本发明专利技术提供了一种具有快速安装功能的北斗定位用车载终端，涉及车载终端技术领域，包括：安装座、终端体和限位杆；所述安装座的顶端侧为向前下的倾斜状结构，并设有安装槽，所述安装槽的上端还滑动安装有滑动夹板，且滑动夹板的上端连接有拉杆，拉杆滑动穿插在安装槽的顶端侧，并套装有夹簧，安装槽的底侧设有斜空腔，斜空腔内安装有蓄电池与微控制器，所述终端体置于安装槽内，所述斜空腔与安装座底侧的底空腔之间还设有储槽，且储槽内安装有储屉，并通过限位杆穿插卡位。能够快速安装与拆卸，还能够防止司机自主拆卸车载终端，同时散热性能较好,解决了现有的车载终端拆卸不便，便于司机断电，影响后台监测的问题。影响后台监测的问题。影响后台监测的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种具有快速安装功能的北斗定位用车载终端
[0001]本专利技术涉及车载终端
，特别涉及一种具有快速安装功能的北斗定位用车载终端。
技术介绍
[0002]车载定位终端又叫车载定位仪，也可以叫车载定位器，顾名思义就是装在车上的定位仪，被广泛用于公交车、货运车辆、出租车等的定位、防盗、监控、调度。
[0003]然而，就目前传统扑翼飞行器而言，尾翼与飞翼的结构较为复杂，使得其制造工艺复杂，装配效率较低。
[0004]然而现有的车载终端，多以固定的方式安装在驾驶室的驾驶台上，拆卸不便，有的司机常将终端断电而改变预定路线，且现有的车载终端便于司机断电，进而影响后台的监测。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本专利技术提供一种具有快速安装功能的北斗定位用车载终端，其能够快速安装与拆卸，还能够防止司机自主拆卸车载终端，同时散热性能较好。
[0006]本专利技术提供了一种具有快速安装功能的北斗定位用车载终端，具体包括：安装座、终端体和限位杆；所述安装座的顶端侧为向前下的倾斜状结构，并设有安装槽，安装座的底端侧连接有四组吸盘，安装槽的内侧端与安装座的顶端平行，其中间还镶嵌有散热扇，所述安装槽的上端还滑动安装有滑动夹板，且滑动夹板的上端连接有拉杆，拉杆滑动穿插在安装槽的顶端侧，并套装有夹簧，且夹簧设在滑动夹板与安装槽的顶端内壁之间，安装槽的底侧设有斜空腔，斜空腔内安装有蓄电池与微控制器，且散热扇、蓄电池均与微控制器之间电性连接，微控制器的另一端还连接有外连线，所述安装槽的下端中间侧还设有两组连接插头，两组连接插头还与蓄电池电性连接，所述终端体内设有北斗定位模块，并置于安装槽内，其下端设有两组连接口，并与连接插头插接，其上端贴在滑动夹板上，所述斜空腔与安装座底侧的底空腔之间还设有储槽，且储槽内安装有储屉，并通过限位杆穿插卡位。
[0007]可选地，所述滑动夹板的下端两侧固定连接有两组撑块，该两组撑块的底端与安装槽相贴，安装槽的下端两侧也固定连接有两组撑块，且上端的两组撑块与下端的两组撑块在安装槽的内侧端上相对。
[0008]可选地，所述撑块的一端设有斜切面，另一端外侧面上镶嵌有橡胶垫，上端两组撑块的斜切面在下端并斜下向内，下端两组撑块的斜切面在上端并斜上向内。
[0009]可选地，所述安装槽的外侧转动安装有防护盖，且防护盖的中间镶嵌有透明玻璃，另一端为侧L型结构，外侧连接有扣钩。
[0010]可选地，所述安装座的外壁上还镶嵌有微触开关，微触开关的下侧设有搭扣，微触开关与微控制器电性连接，且防护盖的另一侧扣贴在安装座外壁上时触碰微触开关，并通
过搭扣卡位连接。
[0011]可选地，所述储槽的前侧两端分别设有穿孔A与螺纹孔，后侧固定连接有后挡板，储屉的前端两侧设有穿孔B，限位杆的一端设有限位凸球，另一端设有螺纹结构，并在储屉推入到储槽内贴到后挡板上时，依次穿过穿孔A与两组穿孔B拧入到螺纹孔中对储屉卡位。
[0012]可选地，所述微控制器内镶嵌有GPRS无线通信模块，并镶嵌有扬声器，且外连线穿过底空腔外侧的通孔并向外连接有USB插头，且外连线在底空腔内为螺旋状结构。
[0013]有益效果根据本专利技术的各实施例的车载终端，与传统车载终端相比，其能够快速安装与拆卸，还能够防止司机自主拆卸车载终端，同时散热性能较好。
[0014]此外，通过在安装槽内设置滑动夹板与散热扇，便于通过拉动拉杆，并在夹簧的作用下将终端体夹装在安装槽内，并通过连接插头与终端体连接，进而对终端体持续供电，同时在撑块与橡胶垫的作用下，使终端体与安装槽之间设有间隙，以便更好的通过散热扇进行通风散热。
[0015]此外，通过设置防护盖，并在安装座上与防护盖上侧L型结构相贴的位置镶嵌微触开关，在将防护盖通过搭扣扣在安装槽顶侧时，防护盖能够触碰微触开关，一旦司机打开防护盖，防护盖不再触碰微触开关，进而将信号反馈到微控制器中，微控制器通过GPRS无线通信模块反馈到后台，后台从而能够在第一时间得知防护盖被打开，还可通过扬声器进行提醒。
[0016]此外，通过设置储屉，便于存放小物品等，利用限位杆对储屉进行卡位，进而防止行进中储屉自动打开。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0018]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制。
[0019]在附图中：图1示出了根据本专利技术的实施例整体结构的示意图；图2示出了根据本专利技术的实施例图1的背侧结构示意图；图3示出了根据本专利技术的实施例图1中防护盖翻转打开后的结构示意图；图4示出了根据本专利技术的实施例图3的侧仰结构示意图；图5示出了根据本专利技术的实施例图3中终端体取出后的结构示意图；图6示出了根据本专利技术的实施例图3中后侧背板剖切后的结构示意图；图7示出了根据本专利技术的实施例图5中储屉向外拉出时的结构示意图。
[0020]附图标记列表1、安装座；101、安装槽；102、散热扇；103、滑动夹板；1031、拉杆；1032、夹簧；104、撑块；1041、橡胶垫；105、连接插头；106、防护盖；1061、透明玻璃；1062、扣钩；107、微触开关；108、搭扣；109、储槽；1091、穿孔A；1092、螺纹孔；1093、后挡板；1010、底空腔；1011、吸盘；2、终端体；3、蓄电池；4、储屉；401、穿孔B；5、限位杆；6、微控制器；601、外连线。
具体实施方式
[0021]为了使得本专利技术的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本专利技术的具体实施例的附图，对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
[0022]实施例：请参考图1至图7：本专利技术提出了一种具有快速安装功能的北斗定位用车载终端，包括：安装座1、终端体2和限位杆5；安装座1的顶端侧为向前下的倾斜状结构，并设有安装槽101，安装座1的底端侧连接有四组吸盘1011，安装槽101的内侧端与安装座1的顶端平行，其中间还镶嵌有散热扇102，安装槽101的上端还滑动安装有滑动夹板103，且滑动夹板103的上端连接有拉杆1031，拉杆1031滑动穿插在安装槽101的顶端侧，并套装有夹簧1032，且夹簧1032设在滑动夹板103与安装槽101的顶端内壁之间，安装槽101的底侧设有斜空腔，斜空腔内安装有蓄电池3与微控制器6，且散热扇102、蓄电池3均与微控制器6之间电性连接，微控制器6的另一端还连接有外连线601，安装槽101的下端中间侧还设有两组连接插头105，两组连接插头105还与蓄电池3电性连接，终端体2内设有北斗定位模块，并置于安装槽101内，其下端设有两组连接口，并与连接插头105插接，其上端贴在滑动夹板103上，斜空腔与安装座1底侧的底空腔1010之间还设有储槽109，且储槽109内安装有储屉4，并通过限位杆5穿插卡位。
[0023]此外，根据本专利技术的实施例，如图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有快速安装功能的北斗定位用车载终端，其特征在于，包括：安装座（1）、终端体（2）和限位杆（5）；所述安装座（1）的顶端侧为向前下的倾斜状结构，并设有安装槽（101），安装座（1）的底端侧连接有四组吸盘（1011），安装槽（101）的内侧端与安装座（1）的顶端平行，其中间还镶嵌有散热扇（102），所述安装槽（101）的上端还滑动安装有滑动夹板（103），且滑动夹板（103）的上端连接有拉杆（1031），拉杆（1031）滑动穿插在安装槽（101）的顶端侧，并套装有夹簧（1032），且夹簧（1032）设在滑动夹板（103）与安装槽（101）的顶端内壁之间，安装槽（101）的底侧设有斜空腔，斜空腔内安装有蓄电池（3）与微控制器（6），且散热扇（102）、蓄电池（3）均与微控制器（6）之间电性连接，微控制器（6）的另一端还连接有外连线（601），所述安装槽（101）的下端中间侧还设有两组连接插头（105），两组连接插头（105）还与蓄电池（3）电性连接，所述终端体（2）内设有北斗定位模块，并置于安装槽（101）内，其下端设有两组连接口，并与连接插头（105）插接，其上端贴在滑动夹板（103）上，所述斜空腔与安装座（1）底侧的底空腔（1010）之间还设有储槽（109），且储槽（109）内安装有储屉（4），并通过限位杆（5）穿插卡位。2.如权利要求1所述具有快速安装功能的北斗定位用车载终端，其特征在于：所述滑动夹板（103）的下端两侧固定连接有两组撑块（104），该两组撑块（104）的底端与安装槽（101）相贴，安装槽（101）的下端两侧也固定连接有两组撑块（104），且上端的两组撑块（104）与下端的两组撑块（104）在安装槽（101）的内侧端上相对。3.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆绍军，
申请(专利权)人：宁夏中科瑞达光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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