本发明专利技术涉及车辆灯光检测技术领域，具体的说是一种车辆灯光检测装置，包括安置板，安置板的底端焊接有支撑护板，安置板的底端设有移动机构，安置板的顶端设有开合机构，开合机构的内部设有清洁机构、测光机构和测距机构，移动机构驱动清洁机构，测光机构和清洁机构之间设有调节机构；通过移动机构的设置能够方便转移装置；通过清洁机构的设置能够对测光机构起到清洁作用；移动机构对清洁机构驱动，使清洁机构可以主动运行；通过开合机构的设置能对装置的内部元器件进行防护；通过测距机构的设置可以检测到装置和车辆之间的距离；通过测光机构的设置能够展开扩大检测间距，提高检测准确度，通过调节机构可使清洁机构接触到测光机构的效果更好。的效果更好。的效果更好。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆灯光检测装置
[0001]本专利技术涉及车辆灯光检测
，具体的说是一种车辆灯光检测装置。
技术介绍
[0002]汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的；检查车外灯具故障是一项极其迅速而又简单的工作，但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常工作，在对车辆进行灯光检测时，这就需要使用到专用车灯检测装置。
[0003]然而，一般的汽车车灯检测装置多为固定安装的方式，固定安装在维修中心的某一位置，需要人工调度驾驶车辆到指定的位置，不具有主动对车辆进行检测的功能，不具有灵活操作使用的作用，占用空间较大且对距离要求严格，从而对驾驶者的技术要求较高，提高了检测的难度，且不带有清洁传感器的清洁部件，容易因为传感器附着灰尘杂物而造成检测失真。
[0004]
技术实现思路
[0005]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种车辆灯光检测装置。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车辆灯光检测装置，包括安置板，所述安置板的底端焊接有支撑护板，所述安置板的底端设有移动机构，所述安置板的顶端设有开合机构，所述开合机构的内部设有清洁机构、测光机构和测距机构，所述移动机构驱动清洁机构，所述测光机构和清洁机构之间设有调节机构。
[0007]具体的，所述移动机构包括活动板，所述安置板的底端设有活动板，所述活动板和安置板之间转动连接有多个第一连杆，所述活动板的底端四周分别转动连接有滚轮，所述安置板的一端转动连接有杠杆，所述杠杆的底端和活动板之间转动连接有第二连杆，所述杠杆的顶端固定连接有把手。
[0008]具体的，所述开合机构包括箱体，所述安置板的顶端安装有箱体，所述箱体的顶端转动连接有箱盖，所述箱盖上转动连接有第四连杆，所述箱体上转动连接有第三连杆，所述第三连杆和第四连杆之间转动连接，所述第三连杆的一端固定连接有卡扣，所述第四连杆上设有第一凸块，所述第一凸块卡合在卡扣上。
[0009]具体的，所述测光机构包括主体，所述箱盖内安装有主体，所述主体上安装有显示屏，且所述主体上滑动连接有两个伸缩块，两个所述伸缩块上分别安装有光传感器，且两个所述伸缩块之间螺纹连接有齿轮，所述齿轮上固定连接有第二转轴，所述第二转轴转动连接主体且一端连接有发条，所述发条安装于主体的内部。
[0010]具体的，其中一个伸缩块的顶端卡合有滑杆，所述滑杆滑动连接于主体的内部，所述滑杆上缠绕有第二弹簧，所述第二弹簧抵触在滑杆上，所述主体上转动连接有掰杆，所述掰杆的底端固定连接有翘杆，所述翘杆和滑杆滑动连接。
[0011]具体的，所述清洁机构包括壳体，所述箱体的内部安装有壳体，所述壳体内设有两个清洁垫，所述清洁垫的底端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的底端贯穿箱体和安置板且延伸至活动板顶端，所述第一转轴滑动连接安置板和箱体，所述第一转轴上转动连接有限位环，所述第一转轴上缠绕有第一弹簧，所述第一弹簧抵触在限位环和箱体之间。
[0012]具体的，所述第一转轴的底端固定连接有活动套，所述活动套外侧设有滑环，所述第一转轴的底端开设有螺旋槽，所述活动套内安装有两个第二凸块，所述第二凸块的端部延伸至螺旋槽内。
[0013]具体的，所述调节机构包括固定杆，所述主体的底端固定连接有固定杆，所述箱体的内部竖直角度固定连接有支撑架，所述支撑架上转动连接有第五连杆，所述第五连杆的一端和固定杆之间转动连接，所述第五连杆的另一端固定连接有呈凵字状的卡杆，所述卡杆的两端分别卡合在两个第一转轴上。
[0014]具体的，所述测距机构包括固定套，所述箱体的内部固定连接有两个固定套，所述固定套上转动连接有第三转轴，所述第三转轴的底端安装有第二磁块，所述固定套内安装有两个第一磁块，所述第三转轴的顶端转动连接有连接杆，所述连接杆的一端安装有距离传感器。
[0015]本专利技术的有益效果是：（1）本专利技术所述的一种车辆灯光检测装置，安置板的底端设有移动机构，安置板的顶端设有清洁机构，通过移动机构的设置进而能够方便转移装置，且能够在无人为操作时利用自身重力固定安置，方便了灵活省力对装置进行移动；通过清洁机构的设置能够对测光机构起到清洁作用，避免灰尘杂物附着影响传感器的检测灵敏度，保持检测数据的真实有效，移动机构在运行时还对清洁机构驱动，使清洁机构可以主动进行运行；即：在需要将装置移动到需要检测的车辆位置时，首先人工操作把手，利用把手带动杠杆偏转，利用的杠杆原理，可驱动第二连杆抵触活动板，活动板通过多个第一连杆安装到安置板上，活动板被抵触后绕着第一连杆展开偏转到原理安置板的底端位置，活动板上转动连接有多个滚轮，多个滚轮首先接触到地面，接着支撑起安置板，使支撑护板脱离接触地面，此时即可拉动把手驱动安置板移动，不在操作把手，则整个装置的重力作用下，活动板被按压到接近安置板的位置，支撑护板重新接触安置到地面，杠杆也重新复位到竖直方便操作的位置，进而极大的方便了对装置进行移动，在无人为干预时又可自用固定安置，保持固定静立位置，提高了装置的转移灵活性；活动板活动的同时，活动套通过滑环跟随移动，第一转轴贯穿活动套，且活动套上的第二凸块延伸至螺旋槽内，螺旋槽是开设在第一转轴上的，则活动套和第一转轴的相对位置发生改变时，则可驱动第一转轴旋转转动，第一转轴带动顶端的清洁垫转动，清洁垫此时即可对接触到的光传感器进行擦拭，提高光传感器的表面洁净度，避免灰尘等杂物影响检测，活动板在复位时又可驱动清洁垫反向转动，进而对光传感器进行全方位的无死角清洁，第一弹簧通过限位环抵触第一转轴，致使第一转轴始终移动到最顶端，保持清洁垫和光传感器之间的接触效果。
[0016]（2）本专利技术所述的一种车辆灯光检测装置，安置板上设有开合机构，通过开合机构
的设置进而便于展开装置进行使用，保持展开位置，密封性的设计可以对装置的内部元器件起到防护作用，且可折叠的方式方便移动使用在较为狭小的空间，又可进一步的减小占用空间，开合机构的内部设有测距机构，通过测距机构的设置可以检测到装置和车辆之间的距离，以此为依据而规范检测出灯光检测数据；即：在使用装置时，首先操作打开箱盖，使箱盖偏转折叠到和箱体相垂直的角度位置，操作将第三连杆和第四连杆偏转到处于直角位置，此时第四连杆上的第一凸块卡合到第三连杆上的卡扣上，进而可以将第三连杆和第四连杆保持在直角的位置，利用第三连杆和第四连杆对箱盖和箱体起到保持角度的作用，检测所用的重要部件都安装在箱盖和箱体内，箱盖和箱体可对组件起到保护作用，且避免占用空间；为了得到装置和车辆之间的间距，以此为依托可更加精准的分析不同距离下的灯光检测数据，转动连接杆，同时带动第三转轴转动，使第三转轴上的第二磁块脱离当前磁力吸附的第一磁块转而吸附到另外一个第一磁块上，此本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆灯光检测装置，其特征在于，包括安置板（1），所述安置板（1）的底端焊接有支撑护板（2），所述安置板（1）的底端设有移动机构（3），所述安置板（1）的顶端设有开合机构（4），所述开合机构（4）的内部设有清洁机构（5）、测光机构（7）和测距机构（8），所述移动机构（3）驱动清洁机构（5），所述测光机构（7）和清洁机构（5）之间设有调节机构（6）。2.根据权利要求1所述的一种车辆灯光检测装置，其特征在于：所述移动机构（3）包括活动板（31），所述安置板（1）的底端设有活动板（31），所述活动板（31）和安置板（1）之间转动连接有多个第一连杆（32），所述活动板（31）的底端四周分别转动连接有滚轮（33），所述安置板（1）的一端转动连接有杠杆（34），所述杠杆（34）的底端和活动板（31）之间转动连接有第二连杆（35），所述杠杆（34）的顶端固定连接有把手（36）。3.根据权利要求2所述的一种车辆灯光检测装置，其特征在于：所述开合机构（4）包括箱体（41），所述安置板（1）的顶端安装有箱体（41），所述箱体（41）的顶端转动连接有箱盖（42），所述箱盖（42）上转动连接有第四连杆（44），所述箱体（41）上转动连接有第三连杆（43），所述第三连杆（43）和第四连杆（44）之间转动连接，所述第三连杆（43）的一端固定连接有卡扣（46），所述第四连杆（44）上设有第一凸块（45），所述第一凸块（45）卡合在卡扣（46）上。4.根据权利要求3所述的一种车辆灯光检测装置，其特征在于：所述测光机构（7）包括主体（71），所述箱盖（42）内安装有主体（71），所述主体（71）上安装有显示屏（72），且所述主体（71）上滑动连接有两个伸缩块（73），两个所述伸缩块（73）上分别安装有光传感器（74），且两个所述伸缩块（73）之间螺纹连接有齿轮（76），所述齿轮（76）上固定连接有第二转轴（77），所述第二转轴（77）转动连接主体（71）且一端连接有发条（78），所述发条（78）安装于主体（71）的内部。5.根据权利要求4所述的一种车辆灯光检测装置，其特征在于：其中一个伸缩块（73）的顶端卡合有滑杆（79），所述滑杆（79）滑动连接于主体（71）的内部，所述滑杆（79）上缠...
【专利技术属性】
技术研发人员：靳信德，
申请(专利权)人：靳信德，
类型：发明
国别省市：
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