一种可推可骑行新型婴儿车制造技术

本实用新型专利技术属于婴儿车技术领域，且公开了一种可推可骑行新型婴儿车，包括摇篮移动结构、后独轮框架结构、后独轮结构、内部支撑结构、前双轮转向结构、刹车系统结构和车体连接组件，其中所述后独轮结构安装于后独轮框架结构上，且后独轮框架结构和前双轮转向结构分别安装于车体连接组件的两端，所述内部支撑结构连接于后独轮结构内，本实用新型专利技术与市场上现有的装置相比，后独轮结构可实现骑行功能，从而可在照顾婴儿的同时进行健身锻炼，且后独轮能够单独使用，在婴儿能独立行走后，通过拆卸婴儿车后独轮驱动部分即可成为市场上销售的独轮车使用，锻炼小孩平衡性，同时可将后独轮折叠收缩，从而大大减少了装置的占地空间。从而大大减少了装置的占地空间。从而大大减少了装置的占地空间。

【技术实现步骤摘要】
一种可推可骑行新型婴儿车


[0001]本技术属于婴儿车
，具体涉及一种可推可骑行新型婴儿车。

技术介绍

[0002]婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，有各种车型，一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车，2岁以上玩的是有带轮子的玩具车，婴儿车会给孩子的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育大，但是现有的家用婴儿推车功能较为单一，不仅设计体积较大，不利于小空间放置，且有部分摇篮床功能为左右惯性摇摆，婴儿因惯性导致翻身的次数过多，造成睡眠质量降低，同时使用时间仅在一到两年之间，寿命较短。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可推可骑行新型婴儿车，以解决上述
技术介绍
中提出的功能单一，设计体积较大，不利于小空间放置，且摇篮床功能为左右惯性摇摆影响睡眠质量的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可推可骑行新型婴儿车，包括摇篮移动结构、后独轮框架结构、后独轮结构、内部支撑结构、前双轮转向结构、刹车系统结构和车体连接组件，其中所述后独轮结构安装于后独轮框架结构上，且后独轮框架结构和前双轮转向结构分别安装于车体连接组件的两端，所述内部支撑结构连接于后独轮结构内，所述摇篮移动结构安装于车体连接组件的顶部，且刹车系统结构设置于摇篮移动结构的两侧，所述摇篮移动结构包括摇篮、两个摇篮限位块、安装于摇篮底部的摇篮支架、长杆、短杆、卧式齿轮减速电机和对称连接于摇篮支架上的滑轮组，其中两个所述摇篮限位块分别连接于摇篮支架的两侧，所述卧式齿轮减速电机与短杆驱动连接，且长杆转动连接于短杆与摇篮之间，所述后独轮框架结构包括坐垫、锁紧件、伸缩部件、限位件、和独轮车支架，其中所述锁紧件连接于坐垫与伸缩部件之间，所述限位件安装于伸缩部件上，且伸缩部件设置于独轮车支架上，所述内部支撑结构包括两个棘爪、两个弹片和棘轮盖板，且棘爪和弹片均设置于棘轮盖板上。
[0005]优选地，所述后独轮结构包括轮毂、套设于轮毂上的轮胎、安装于轮毂上的轮毂固定板、转轴和两个脚踏板，其中所述转轴通过轴承转动连接于轮毂固定板上，且两个脚踏板对称设置于转轴的两端。
[0006]优选地，所述前双轮转向结构包括两个小轮毂、套设于小轮毂上的小轮胎、前轮支架、连杆、推杆、手推杆和底盘支架，其中前轮支架安装于小轮毂上，所述连杆固定于两个前轮支架之间，所述推杆安装于连杆上，且底盘支架通过推杆与连杆相连接。
[0007]优选地，所述车体连接组件包括后独轮车连接支架和车横梁，且后独轮车连接支架固定于车横梁上。
[0008]优选地，还包括附属组件，所述附属组件安装于车横梁上，且附属组件包括两个储物盒、固定于储物盒上的储物盒把手和两个蓄电池。
[0009]优选地，还包括限位组件，所述限位组件用于限制后独轮结构向后的自由度，且限位组件由大限位块、有杆旋钮、无杆旋钮、后移限位杆和长键组成。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011](1)本技术与市场上现有的装置相比，后独轮结构可实现骑行功能，从而可在照顾婴儿的同时进行健身锻炼，且后独轮能够单独使用，在婴儿能独立行走后，通过拆卸婴儿车后独轮驱动部分即可成为市场上销售的独轮车使用，锻炼小孩平衡性，同时可将后独轮折叠收缩，从而大大减少了装置的占地空间。
[0012](2)本技术通过卧式齿轮减速电机、短杆和长杆等结构的配合，可使长杆拖动摇篮形成曲柄滑块运动的方式，从而使摇篮做往复直线平移运动，解决了因左右惯性摇摆导致婴儿翻身次数过多的情况，大大提高了婴儿的睡眠质量，且耐用性好，大大延长了装置的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术后独轮结构伸展后的结构示意图；
[0015]图3为本技术后独轮结构缩入后的结构示意图；
[0016]图中：1、摇篮移动结构；11、摇篮；12、摇篮限位块；13、摇篮支架；14、长杆；15、短杆；16、卧式齿轮减速电机；17、滑轮组；2、后独轮框架结构；21、坐垫；22、锁紧件；23、伸缩部件；24、限位件；25、独轮车支架；3、后独轮结构；4、内部支撑结构；5、前双轮转向结构；6、刹车系统结构；7、车体连接组件；71、后独轮车连接支架；72、车横梁；8、附属组件；81、储物盒；82、储物盒把手；83、蓄电池；9、限位组件；91、大限位块；92、有杆旋钮；93、无杆旋钮；94、后移限位杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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图3所示，本技术提供如下技术方案：一种可推可骑行新型婴儿车，包括摇篮移动结构1、后独轮框架结构2、后独轮结构3、内部支撑结构4、前双轮转向结构5、刹车系统结构6和车体连接组件7，其中后独轮结构3安装于后独轮框架结构2上，且后独轮框架结构2和前双轮转向结构5分别安装于车体连接组件7的两端，内部支撑结构4连接于后独轮结构3内，摇篮移动结构1安装于车体连接组件7的顶部，且刹车系统结构6设置于摇篮移动结构1的两侧，摇篮移动结构1包括摇篮11、两个摇篮限位块12、安装于摇篮11底部的摇篮支架13、长杆14、短杆15、卧式齿轮减速电机16和对称连接于摇篮支架13上的滑轮组17，其中两个摇篮限位块12分别连接于摇篮支架13的两侧，卧式齿轮减速电机16与短杆15驱动连接，且长杆14转动连接于短杆15与摇篮11之间，后独轮框架结构2包括坐垫21、锁紧件22、伸缩部件23、限位件24、和独轮车支架25，其中锁紧件22连接于坐垫21与伸缩部件23之间，限位件24安装于伸缩部件23上，且伸缩部件23设置于独轮车支架25上，内部支撑结构
4包括两个棘爪、两个弹片和棘轮盖板，且棘爪和弹片均设置于棘轮盖板上，后独轮结构3包括轮毂、套设于轮毂上的轮胎、安装于轮毂上的轮毂固定板、转轴和两个脚踏板，其中转轴通过轴承转动连接于轮毂固定板上，且两个脚踏板对称设置于转轴的两端，前双轮转向结构5包括两个小轮毂、套设于小轮毂上的小轮胎、前轮支架、连杆、推杆、手推杆和底盘支架，其中前轮支架安装于小轮毂上，连杆固定于两个前轮支架之间，推杆安装于连杆上，且底盘支架通过推杆与连杆相连接，车体连接组件7包括后独轮车连接支架71和车横梁72，且后独轮车连接支架71固定于车横梁72上，还包括限位组件9，限位组件9用于限制后独轮结构3向后的自由度，且限位组件9由大限位块91、有杆旋钮92、无杆旋钮93、后移限位杆94和长键组成。
[0019]具体，该装置独轮车与市场独轮车相比，通过增设的内部支撑结构4可使其与自行车后轮飞轮结构相同，当车轮人力推动时，轮毂会转动而转轴不会转动，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可推可骑行新型婴儿车，其特征在于：包括摇篮移动结构(1)、后独轮框架结构(2)、后独轮结构(3)、内部支撑结构(4)、前双轮转向结构(5)、刹车系统结构(6)和车体连接组件(7)，其中所述后独轮结构(3)安装于后独轮框架结构(2)上，且后独轮框架结构(2)和前双轮转向结构(5)分别安装于车体连接组件(7)的两端，所述内部支撑结构(4)连接于后独轮结构(3)内，所述摇篮移动结构(1)安装于车体连接组件(7)的顶部，且刹车系统结构(6)设置于摇篮移动结构(1)的两侧，所述摇篮移动结构(1)包括摇篮(11)、两个摇篮限位块(12)、安装于摇篮(11)底部的摇篮支架(13)、长杆(14)、短杆(15)、卧式齿轮减速电机(16)和对称连接于摇篮支架(13)上的滑轮组(17)，其中两个所述摇篮限位块(12)分别连接于摇篮支架(13)的两侧，所述卧式齿轮减速电机(16)与短杆(15)驱动连接，且长杆(14)转动连接于短杆(15)与摇篮(11)之间，所述后独轮框架结构(2)包括坐垫(21)、锁紧件(22)、伸缩部件(23)、限位件(24)、和独轮车支架(25)，其中所述锁紧件(22)连接于坐垫(21)与伸缩部件(23)之间，所述限位件(24)安装于伸缩部件(23)上，且伸缩部件(23)设置于独轮车支架(25)上，所述内部支撑结构(4)包括两个棘爪、两个弹片和棘轮盖板，且棘爪和弹片均设...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁广雅，戴红霞，田万英，
申请(专利权)人：扬州工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：