一种基于5G和北斗三代高精度的定位终端制造技术

技术编号:33632408 阅读:9 留言:0更新日期:2022-06-02 01:38
本发明专利技术公开了一种基于5G和北斗三代高精度的定位终端,包括定位终端本体和外部框架,外部框架活动套设于定位终端本体的外部,外部框架内壁的两侧均开设有多个开槽,开槽的内腔中安装有定位杆,定位杆的外部活动套接有第一弹簧,定位杆的底部安装有限位装置,定位终端本体的两侧均固定连接有多个固定块。本发明专利技术利用限位装置和固定块相配合的设置方式,通过固定块便于对定位杆的位置进行限位,从而便可外部框架在定位终端本体外部的运动进行限位,然后当汽车的震动传递给外部框架时,通过第一弹簧对定位终端本体的缓冲防护,从而便可对定位终端本体进行减震,避免定位终端本体因长时间受到震动而损坏。受到震动而损坏。受到震动而损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种基于5G和北斗三代高精度的定位终端


[0001]本专利技术涉及定位终端领域,特别涉及一种基于5G和北斗三代高精度的定位终端。

技术介绍

[0002]车载北斗卫星定位终端是人们在家时汽车过程中非常重要的一种辅助设备,对于驾驶员的驾驶出行起到了非常重要的作用,给人们驾驶汽车出行提供了非常便捷的服务。车载北斗卫星定位终端主要由三大部分组成:车载GPS/北斗监控终端、通信网络及调度监控中心,其中车载GPS/北斗监控终端又称车机、GPS/北斗终端、GPS/北斗监控终端,它负责根据接收到GPS/北斗卫星信号计算出定位坐标,同时通过通讯网络发送定位信息、状态信息及发送接收控制信息,通信网络则是实现车辆与调度监控中心信息交换的载体,调度监控中心是整个信息系统的通讯核心,负责与车载GPS监控终端的信息交换、各种内容和控制信息的分类、记录和转发。
[0003]现有的车载北斗卫星定位终端在汽车运行至较为颠簸的路段时,由于定位终端一般是直接安装在汽车上,从而使得汽车的震动导致定位终端也会受到震动,而定位终端的长时间震动可能会导致其内部的电气元件造成损坏,而且使用缓冲弹簧直接进行固定的话,定位终端也不便拆卸,从而也就不便对终端进行维护。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种基于5G和北斗三代高精度的定位终端,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种基于5G和北斗三代高精度的定位终端,包括定位终端本体和外部框架,所述外部框架活动套设于定位终端本体的外部,所述外部框架内壁的两侧均开设有多个开槽,所述开槽的内腔中安装有定位杆,所述定位杆的外部活动套接有第一弹簧,所述定位杆的底部安装有限位装置,所述定位终端本体的两侧均固定连接有多个固定块,所述定位杆与固定块的底部滑动穿插连接。
[0006]优选的,所述定位杆的底部开设有凹槽,所述限位装置安装于凹槽的内部,所述限位装置包括滑动限位机构、弹性支撑装置和下拉机构,两个所述滑动限位机构分别与定位杆底部的两侧滑动穿插连接,多个所述弹性支撑装置连接于两个滑动限位机构之间,所述下拉机构的两侧分别与两个滑动限位机构连接,所述凹槽内腔的底部固定连接有安装板,所述安装板的两侧均安装有卡接机构。
[0007]优选的,所述滑动限位机构包括连接板和限位块,所述限位块固定连接于连接板的一侧,所述限位块与定位杆滑动穿插连接。
[0008]优选的,所述弹性支撑装置包括限位杆和第二弹簧,所述限位杆的两端分别与两个连接板滑动穿插连接,所述限位杆与凹槽的内壁固定连接,所述第二弹簧活动套设于限位杆的外部。
[0009]优选的,所述下拉机构包括连接绳环、下拉竖杆和限位板,所述连接绳环的两侧分
别与两个连接板连接,所述下拉竖杆的一端与连接绳环连接,所述下拉竖杆的另一端与限位板连接,所述下拉竖杆与安装板滑动穿插连接。
[0010]优选的,所述连接绳环的两侧均滑动套接有束缚环,所述束缚环与连接板的另一侧固定连接。
[0011]优选的,所述限位板的两侧均转动连接有回转支撑组件,所述安装板底部的两侧均开设有卡槽,所述回转支撑组件的端部与卡槽的内腔相互配合
[0012]优选的,所述卡接机构包括定位滑块、扣钩和限位架,所述定位滑块与安装板的外壁固定连接,所述凹槽内壁底部的两侧均开设有限位槽,所述定位滑块与限位槽的内腔滑动穿插连接,所述扣钩的底端与卡接机构固定连接,所述扣钩与限位架滑动卡接,所述限位架与定位杆的外壁固定连接。
[0013]优选的,所述回转支撑组件包括支撑杆、连接轴和扭簧,所述限位板的两侧均开设有安装槽,所述连接轴的两端与安装槽的两边侧内壁固定连接,所述支撑杆的一端与连接轴的中部转动穿插连接,两个所述扭簧分别套接于连接轴的两端,所述扭簧的一端与支撑杆固定安装,所述扭簧的另一端与安装槽的内壁固定安装。
[0014]本专利技术的技术效果和优点:
[0015](1)本专利技术利用限位装置和固定块相配合的设置方式,通过固定块便于对定位杆的位置进行限位,从而便可外部框架在定位终端本体外部的运动进行限位,然后当汽车的震动传递给外部框架时,通过第一弹簧对定位终端本体的缓冲防护,从而便可对定位终端本体进行减震,避免定位终端本体因长时间受到震动而损坏;
[0016](2)本专利技术利用限位板和回转支撑组件相配合的设置方式,通过回转支撑组件的转动,从而使得回转支撑组件从水平状态转动至竖直状态,然后卡接进卡槽的内腔,通过回转支撑组件对安装板和限位板的相对位置进行支撑限位,防止限位块的随意滑出定位杆的内部;
[0017](3)本专利技术利用扣钩和限位架相配合的设置方式,通过扣钩便于对定位滑块的位置进行限位,防止定位滑块随意脱离出限位槽的内腔,然后便可实现对安装板的安装,通过定位滑块与限位槽之间的配合,便于对安装板的位置进行限位,防止安装板在凹槽内腔中的随意转动。
附图说明
[0018]图1为本专利技术整体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术正面内部结构示意图。
[0020]图3为本专利技术定位杆处内部结构示意图。
[0021]图4为本专利技术限位装置处内部结构示意图。
[0022]图5为本专利技术图4中A处放大结构示意图。
[0023]图6为本专利技术卡接机构立体结构结构示意图。
[0024]图7为本专利技术回转支撑组件处俯视结构示意图。
[0025]图中:1、定位终端本体;2、外部框架;3、定位杆;31、安装板;32、卡接机构;321、定位滑块;322、扣钩;323、限位架;4、第一弹簧;5、限位装置;51、滑动限位机构;511、连接板;512、限位块;52、弹性支撑装置;521、限位杆;522、第二弹簧;53、下拉机构;531、连接绳环;
532、下拉竖杆;533、限位板;534、回转支撑组件;5341、支撑杆;5342、连接轴;5343、扭簧;6、固定块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0027]本专利技术提供了如图1

7所示的一种基于5G和北斗三代高精度的定位终端,包括定位终端本体1和外部框架2,外部框架2活动套设于定位终端本体1的外部,外部框架2内壁的两侧均开设有多个开槽,开槽的内腔中安装有定位杆3,定位杆3的顶端与开槽内腔的顶端固定连接,通过开槽便于使得固定块6相对外部框架2的滑动有滑动空间,定位杆3的外部活动套接有第一弹簧4,第一弹簧4呈压缩状态,通过第一弹簧4的弹性支撑,便于对定位终端本体1进行缓冲减震,定位杆3的底部安装有限位装置5,定位终端本体1的两侧均固定连接有多个固定块6,定位杆3与固定块6的底部滑动穿插连接。
[0028]定位杆3的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于5G和北斗三代高精度的定位终端,包括定位终端本体(1)和外部框架(2),所述外部框架(2)活动套设于定位终端本体(1)的外部,其特征在于,所述外部框架(2)内壁的两侧均开设有多个开槽,所述开槽的内腔中安装有定位杆(3),所述定位杆(3)的外部活动套接有第一弹簧(4),所述定位杆(3)的底部安装有限位装置(5),所述定位终端本体(1)的两侧均固定连接有多个固定块(6),所述定位杆(3)与固定块(6)的底部滑动穿插连接。2.根据权利要求1所述的一种基于5G和北斗三代高精度的定位终端,其特征在于,所述定位杆(3)的底部开设有凹槽,所述限位装置(5)安装于凹槽的内部,所述限位装置(5)包括滑动限位机构(51)、弹性支撑装置(52)和下拉机构(53),两个所述滑动限位机构(51)分别与定位杆(3)底部的两侧滑动穿插连接,多个所述弹性支撑装置(52)连接于两个滑动限位机构(51)之间,所述下拉机构(53)的两侧分别与两个滑动限位机构(51)连接,所述凹槽内腔的底部固定连接有安装板(31),所述安装板(31)的两侧均安装有卡接机构(32)。3.根据权利要求2所述的一种基于5G和北斗三代高精度的定位终端,其特征在于,所述滑动限位机构(51)包括连接板(511)和限位块(512),所述限位块(512)固定连接于连接板(511)的一侧,所述限位块(512)与定位杆(3)滑动穿插连接。4.根据权利要求2所述的一种基于5G和北斗三代高精度的定位终端,其特征在于,所述弹性支撑装置(52)包括限位杆(521)和第二弹簧(522),所述限位杆(521)的两端分别与两个连接板(511)滑动穿插连接,所述限位杆(521)与凹槽的内壁固定连接,所述第二弹簧(522)活动套设于限位杆(521)的外部。5.根据权利要求2所述的一种基于5G和北斗三代高精度的定位终端,其特征在于,所述下拉机构(53)包括连接绳环(531)、下拉竖...

【专利技术属性】
技术研发人员:许泽明方志贺黄清红
申请(专利权)人:广州精天信息科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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