电动机制造技术

电动机具有一定子和带一转子轴（１）的一转子。一叠片铁芯（２）和一配电元件（３）通过形锁合地相互作用的轮廓面旋转固定地、相互有关联地被配置在构成一绝缘层的两套筒部件（４，５）之上，它们各自旋转固定地与转子轴（１）相连接。位于两套筒部件（４，５）的外侧面上的第一和第二驱动面和位于叠片铁芯（２）和配电元件（３）的内侧面之上的第一和第二配合面用作叠片铁芯（２）和配电元件（３）相对于两套筒部件（４，５）的旋转锁定连接。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术有关一种根据权利要求1的前序部分所述的电动机。从文献DE-OS2543549中已知有一种用于小型工具设备的电动机，例如可将这种电动机用作钻孔工具或冲击钻的驱动电动机。由于叠片铁芯和从整流子形式出现的配电元件具有不同的惯性矩，因此尤其在电动机起动和止动时在叠片铁芯和配电元件中会出现不同大小的惯性力，它们会导致叠片铁芯和配电元件的相互转动。为能阻止这样一种相互转动的发生，是将上述这种已知的电动机的叠片铁芯和配电元件借助一钢管作中间层且通过一绝缘层不能旋转地安装在转子轴上。由于配电元件具有若干弓形的部分，每一弓形部分均与一转子极相互作用，因此必须对配电元件的各弓形部分相对于叠片铁芯的转子极在圆周方向上进行对准。这一点在上述已知的电动机中是借助于钢管来实现的，在该钢管借助于绝缘层作中间层无旋转地与转子轴连接之前，将叠片铁芯和配电元件无旋转地压紧在该钢管上。该绝缘层比如可被设计成塑料套筒的形式，并被粘接在钢管和转子轴之间。采用粘接剂连接的缺点是这种连接在电动机温度高时会被破坏，从而会损坏电动机。也可以将绝缘片喷注到钢管和转子轴之间。采用这种配置绝缘层的方式时，必须先将钢管和转子轴放入一保持装置中，在其中应将钢管相对于转子轴这样来放置使得在这两个零件之间能形成一圆柱形气隙。在紧接着的喷注绝缘层操作中，则需要十分大的设备费用且绝缘层冷却的时间需十分长。本专利技术的目的是提供一种电动机，其绝缘层能够被经济地制造，且能快速、简单且无旋转地与转子轴相连接。该绝缘层应该进一步能使配电元件相对于叠片铁芯简单地进行对准，且使叠片铁芯和配电元件无旋转地安装于转子轴之上。电动机的总重量应尽可能地轻。本专利技术的目的是通过一种具有权利要求特征部分的特征的电动机来实现的。如本专利技术所述的、具有两个同轴串联配置的套筒部件的绝缘层设计简化了叠片铁芯和配电元件在转子轴上的安装，并且也使配电元件相对于叠片铁芯在圆周方向上的对准变得容易。例如，可先将叠片铁芯同第一套筒部件无旋转地配置在转子轴上，并在第二套筒部件与叠片铁芯一起同样无旋转地被配置在转子轴上之前将第二套筒部件同配电元件一起相对于叠片铁芯对准。上述两个套筒部件由于其结构长度短而具有很高的抗弯强度，故而可被例如压紧在转子轴上。为使与该第一套筒部件相连接的叠片铁芯在有作用于电动机上的大的机械负载时相对于第一套筒部件不能转动，因此在第一套筒部件和叠片铁芯之间由配置在该第一套筒部件外侧面上的一第一驱动面和配置在该叠片铁芯一内侧面上的、与该第一驱动面形锁合地相互作用的一第一配合面便十分适宜地组成了抗旋转的连接。为在有机械载荷作用于电动机上时能阻止配电元件相对于第二套筒部件转动，则在第二套筒部件和配电元件之间由配置在第二套筒部件外侧上的一第二驱动面和配置在配电元件一内侧面上的、与该第二驱动面形锁合地相互作用的一第二配合面优选地组成了抗旋转的连接。为达到叠片铁芯相对于配电元件以及第一套筒部件相对于第二套筒部件的旋转固定连接，在两套筒部件之间最好是一种沿圆周方向形锁合地相互作用的连接。例如，在两套筒部件间制造形锁合连接时，可以将配电元件相对于叠片铁芯进行对准。为此必须要做的是首先将叠片铁芯相对于第一驱动面以及将配电元件相对于连接轮廓放置到第一套筒部件以及第二套筒部件上的一定位置。为能在两套筒部件的相互面向的端面范围中避免产生附加的轮廓面，在两套筒部件之间的形锁合的连接优选地经过配置于第一套筒部件的外侧面上的第一驱动面以及配置于第二套筒部件与第一套筒部件部分交叠的一个范围的内侧面上的连接面来实现。合乎目的的是，第一驱动面由至少一个与转子轴平行伸展开的突起部形成，而第一配合面以及连接面则由至少一个与第一驱动面相配合的凹槽构成。由于将第一驱动面设计成突起部，因而可将尤其与第一套筒部件的与第二套筒部件相互作用部分的壁厚、以及与叠片铁芯相连接的第一套筒部件的驱动面部分的壁厚做得小一些。凹槽例如可被配置在叠片铁芯的一中央通孔的内侧面以及在第二套筒部件的一接收孔的内侧面上。叠片铁芯和第二套筒部件均在凹槽范围内具有很大的径向延伸。特别是在具有短结构长度的第二套筒部件情况下，可以将配置于接收孔中的连接面和第二驱动面交叠起来。优选地，该第二驱动面由至少一个平行于转子轴纵轴延伸的凹槽所组成，而该第二配合由至少一个配置在第二驱动面上的突起部所组成，由此可避免在上述两轮廓面之间产生极小的壁厚，这种壁厚可能会导致损坏第二套筒部件。上述第一和第二驱动面均可由至少一个配置于两套筒部件外侧的突起所形成。该第一和第二配合面以及连接面各自均可由至少一个配置于叠片铁芯、配电元件以及第二套筒部件的一内侧面上的凹槽所形成。在转子组装完毕之后，在将其与定子和其它部件组装在一起构成一电动机之前，须对它作平衡。为能对转子作平衡处理，最好将套筒部件与配重质量相联系起来。转子平衡方式如下从在出现最大离心力的区域范围中的配重质量上去除一些材料，采用的方法是在该配重质量上钻盲孔。配重质量可比如用至少每套筒部件一个配重质量来组成，各配重质量每个均被配置于与叠片铁芯相邻近的一个范围内。各配重质量可以是套筒部件的一部分。以下通过介绍一实施例的附图来详细说明本专利技术。附图中附图说明图1为如本专利技术所述的一转子轴的局部剖视图；图2为根据图1的转子轴沿A-A线的剖面图3为根据图1的转子轴沿B-B线的剖面图；图4为根据图1的转子轴沿C-C线的剖面图。图1示出一未详细示出的电动机的一如本专利技术所述的转子。转子具有一转子轴1、一叠片铁芯2、一配电元件3和一由两套筒部件4、5所组成的绝缘层。在转子轴1的一第一自由端，转子轴配备有一齿轮17，该齿轮用于将电动机产生的转动运动传递到一要被驱动的、图中同样未被画出的部件上去。在该齿轮17上连接有一与一向心滚珠轴承(图中未示出)相互作用的第一轴承面11，其轮廓为圆柱形且其直径在径向上超出了齿轮17的齿顶圆直径。转子轴1在第一轴承面11的远离齿轮17的一侧端面上具有一法兰状扩展部分和一与齿轮17相隔开的定位面16。从该法兰状扩展部分出发，转子轴1继续延伸有一圆柱形紧固区，其直径完全与齿轮17的齿顶圆直径相等。该紧固区例如具有三个相互间隔配置的、配备有一滚花13、14、15的区段，特别用于将两套筒部件4、5采用摩擦锁合的方式固定在转子轴1之上。转子轴1的、与齿轮17相对应的自由端具有一与一向心滚珠轴承(图中未画出)相互作用的第二轴承面12，其形状为一圆柱销，其直径小于紧固区的直径。在图2～4中详细示出的、由一第一套筒部件4和一第二套筒部件5所组成的绝缘层用于叠片铁芯2和配电元件3相对于转子轴1的绝缘。第一套筒部件4的一部分渗入叠片铁芯2。在第一套筒部件4的渗入叠片铁芯2的部分上如图2所示配置有一第一驱动面41、42、43、44，其形状为多个平行于转子轴1的纵轴伸延伸的、圆周方向上沿外圆轮廓均匀分布的突起，该驱动面与一与之相应配置的和相应结构的叠片铁芯2的第一配合面21、22、23、24相互作用。第一套筒部件4的超出叠片铁芯2的部分至少部分地伸入第二套筒部件5的一接收孔中并在其中如图3所示在圆周方向上旋转锁定和形锁合地与其第一驱动面41、42、43、44以及与一连接面55、56、57、58相互作用，该连接面被配置于接收孔的内侧面本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有一定子和一带一转子轴（１）的转子的电动机，在该转子轴上配置有一叠片铁芯（２）和配电元件（３），其中叠片铁芯（２）和配电元件（３）在一绝缘层作中间层的情况下同轴且旋转固定地被配置在转子轴（１）上，其特征为：该绝缘层由同轴串联配置在转子轴（１）之上的两套筒部件（４，５）所组成，其中一第一套筒部件（４）用于接收叠片铁芯（２），而一第二套筒部件（５）用于接收配电元件（３）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯滕费迪南德，阿佩尔汉斯，
申请(专利权)人：希尔蒂股份公司，
类型：发明
国别省市：LI[列支敦士登]