一种重型卡车用鲨鱼鳍天线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重型卡车用鲨鱼鳍天线，包括ABS烤漆外壳(1)、联网天线振子(2)、GPS/BD定位天线模块(3)、FM/AM收音振子(4)、信号放大PCB板(6)、合金支撑底板(7)、同轴电缆线(10)；本实用新型专利技术不仅保证了鲨鱼鳍天线内部元器件的稳定可靠；将多组天线振子和模块集成在共同的适合空间内，也保证了天线的功能多样和高集成度，解决了空间布置难题，提高了天线信号稳定性，同时成本可比原天线减少近20％。可以有效提升整车集成度。以有效提升整车集成度。以有效提升整车集成度。

【技术实现步骤摘要】
一种重型卡车用鲨鱼鳍天线


[0001]本技术属于车载天线
，具体涉及一种重型卡车用鲨鱼鳍天线，应用于重型卡车或其他商用车上实现通讯设备的联网、定位、收音信号接收和发送功能，代替传统分体式单功能天线。

技术介绍

[0002]随着车联网技术的发展和应用，车辆端需要联网、定位或其他通讯的终端设备逐渐增多，因此需要为每个通信设备配套对应的通信天线。目前重型卡车行业普遍采用传统分体式单功能天线方案，但各设备天线无法共用。传统单功能天线多数均需布置于车辆驾驶室内部，天线布置要求较高，需要避免金属物靠近和遮挡；天线模块放置方向一般有特殊要求。而传统天线会产生如下缺陷：
[0003]1、传统天线功能单一，各设备天线不可共用，整车通信天线数据量过多；天线布置空间占用较大；天线外露影响内外饰美观；降低整车集成度。
[0004]2、由于驾驶室内部空间有限，金属件普遍，且驾驶室本身是金属结构，导致传统单功能天线性能容易受到影响和限制，也增加了生产装配工艺的难度；
[0005]3、传统天线成本较高。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种重型卡车用鲨鱼鳍天线，解决传统分体式天线的缺陷。
[0007]为了解决以上技术问题，本技术提供了一种重型卡车用鲨鱼鳍天线，其特征在于：包括ABS烤漆外壳1、联网天线振子2、GPS/BD定位天线模块3、FM/AM收音振子4、信号放大PCB板6、合金支撑底板7、同轴电缆线10；天线外壳1固定在合金底板7上，且天线外壳1呈现流线型鲨鱼鳍结构，内部设有大空腔；联网天线振子2、FM/AM收音振子4焊接在信号放大PCB板6上，信号放大PCB板6通过固定在合金支撑底板7上；GPS/BD定位天线模块与合金支撑底板7固定；多根同轴电缆线10的一端分别与GPS/BD定位天线模块3、信号放大PCB板6上的对应点位焊接，另一端压接对应信号的天线连接器。
[0008]有益效果：本技术采用ABS烤漆防护外壳+高强度合金底板+全包裹式防水胶垫的主体结构形式见附图1，该结构不仅保证了鲨鱼鳍天线内部元器件的稳定可靠；将多组天线振子和模块集成在共同的适合空间内，也保证了天线的功能多样和高集成度；同时与车身钣金接触位置设置双层防水橡胶凸起见附图3，能够实现良好的防水防尘效果，避免因进水导致天线或车体损坏等问题；该鲨鱼鳍外壳采用表面烤漆处理，可有效反射紫外线，延缓壳体光老化时间；该鲨鱼鳍天线设计预装配卡件结构将钣金卡住，并采用强度的组合螺母将车身钣金压紧见附图2，保证了装配工艺性。除此之外，该鲨鱼鳍天线代替了原车3个设备的5个分体式天线，位置安装于驾驶室外顶部，解决了空间布置难题，提高了天线信号稳定性，同时成本可比原天线减少近20％。可以有效提升整车集成度。
附图说明
[0009]图1为鲨鱼鳍天线结构爆炸图；
[0010]图2为鲨鱼鳍天线预装配卡件结构细节图；
[0011]图3为鲨鱼鳍天线防水胶垫结构细节图。
[0012]1ABS烤漆外壳；2联网天线振子；3GPS/BD定位天线模块；4FM/AM收音振子；5预装配及过线卡件结构；6信号放大PCB板；7合金支撑底板；8防水胶垫；9紧固组合螺母；10同轴电缆线；11FAKRA天线连接器。
具体实施方式
[0013]为使本技术的目的、内容和优点更加清楚，下面对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。
[0014]本技术提出的一种重型卡车用鲨鱼鳍天线，包括ABS烤漆外壳1、联网天线振子2、GPS/BD定位天线模块3、FM/AM收音振子4、预装配及过线卡件结构5、信号放大PCB板6、合金支撑底板7、防水胶垫8、紧固组合螺母9、同轴电缆线10、FAKRA天线连接器11；
[0015]天线外壳1通过9颗自攻螺钉固定在合金底板7上，且天线外壳1呈现流线型鲨鱼鳍装造型，内部设有大空腔；两个联网天线振子2、FM/AM收音振子4焊接在信号放大PCB板6上并保证隔离度要求，信号放大PCB板6通过4颗螺钉固定在合金支撑底板7上；GPS/BD定位天线模块
‑
3通过三颗螺钉与合金支撑底板7固定；5根同轴电缆线10的一端分别与GPS/BD定位天线模块3、信号放大PCB板6上的对于点位焊接，另一端穿过用4颗螺钉固定在合金支撑底板7上的预装配及过线卡件5中心过线孔，同轴电缆线10端压接对应信号的FAKRA天线连接器公11；防水胶垫
‑
8半包裹合金支撑底板7，边缘由天线外壳1与合金底板7固定夹紧；紧固组合螺母9与合金支撑底板7上的高强度螺栓将车身钣金紧12固。
[0016]鲨鱼鳍天线ABS烤漆外壳1采用低风阻的流线型外观设计，在兼顾美观和最小风阻的前提下保证天线内部零部件空间最大化利用，同时与车辆外观设计完美融合，保证车辆整体美观度。
[0017]请参阅附图2，为保证安装工艺性，设计了预装配卡件结构5，预装配卡件结构5底部设计4个预装配卡扣，可利用其回弹性卡住车身钣金，便于室内装配好后在室内紧固。
[0018]请参阅附图2为保证天线安装防尘防水性能，设计了防水胶垫8上的双层橡胶凸起圈12，在天线紧固组合螺母9拉紧力作用下，可与车身钣金接触密封，保证防水密闭性。
[0019]功能上，鲨鱼鳍天线内置GPS/BD定位天线模块3、双联网天线振子2、FM/AM收音振子4；卫星定位信号、4G通信信号、调频广播信号分别通过GPS/BD定位天线模块3、双联网天线振子2、FM/AM收音振子4被接收并传给信号放大PCB板6，经过信号放大电路最终沿同轴电缆10传输给信号接收终端；信号发送时路径相反。因此该鲨鱼鳍天线同时支持2路4G联网+两路GPS/BD定位+1路FM/AM收音，同时满足车载终端、车载中控显示屏、收音机、T
‑
box等设备通信使用；除此之外，该鲨鱼鳍天线可拓展为2路高精定位+2路V2X+4路5G联网+1路FM/AM收音。
[0020]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型卡车用鲨鱼鳍天线，其特征在于：包括ABS烤漆外壳(1)、联网天线振子(2)、GPS/BD定位天线模块(3)、FM/AM收音振子(4)、信号放大PCB板(6)、合金底板(7)、同轴电缆(10)；ABS烤漆外壳(1)固定在合金底板(7)上，且ABS烤漆外壳(1)呈现流线型鲨鱼鳍结构，内部设有大空腔；联网天线振子(2)、FM/AM收音振子(4)焊接在信号放大PCB板(6)上，信号放大PCB板(6)通过固定在合金底板(7)上；GPS/BD定位天线模块与合金底板(7)固定；多根同轴电缆(10)的一端分别与GPS/BD定位天线模块(3)、信号放大PCB板(6)上的对应点...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭东，于文明，安宁，戚雁峰，赵亮，熊国强，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：