当前位置: 首页 > 专利查询>付孜隽专利>正文

摩托车起动电机的传动齿轮副制造技术

技术编号:3366499 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种摩托车起动电机的传动齿轮副,它包括电机齿轮轴上的主动齿轮和电机输出轴上的从动齿轮,主从动齿轮的中心距为24.5~25.5mm,传动比为5.2~6.0。其中,主从动齿轮的模数为0.7或者0.6mm,主动齿轮的齿数为11、12或13,比现有的主动齿轮多2~4齿。与现有的担心降低了轮齿的许用强度而不能改变的0.8mm模数的齿轮副相比较,不但主动齿轮的轮齿许用强度没有降低,而且,由于齿数增加和主动齿轮的根切量的减少,使得两齿轮啮合时的实际重合度也有较多的增加。理论分析和实践均表明,在本实用新型专利技术的振动被减小到了允许的范围内,高频噪音被彻底消除。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车起动电机的传动齿轮副,它包括电机齿轮轴(1)上的主动齿轮(11)和电机输出轴(2)上的从动齿轮(21),主从动齿轮(11、21)的中心距为24.5~25.5mm,传动比为5.2~6.0,其特征在于,所述主从动齿轮(11、21)的模数为0.7或者0.6mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:付孜隽邹晓翠许亚明
申请(专利权)人:付孜隽
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利