基于电子围栏的运单自动生成方法技术

本发明专利技术公开了一种基于电子围栏的运单自动生成方法，其中方法包括：获取货主发送的货源信息，其中，所述货源信息包括运输起点信息和运输终点信息；根据所述运输起点信息为运输起点设置对应的起点电子围栏，并根据所述运输终点信息为运输终点设置对应的终点电子围栏；获取任意一辆运输车辆的实时定位信息，并将所述实时定位信息与所述起点电子围栏和所述终点电子围栏进行碰撞检测，以及根据碰撞结果生成运单；能够对物流运输过程中的运单进行自动生成，提高运单信息生成效率；避免因物流管理而导致的运输节点堵塞。而导致的运输节点堵塞。而导致的运输节点堵塞。

【技术实现步骤摘要】
基于电子围栏的运单自动生成方法


[0001]本专利技术涉及物流管理
，特别涉及一种基于电子围栏的运单自动生成方法。

技术介绍

[0002]传统的物流管理方式中，需要专职的人员对运单进行管理，即言，通过专职人员对进出车辆、装卸货过程进行记录和登记；这种方式下，需要耗费大量的人力，相关人员工作繁琐；并且，由于人为的不可控制性，容易造成运单出错。
[0003]相关技术中，为了降低人工成本，多采用司机辅助登记方式；即言，开发相应的APP，通过运输车辆的司机对APP进行操作，以上传运单信息；而相关人员对司机上传的运单信息进行审核；以这种方式来降低人工成本。然而，众所周知，受限于现有司机文化程度和司机的平均年龄（其对于新鲜事物的接受程度较低，操作APP不习惯），导致运输节点现场车辆停滞、交通堵塞；并且，运单信息极易出错，导致数据缺失、出错。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种基于电子围栏的运单自动生成方法，能够对物流运输过程中的运单进行自动生成，提高运单信息生成效率；避免因物流管理而导致的运输节点堵塞。
[0005]为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种基于电子围栏的运单自动生成方法，包括以下步骤：获取货主发送的货源信息，其中，所述货源信息包括运输起点信息和运输终点信息；根据所述运输起点信息为运输起点设置对应的起点电子围栏，并根据所述运输终点信息为运输终点设置对应的终点电子围栏；获取任意一辆运输车辆的实时定位信息，并将所述实时定位信息与所述起点电子围栏和所述终点电子围栏进行碰撞检测，以及根据碰撞结果生成运单。
[0006]根据本专利技术实施例的基于电子围栏的运单自动生成方法，首先，获取货主发送的货源信息，其中，所述货源信息包括运输起点信息和运输终点信息；接着，根据所述运输起点信息为运输起点设置对应的起点电子围栏，并根据所述运输终点信息为运输终点设置对应的终点电子围栏；然后，获取任意一辆运输车辆的实时定位信息，并将所述实时定位信息与所述起点电子围栏和所述终点电子围栏进行碰撞检测，以及根据碰撞结果生成运单；从而实现对物流运输过程中的运单进行自动生成，提高运单信息生成效率；避免因物流管理而导致的运输节点堵塞。
[0007]另外，根据本专利技术上述实施例提出的基于电子围栏的运单自动生成方法还可以具有如下附加的技术特征：可选地，在将所述实时定位信息与所述起点电子围栏和所述终点电子围栏进行碰撞检测之前，还包括：判断以所述实时定位信息对应的坐标点为中心，预设距离阈值为半径的范围内是否存在起点电子围栏或终点电子围栏；如果是，则将该起点电子围栏或终点电
子围栏作为候选电子围栏，以便将所述实时定位信息与所述候选电子围栏进行碰撞检测。
[0008]可选地，将所述实时定位信息与所述起点电子围栏和所述终点电子围栏进行碰撞检测，包括：判断所述实时定位信息是否在所述候选电子围栏内；如果所述实时定位信息在所述候选电子围栏内，则判断告警缓存中是否存在相应的进入围栏告警；如果是，则忽略当前实时定位信息；如果否，则缓存相应的进入围栏告警；如果所述实时定位信息不在所述候选电子围栏内，则判断告警缓存中是否存在相应的进入围栏告警；如果是，则获取当前时间；如果否，则忽略当前实时定位信息。
[0009]可选地，根据碰撞结果生成运单，包括：在获取当前时间之后，如果所述候选电子围栏为起点电子围栏，则将所述当前时间作为装货时间；如果所述候选电子围栏为终点电子围栏，则将所述当前时间作为卸货时间；根据所述装货时间和所述卸货时间生成运单。
[0010]可选地，所述货源信息还包括车辆指定信息；所述起点电子围栏和所述终点电子围栏还根据所述车辆指定信息设置，以便设置后的起点电子围栏和终点电子围栏与指定车辆的实时定位信息进行碰撞检测。
[0011]可选地，在获取当前时间之后，还包括：获取告警缓存中存储的进入围栏告警所对应的时间；根据所述当前时间和所述进入围栏告警所对应的时间计算时长值；判断所述时长值是否大于预设时长阈值；如果否，则忽略当前实时定位信息。
[0012]可选地，在将指定车辆的实时定位信息与设置后的起点电子围栏和终点电子围栏进行碰撞检测时，如果检测到指定车辆进入所述起点电子围栏或终点电子围栏，则判断所述指定车辆对应的唯一可识别标签是否已接单，并在判断结果为否时，为对应的唯一可识别把标签接单。
[0013]为达到上述目的，本专利技术第二方面实施例提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有基于电子围栏的运单自动生成程序，该基于电子围栏的运单自动生成程序被处理器执行时实现如上述的基于电子围栏的运单自动生成方法。
[0014]根据本专利技术实施例的计算机可读存储介质，通过存储基于电子围栏的运单自动生成程序，以使得处理器在执行该基于电子围栏的运单自动生成程序时，实现如上述的基于电子围栏的运单自动生成方法，从而实现对物流运输过程中的运单进行自动生成，提高运单信息生成效率；避免因物流管理而导致的运输节点堵塞。
附图说明
[0015]图1为根据本专利技术实施例的基于电子围栏的运单自动生成方法的流程示意图；图2为根据本专利技术另一实施例的基于电子围栏的运单自动生成方法的流程示意图；图3为根据本专利技术又一实施例的基于电子围栏的运单自动生成方法的系统运行框架示意图。
具体实施方式
[0016]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0017]相关技术中，受限于现有司机文化程度和司机的平均年龄；容易导致运输节点现场车辆停滞、交通堵塞；并且，运单信息极易出错，导致数据缺失、出错。根据本专利技术实施例的基于电子围栏的运单自动生成方法，首先，获取货主发送的货源信息，其中，所述货源信息包括运输起点信息和运输终点信息；接着，根据所述运输起点信息为运输起点设置对应的起点电子围栏，并根据所述运输终点信息为运输终点设置对应的终点电子围栏；然后，获取任意一辆运输车辆的实时定位信息，并将所述实时定位信息与所述起点电子围栏和所述终点电子围栏进行碰撞检测，以及根据碰撞结果生成运单；从而实现对物流运输过程中的运单进行自动生成，提高运单信息生成效率；避免因物流管理而导致的运输节点堵塞。
[0018]为了更好的理解上述技术方案，下面将参照附图更详细地描述本专利技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本专利技术的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本专利技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本专利技术，并且能够将本专利技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0019]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0020]图1为根据本专利技术实施例的基于电子围栏的运单自动生成方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于电子围栏的运单自动生成方法，其特征在于，包括以下步骤：获取货主发送的货源信息，其中，所述货源信息包括运输起点信息和运输终点信息；根据所述运输起点信息为运输起点设置对应的起点电子围栏，并根据所述运输终点信息为运输终点设置对应的终点电子围栏；获取任意一辆运输车辆的实时定位信息，并将所述实时定位信息与所述起点电子围栏和所述终点电子围栏进行碰撞检测，以及根据碰撞结果生成运单。2.如权利要求1所述的基于电子围栏的运单自动生成方法，其特征在于，在将所述实时定位信息与所述起点电子围栏和所述终点电子围栏进行碰撞检测之前，还包括：判断以所述实时定位信息对应的坐标点为中心，预设距离阈值为半径的范围内是否存在起点电子围栏或终点电子围栏；如果是，则将该起点电子围栏或终点电子围栏作为候选电子围栏，以便将所述实时定位信息与所述候选电子围栏进行碰撞检测。3.如权利要求2所述的基于电子围栏的运单自动生成方法，其特征在于，将所述实时定位信息与所述起点电子围栏和所述终点电子围栏进行碰撞检测，包括：判断所述实时定位信息是否在所述候选电子围栏内；如果所述实时定位信息在所述候选电子围栏内，则判断告警缓存中是否存在相应的进入围栏告警；如果是，则忽略当前实时定位信息；如果否，则缓存相应的进入围栏告警；如果所述实时定位信息不在所述候选电子围栏内，则判断告警缓存中是否存在相应的进入围栏告警...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘俊奇，翁安禄，
申请(专利权)人：福建至简至一信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：