一种隧道衬砌质量安全检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及隧道衬砌质量检测设备领域，公开了一种隧道衬砌质量安全检测设备，包括壳体，所述壳体外壁的底部固定连接有支杆，所述支杆底部设置有两个支腿，且支腿的底端固定连接有电动推杆，所述壳体外壁的做左右两侧均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆相离的一侧均设置有支腿。本实用新型专利技术中，首先将整体放入隧道内，并在电动推杆和液压杆的作用下，使整体以竖直的形式位于隧道的中心，并在移动小车的作用下，配合框壳上的移动轮使整体在隧道的内部进行移动，同时在电动滑轨和电动滑块的配合下，使移动件在壳体的内部进行移动，从而使检测装置本体进行检测，并在灯具的作用下提高检测的清晰度，便于人们的使用。便于人们的使用。便于人们的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道衬砌质量安全检测设备


[0001]本技术涉及隧道衬砌质量检测设备领域，尤其涉及一种隧道衬砌质量安全检测设备。

技术介绍

[0002]随着国家交通的不断发展，铁路、公路隧道里程数逐年增加，为保障隧道运营安全，常需要对在建隧道以及运营隧道进行衬砌质量检测作业，如检测隧道衬砌厚度、隧道衬砌背后未回填的空洞等，从而使隧道施工缺陷及运营病害能够得到及时治理，目前在隧道衬砌质量检测方面，一般是采用人工的方式，由人工托举雷达天线，或由检测人员将地质雷达固定在长杆上，举着长杆让雷达紧贴检测线，并借助装载机等移动载体顺着检测线移动完成检测。
[0003]中国专利文献CN203550994U公布了一种用于隧道衬砌质量检测的装置，由置于平台上且其端部设有凹槽的水平转轴，通过其上设有的带孔的凸台插入水平转轴的凹槽中、并与第一转动轴固接的水平杆，一端通过第一绞链绞接在水平杆上、另一端通过第二绞链绞接在第二转动轴上的斜拉伸缩杆，置于第二转动轴顶端的球头杆，与球头杆连接的检测设备托架组成，虽然上述的一种用于隧道衬砌质量检测的装置，结构简单、节省劳动力、维护简单、实用方便、安全性能高、采集数据质量好，能够满足各种道路状况下的隧道衬砌检测，但是在进行检测存在无法适应不同大小的隧道，进而在使用上存在一定的局限性，在进行检测的时候，存在检测不够均匀，存在检测的盲区，进而不便于使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种隧道衬砌质量安全检测设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种隧道衬砌质量安全检测设备，包括壳体，所述壳体外壁的底部固定连接有支杆，所述支杆底部设置有两个支腿，且支腿的底端固定连接有电动推杆，所述壳体外壁的做左右两侧均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆相离的一侧均设置有支腿，且支腿一侧固定连接有液压杆，所述液压杆的驱动端固定连接在框壳的一侧，所述壳体的内壁上设置有电动滑轨，所述电动滑轨的内部设置有电动滑块，且电动滑块的一侧固定连接在凹槽底端的内壁上，所述凹槽设置在移动件顶端的中部，所述移动件顶部位于凹槽的一侧固定连接有检测装置本体，所述移动件顶部位于凹槽的另一侧固定连接有蓄电箱，所述蓄电箱的顶端固定连接有灯具。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述框壳的另一侧设置有开槽，且开槽的内部设置有移动轮。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述灯具和蓄电箱之间电性连接。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述检测装置本体通过无线设备与电脑或手机相连。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述移动件的底端固定连接有控制箱，所述控制箱和蓄电箱以及检测装置本体之间为电性连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述电动推杆的底端固定连接在移动小车的顶部。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述壳体位于凹槽的内部。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、本技术中，首先将整体放入隧道内，并在电动推杆和液压杆的作用下，使整体以竖直的形式位于隧道的中心，并在移动小车的作用下，配合框壳上的移动轮使整体在隧道的内部进行移动，在通过检测装置本体进行检测，便于人们的使用。
[0020]2、本技术中，在电动滑轨和电动滑块的配合下，使移动件在壳体的内部进行移动，从而使检测装置本体进行检测，并在灯具的作用下提高检测的清晰度，并通过无线将检测的结果在手机或电脑上进行显示，检测的更加均匀，盲区较少。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种隧道衬砌质量安全检测设备的立体图；
[0022]图2为图1中A处的放大图
[0023]图例说明：
[0024]1、壳体；2、移动小车；3、电动推杆；4、支杆；5、电动滑轨；6、支撑杆；7、液压杆；8、框壳；9、移动轮；10、控制箱；11、凹槽；12、蓄电箱；13、灯具；14、检测装置本体；15、移动件。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1
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2，本技术提供的一种实施例：一种隧道衬砌质量安全检测设备，包括壳体1，壳体1外壁的底部固定连接有支杆4，支杆4底部设置有两个支腿，且支腿的底端固
定连接有电动推杆3，壳体1外壁的做左右两侧均固定连接有支撑杆6，两个支撑杆6相离的一侧均设置有支腿，且支腿一侧固定连接有液压杆7，液压杆7的驱动端固定连接在框壳8的一侧，将整体放入隧道内，并在电动推杆3和液压杆7的作用下，使整体以竖直的形式位于隧道的中心，并在移动小车2的作用下，配合框壳8上的移动轮9使整体在隧道的内部进行移动，壳体1的内壁上设置有电动滑轨5，电动滑轨5的内部设置有电动滑块，且电动滑块的一侧固定连接在凹槽11底端的内壁上，凹槽11设置在移动件15顶端的中部，移动件15顶部位于凹槽11的一侧固定连接有检测装置本体14，移动件15顶部位于凹槽11的另一侧固定连接有蓄电箱12，蓄电箱12的顶端固定连接有灯具13，在电动滑轨5和电动滑块的配合下，使移动件15在壳体1的内部进行移动，从而使检测装置本体14进行检测，并在灯具13的作用下提高检测的清晰度，并通过无线将检测的结果在手机或电脑上进行显示，便于人们的使用。
[0028]框壳8的另一侧设置有开槽，且开槽的内部设置有移动轮9，灯具13和蓄电箱12之间电性连接，检测装置本体14通过无线设备与电脑或手机相连，通过测装置本体14进行检测，并在灯具13的作用下提高检测的清晰度，并通过无线将检测的结果在手机或电脑上进行显示，便于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌质量安全检测设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)外壁的底部固定连接有支杆(4)，所述支杆(4)底部设置有两个支腿，且支腿的底端固定连接有电动推杆(3)，所述壳体(1)外壁的做左右两侧均固定连接有支撑杆(6)，两个所述支撑杆(6)相离的一侧均设置有支腿，且支腿一侧固定连接有液压杆(7)，所述液压杆(7)的驱动端固定连接在框壳(8)的一侧，所述壳体(1)的内壁上设置有电动滑轨(5)，所述电动滑轨(5)的内部设置有电动滑块，且电动滑块的一侧固定连接在凹槽(11)底端的内壁上，所述凹槽(11)设置在移动件(15)顶端的中部，所述移动件(15)顶部位于凹槽(11)的一侧固定连接有检测装置本体(14)，所述移动件(15)顶部位于凹槽(11)的另一侧固定连接有蓄电箱(12)，所述蓄电箱(12)的顶端固定连接有灯具(13)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐乾惠，
申请(专利权)人：甘肃路桥公路投资有限公司，
类型：新型
国别省市：