一种电机用塑胶齿轮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机用塑胶齿轮结构，涉及齿轮技术领域。包括齿轮本体，所述齿轮本体的齿面上设有凹孔，所述齿轮本体的中部设有中心孔，且中心孔的前后两端设有夹持部，所述夹持部包括下箍环、上箍环、销钉、锁固螺钉及橡胶内垫，所述上箍环的一端通过销钉与下箍环相铰接。该电机用塑胶齿轮结构，采用抱箍式的夹持部实现对驱动轴的夹持固定，夹持部配合橡胶内垫可以向轴心处收紧，从而将驱动轴夹持更加紧密，使得齿轮与驱动轴连接更加稳定、可靠，且安装拆卸也方便，同时齿轮采用了斜齿的尼龙齿轮，承载能力更强，经久耐用，开设的凹孔可填充润滑油脂，配合尼龙齿轮的自润滑性能，保障了传动的平稳性。了传动的平稳性。了传动的平稳性。

【技术实现步骤摘要】
一种电机用塑胶齿轮结构


[0001]本技术涉及齿轮
，具体为一种电机用塑胶齿轮结构。

技术介绍

[0002]齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛，塑料齿轮材料为塑料，产品广泛应用于微型电机、电子产品、汽车配件、家用电器、办公用品、玩具、工艺品等各种行业。
[0003]齿轮通常通过插设于齿轮圆心的轴进行与其他机构相连，但是由于轴式直接插设于齿轮中，不能形成有效的锁定，导致齿轮与轴之间容易发生转动，从而影响到机构的稳定和使用。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种电机用塑胶齿轮结构，以解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电机用塑胶齿轮结构，包括齿轮本体，所述齿轮本体的齿面上设有凹孔，所述齿轮本体的中部设有中心孔，且中心孔的前后两端设有夹持部；
[0006]所述夹持部包括下箍环、上箍环、销钉、锁固螺钉及橡胶内垫，所述上箍环的一端通过销钉与下箍环相铰接，且上箍环的另一端通过锁固螺钉与下箍环锁合连接，所述橡胶内垫分别粘接于下箍环和上箍环的内壁上。
[0007]进一步的，所述齿轮本体为尼龙齿轮，并为斜齿轮结构。
[0008]进一步的，所述凹孔为盲孔结构，并位于齿间处均匀分布。
[0009]进一步的，所述齿轮本体的前后两面设有凹面，且凹面内设有通孔。
[0010]进一步的，所述中心孔内设有键槽，且键槽向两边的夹持部延伸出去。
[0011]进一步的，所述上箍环和下箍环的一端均设有耳座，通过耳座配合销钉铰接，两者的另一端均设有耳柄，通过耳柄配合锁固螺钉紧固连接。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种电机用塑胶齿轮结构，具备以下有益效果：
[0013]该电机用塑胶齿轮结构，采用抱箍式的夹持部实现对驱动轴的夹持固定，夹持部配合橡胶内垫可以向轴心处收紧，从而将驱动轴夹持更加紧密，使得齿轮与驱动轴连接更加稳定、可靠，且安装拆卸也方便，同时齿轮采用了斜齿的尼龙齿轮，承载能力更强，经久耐用，开设的凹孔可填充润滑油脂，配合尼龙齿轮的自润滑性能，保障了传动的平稳性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的俯视图；
[0016]图3为本技术的侧剖图；
[0017]图4为本技术的夹持部结构图。
[0018]图中：1、齿轮本体；2、凹孔；3、中心孔；4、夹持部；5、下箍环；6、上箍环；7、销钉；8、锁固螺钉；9、橡胶内垫；10、凹面；11、通孔；12、键槽；13、耳座；14、耳柄。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
图4，本技术公开了一种电机用塑胶齿轮结构，包括齿轮本体1，所述齿轮本体1的齿面上设有凹孔2，所述齿轮本体1的中部设有中心孔3，且中心孔3的前后两端设有夹持部4；
[0021]所述夹持部4包括下箍环5、上箍环6、销钉7、锁固螺钉8及橡胶内垫9，所述上箍环6的一端通过销钉7与下箍环5相铰接，且上箍环6的另一端通过锁固螺钉8与下箍环5锁合连接，所述橡胶内垫9分别粘接于下箍环5和上箍环6的内壁上，采用抱箍式的夹持部4实现对驱动轴的夹持固定，夹持部4配合橡胶内垫9可以向轴心处收紧，从而将驱动轴夹持更加紧密，使得齿轮与驱动轴连接更加稳定、可靠，且安装拆卸也方便，同时齿轮采用了斜齿的尼龙齿轮，承载能力更强，经久耐用，开设的凹孔2可填充润滑油脂，配合尼龙齿轮的自润滑性能，保障了传动的平稳性。
[0022]具体的，所述齿轮本体1为尼龙齿轮，并为斜齿轮结构。
[0023]本实施方案中，采用了斜齿的尼龙齿轮，承载能力更强，经久耐用。
[0024]具体的，所述凹孔2为盲孔结构，并位于齿间处均匀分布。
[0025]本实施方案中，开设的凹孔2可填充润滑油脂，配合尼龙齿轮的自润滑性能，保障了传动的平稳性。
[0026]具体的，所述齿轮本体1的前后两面设有凹面10，且凹面10内设有通孔11。
[0027]本实施方案中，凹面10和通孔11主要为减重、减材设计，利于减少材料，降低成本。
[0028]具体的，所述中心孔3内设有键槽12，且键槽12向两边的夹持部4延伸出去。
[0029]本实施方案中，键槽12是和轴用来配合传递扭矩的，加键槽12就是为了不打滑。
[0030]具体的，所述上箍环6和下箍环5的一端均设有耳座13，通过耳座13配合销钉7铰接，两者的另一端均设有耳柄14，通过耳柄14配合锁固螺钉8紧固连接。
[0031]本实施方案中，上箍环6和下箍环5的一端铰接后，两者相对可被打开，另一端是通过锁固螺钉8锁合的，在将齿轮装到驱动轴上后，利用锁固螺钉8锁合上箍环6和下箍环5，并配合橡胶内垫9可以向轴心处收紧，从而将驱动轴夹持更加紧密。
[0032]在使用时，采用抱箍式的夹持部4实现对驱动轴的夹持固定，夹持部4配合橡胶内垫9可以向轴心处收紧，从而将驱动轴夹持更加紧密，使得齿轮与驱动轴连接更加稳定、可靠，且安装拆卸也方便，同时齿轮采用了斜齿的尼龙齿轮，承载能力更强，经久耐用，开设的凹孔2可填充润滑油脂，配合尼龙齿轮的自润滑性能，保障了传动的平稳性。
[0033]综上所述，该电机用塑胶齿轮结构，采用抱箍式的夹持部4实现对驱动轴的夹持固定，夹持部4配合橡胶内垫9可以向轴心处收紧，从而将驱动轴夹持更加紧密，使得齿轮与驱
动轴连接更加稳定、可靠，且安装拆卸也方便，同时齿轮采用了斜齿的尼龙齿轮，承载能力更强，经久耐用，开设的凹孔2可填充润滑油脂，配合尼龙齿轮的自润滑性能，保障了传动的平稳性。
[0034]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机用塑胶齿轮结构，包括齿轮本体(1)，其特征在于：所述齿轮本体(1)的齿面上设有凹孔(2)，所述齿轮本体(1)的中部设有中心孔(3)，且中心孔(3)的前后两端设有夹持部(4)；所述夹持部(4)包括下箍环(5)、上箍环(6)、销钉(7)、锁固螺钉(8)及橡胶内垫(9)，所述上箍环(6)的一端通过销钉(7)与下箍环(5)相铰接，且上箍环(6)的另一端通过锁固螺钉(8)与下箍环(5)锁合连接，所述橡胶内垫(9)分别粘接于下箍环(5)和上箍环(6)的内壁上。2.根据权利要求1所述的一种电机用塑胶齿轮结构，其特征在于：所述齿轮本体(1)为尼龙齿轮，并为斜齿轮结构。3.根据权利要求1所述的一种电...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海超，张亚铭，
申请(专利权)人：深圳市海翔铭实业有限公司，
类型：新型
国别省市：