体结构设置，凸轮20上设有供主动轴6穿过的开口，在凸轮20上圆周设有若干等弧度的凹槽，所述凹槽的个数为三，相邻凹槽之间的角度互为120度，每个凹槽处均设有定位滚轴21，定位滚轴21的外端转动安装在轴承座4的内壁上，托盘26的下方
沿主动轴6的外侧圆周设有若干调整螺纹管24，调整螺纹管24的底部固接在星盘内的底面，调整螺纹管24内同轴设有销轴22，销轴22的顶端滑动穿出调整螺纹管24并贯穿托盘26，销轴22的下部使用螺纹连接装在调整螺纹管24内，位于托盘26与调整螺纹管24上部之间的销轴22上套有弹簧23，弹簧23的顶端与托盘26相抵，弹簧23的下端与调整螺纹管24的内壁固接，阻尼定位装置中的定位滚轴21在轴承座4的带动下沿滚出凹槽并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转避桩附件头，包括与修剪车载机相连的连接臂(2)，其特征在于，连接臂(2)上远离修剪车载机的一端安有马达(1)，连接臂(2)的下方圆周安有若干悬臂(25)，所有悬臂(25)连有同一星盘，星盘与悬臂(25)相连通，星盘的上方设有轴承座(4)，轴承座(4)与连接臂(2)通过第一螺母(3)连接，轴承座(4)与马达(1)的输出端之间设有轴承(5)，星盘内安有竖直的主动轴(6)，轴承(5)套置于主动轴(6)上，主动轴(6)的顶端与穿过连接臂(2)的马达(1)的输出端连接，在星盘内设有阻尼定位装置，主动轴(6)的下部同轴固接有主动带轮(8)，主动轴(6)的底部与星盘的底面转动连接，每个悬臂(25)内均安有可移动的传动组件，每个悬臂(25)的下方均设有刀座(11)，传动组件的传动端与刀座(11)固接，每个刀座(11)上均安有刀具(10)，刀具(10)的上方设有防护罩(14)，防护罩(14)与相应的悬臂(25)固接。2.根据权利要求1所述的一种旋转避桩附件头，其特征在于，所述马达(1)为液压马达。3.根据权利要求1所述的一种旋转避桩附件头，其特征在于，所述阻尼定位装置包括同轴套在主动轴(6)外的托盘(26)，托盘(26)的上表面同轴固接有凸轮(20)，凸轮(20)上设有供主动轴(6)穿过的开口，在凸轮(20)上圆周设有若干等弧度的凹槽，每个凹槽处均设有定位滚轴(21)，定位滚轴(21)的外端转动安装在轴承座(4)的内壁上，托盘(26)的下方沿主动轴(6)的外侧圆周设有若干调整螺纹管(24)，调整螺纹管(24)的底部固接在星盘内的底面，调整螺纹管(24)内同轴设有销轴(22)，销轴(22)的顶端滑动穿出调整螺纹管(24)并贯穿托...

【专利技术属性】
技术研发人员：于保民，
申请(专利权)人：天津迈克重工有限公司，
类型：新型
国别省市：