本发明专利技术涉及一种马路切割机，尤其涉及一种新能源速控式马路切割机。本发明专利技术提供一种设备移动时可调整方向的新能源速控式马路切割机。一种新能源速控式马路切割机，包括有第一支撑架；第一转轴，第一支撑架后侧转动式连接有第一转轴；轮子，第一转轴左右两侧对称连接有轮子；第一固定柱，第一支撑架底部右侧连接有第一固定柱；第一电机，第一固定柱上部连接有第一电机；第二转轴，第一电机输出轴上连接有第二转轴；平皮带，第二转轴右侧与第一转轴右侧之间通过皮带轮绕接有平皮带。本发明专利技术通过对方向盘进行正转或者反转，使得方向盘带动第一转板转动，进而带动第二支撑架和车轮转动，便可调节本新能源速控式马路切割机的移动方向。调节本新能源速控式马路切割机的移动方向。调节本新能源速控式马路切割机的移动方向。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源速控式马路切割机
[0001]本专利技术涉及一种马路切割机，尤其涉及一种新能源速控式马路切割机。
技术介绍
[0002]马路切割机是用于维护和建设道路的工具，对马路进行切缝，可以增大马路的抗压性能，避免马路被大型货车压毁。
[0003]专利公开号为CN205975326U，公开了一种马路切割机，包括机架、柴油机、主动轮、转动轴、从动轮，从动轮通过传动带联动于主动轮，机架上设有导向槽、用于调节柴油机沿所述导向槽滑移和定位调节件。本专利技术采用调节螺栓和调节螺母调节柴油机沿滑槽进行滑移，再通过固定螺栓在柴油机底座前后进行位置固定，使柴油机不仅能在机架上进行滑移，而且位置固定时准确牢固，不会发生松动，其次，通过调整柴油机位置使传动带保持合适的张紧度，提高柴油机的传动效率，降低能源消耗。但是该设备无法在移动时控制移动的方向，只能在切割完毕后手动对方向进行调整，较为麻烦。
[0004]因此，需研发一种设备移动时可调整方向的新能源速控式马路切割机。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供一种设备移动时可调整方向的新能源速控式马路切割机，以克服现有设备无法在移动时调整方向的缺点。
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下方案予以实现：一种新能源速控式马路切割机，包括有：第一支撑架；第一转轴，第一支撑架后侧转动式连接有第一转轴；轮子，第一转轴左右两侧对称连接有用于辅助本新能源速控式马路切割机移动的轮子；第一固定柱，第一支撑架底部右侧连接有第一固定柱；太阳能发电板，第一固定柱顶部连接有太阳能发电板；蓄电池，第一支撑架中部连接有蓄电池，蓄电池与太阳能发电板通过电性连接；第一电机，第一固定柱上部连接有第一电机，第一电机与蓄电池通过电性连接；第二转轴，第一电机输出轴上连接有第二转轴；平皮带，第二转轴右侧与第一转轴右侧之间通过皮带轮绕接有平皮带；转向机构，第一支撑架上设有用于控制本新能源速控式马路切割机移动方向的转向机构；脱离机构，第一支撑架顶部后侧设有脱离机构；切割机构，脱离机构部件上设有用于对马路进行切割的切割机构；切割机构包括有：第一连杆，脱离机构上连接有第一连杆；
第四固定柱，第一连杆底部左侧连接有第四固定柱；第二电机，第四固定柱内部连接有第二电机，第二电机与蓄电池通过电性连接；第一放置框，第四固定柱左侧连接有第一放置框，第二电机输出轴与第一放置框转动式连接；切割刀，第二电机输出轴左侧安装有用于对马路进行切割的切割刀。
[0007]在本专利技术一个较佳实施例中，转向机构包括有：第二固定柱，第一支撑架顶部后侧连接有第二固定柱；第一转板，第二固定柱上转动式连接有第一转板；第一扭簧，第二固定柱上部与第一转板顶部后侧之间连接有第一扭簧；方向盘，第一转板顶部后侧连接有用于控制本新能源速控式马路切割机移动方向的方向盘；第二支撑架，第一转板前侧连接有第二支撑架；车轮，第二支撑架前下侧转动式连接有用于辅助本新能源速控式马路切割机移动的车轮。
[0008]在本专利技术一个较佳实施例中，脱离机构包括有：第三支撑架，第一支撑架顶部后侧连接有第三支撑架；第三固定柱，第一支撑架顶部后侧连接有第三固定柱；第二转板，第三固定柱上侧转动式连接有第二转板，第一连杆连接在第二转板前侧；第二扭簧，第二转板后侧的左右两侧均与第三固定柱之间连接有第二扭簧。
[0009]在本专利技术一个较佳实施例中，还包括有用于对第一连杆进行限位的限位机构，限位机构包括有：滑杆，第一支撑架顶部右前侧连接有滑杆；第一滑套，滑杆前侧滑动式连接有第一滑套；第一推杆，第一滑套左侧连接有用于对第一连杆进行限位的第一推杆；第一直线弹簧，第一滑套后侧与滑杆后侧之间连接有第一直线弹簧；齿条，第一滑套上部设有齿条；单向齿轮，第二转轴左侧连接有单向齿轮，单向齿轮与齿条啮合。
[0010]在本专利技术一个较佳实施例中，还包括有用于对切割时产生的灰尘进行降尘的除尘机构，除尘机构包括有：第五固定柱，第一支撑架后侧连接有第五固定柱；第一框架，第五固定柱上部前侧连接有第一框架；扶手，第一框架上部后侧连接有扶手；水箱，第一框架内部连接有用于存储水的水箱；进水管，水箱顶部设有进水管；第二框架，第一框架前下侧连接有第二框架；第六固定柱，第一框架前部左右两侧对称连接有第六固定柱，两个第六固定柱前侧均与第二框架连接；降温筒，两个第六固定柱前侧之间设有降温筒，降温筒左下侧均匀开有至少两个
出水孔；输水管，降温筒顶部前侧设有输水管；水泵，输水管后侧设有水泵，水泵与蓄电池通过电性连接，水泵与水箱连通；喷头，降温筒后侧设有用于对切割处进行喷水的喷头；按钮，水泵左侧滑动式连接有按钮，按钮与水泵通过电性连接；第三直线弹簧，按钮右侧与水泵之间连接有第三直线弹簧；第一楔形块，第一推杆后上侧连接有第一楔形块；固定板，第一框架底部左前侧连接有固定板；第二楔形块，固定板上滑动式连接有第二楔形块；第二直线弹簧，固定板左侧与第二楔形块之间连接有第二直线弹簧；第二推杆，第二楔形块左前侧连接有用于按压按钮启动水泵的第二推杆。
[0011]在本专利技术一个较佳实施例中，还包括有用于对切割点进行定位的导向机构，导向机构包括有：第二连杆，第一放置框右上侧连接有第二连杆；第二滑套，第二连杆前侧滑动式连接有第二滑套；第四直线弹簧，第二滑套顶部与第二连杆之间连接有第四直线弹簧；第二放置框，第二滑套左侧连接有第二放置框；定向轮，第二放置框内部转动式连接有用于对切割点进行定位的定向轮。
[0012]在本专利技术一个较佳实施例中，还包括有便于人们得知定向轮的情况的观察机构，观察机构包括有：安装盘，第二连杆前侧设有安装盘；镜框，安装盘左侧转动式连接有镜框；观察镜，镜框内部安装有用于将定向轮的情况反馈给人们的观察镜。
[0013]在本专利技术一个较佳实施例中，方向盘上部外壁连接有橡胶套。
[0014]与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：1、本专利技术通过对方向盘进行正转或者反转，使得方向盘带动第一转板转动，进而带动第二支撑架和车轮转动，如此，便可调节本新能源速控式马路切割机的移动方向。
[0015]2、本专利技术通过第一推杆带动第一连杆和第二转板往上移动，使得第一推杆可对第一连杆进行支撑，进而达到对第二转板支撑的目的，如此，便无需人们借助木块对第二转板进行支撑。
[0016]3、本专利技术通过出水孔将水喷至切割刀处，可对切割刀进行降温，进而可降低切割刀的损耗，且由于切割时会产生大量的灰尘，所以通过喷头将水喷至正在切割的位置，可达到降尘的目的。
[0017]4、本专利技术通过设置有定向轮，定向轮往前移动时可在马路上留下记号，如此，可方便切割刀进行切割，达到了定位的目的，且能够提前探测前方的路况如何，方便人们调整切割方向。
[0018]5、本专利技术通过调节镜框的角度，使得镜框带动观察镜转动，如此，便使得观察镜可将定向轮的情况反馈给人们。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0020]图2为本专利技术的第一种部分立体结构示意图。
[0021]图3为本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源速控式马路切割机，其特征是，包括有：第一支撑架（3）；第一转轴（2），第一支撑架（3）后侧转动式连接有第一转轴（2）；轮子（1），第一转轴（2）左右两侧对称连接有用于辅助本新能源速控式马路切割机移动的轮子（1）；第一固定柱（5），第一支撑架（3）底部右侧连接有第一固定柱（5）；太阳能发电板（61），第一固定柱（5）顶部连接有太阳能发电板（61）；蓄电池（62），第一支撑架（3）中部连接有蓄电池（62），蓄电池（62）与太阳能发电板（61）通过电性连接；第一电机（6），第一固定柱（5）上部连接有第一电机（6），第一电机（6）与蓄电池（62）通过电性连接；第二转轴（7），第一电机（6）输出轴上连接有第二转轴（7）；平皮带（4），第二转轴（7）右侧与第一转轴（2）右侧之间通过皮带轮绕接有平皮带（4）；转向机构（8），第一支撑架（3）上设有用于控制本新能源速控式马路切割机移动方向的转向机构（8）；脱离机构（9），第一支撑架（3）顶部后侧设有脱离机构（9）；切割机构（10），脱离机构（9）部件上设有用于对马路进行切割的切割机构（10）；切割机构（10）包括有：第一连杆（101），脱离机构（9）上连接有第一连杆（101）；第四固定柱（102），第一连杆（101）底部左侧连接有第四固定柱（102）；第二电机（104），第四固定柱（102）内部连接有第二电机（104），第二电机（104）与蓄电池（62）通过电性连接；第一放置框（103），第四固定柱（102）左侧连接有第一放置框（103），第二电机（104）输出轴与第一放置框（103）转动式连接；切割刀（105），第二电机（104）输出轴左侧安装有用于对马路进行切割的切割刀（105）。2.按照权利要求1所述的一种新能源速控式马路切割机，其特征是，转向机构（8）包括有：第二固定柱（85），第一支撑架（3）顶部后侧连接有第二固定柱（85）；第一转板（83），第二固定柱（85）上转动式连接有第一转板（83）；第一扭簧（86），第二固定柱（85）上部与第一转板（83）顶部后侧之间连接有第一扭簧（86）；方向盘（84），第一转板（83）顶部后侧连接有用于控制本新能源速控式马路切割机移动方向的方向盘（84）；第二支撑架（81），第一转板（83）前侧连接有第二支撑架（81）；车轮（82），第二支撑架（81）前下侧转动式连接有用于辅助本新能源速控式马路切割机移动的车轮（82）。3.按照权利要求2所述的一种新能源速控式马路切割机，其特征是，脱离机构（9）包括有：第三支撑架（91），第一支撑架（3）顶部后侧连接有第三支撑架（91）；
第三固定柱（92），第一支撑架（3）顶部后侧连接有第三固定柱（92）；第二转板（93），第三固定柱（92）上侧转动式连接有第二转板（93），第一连杆（101）连接在第二转板（93）前侧；第二扭簧（94），第二转板（93）后侧的左右两侧均与第三固定柱（92）之间连接有第二扭簧（94）。4.按照权利要求3所述的一种新能源速控式马路切割机，其特征是，还包括有用于对第一连杆（101）进行限位的限位机构（11），限位机构（11）包括有：滑杆（113），第一支撑架（3）顶部右前侧连接有滑杆（113）；第一滑套（112），滑杆（113）前侧滑动式连接有第一滑套（112）；第一推杆（111），第一滑套（112）左侧连接有用于对第一连杆（101）进行限位的第一推杆（111）；第一直线弹簧（114），第一滑套（112）后侧与滑杆（113）后侧之间连接有第一直线弹簧（114）；齿条...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱强华，
申请(专利权)人：朱强华，
类型：发明
国别省市：
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