一种内容积可调的装配式汽车储物盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内容积可调的装配式汽车储物盒，属于汽车储物盒技术领域，包括储物盒主体，所述储物盒主体由上下两侧面均开口的基础盒体以及滑动安装在基础盒体下方且上表面开口的延伸盒体组成，所述基础盒体下表面开设有滑动槽，所述延伸盒体滑动安装在滑动槽内部，所述基础盒体的背面安装有L形板。本实用新型专利技术中，通过设置基础盒体和延伸盒体组成储物盒主体，延伸盒体能够上下滑动，进而调节储物盒主体的内容积，且利用锁紧机构实现对延伸盒体滑动后位置的锁紧，并通过滑杆配合铰接臂作用实现对锁紧机构的操作，进而便于对储物盒主体的内容积根据实际需求进行适应性调节，结构简单，操作方便，完善功能多样性。完善功能多样性。完善功能多样性。

【技术实现步骤摘要】
一种内容积可调的装配式汽车储物盒


[0001]本技术属于汽车储物盒
，尤其涉及一种内容积可调的装配式汽车储物盒。

技术介绍

[0002]随着现在人民生活水平的提升以及科学技术的快速发展，汽车已经成为人民生活出行不可或缺的一部分，汽车的出现给人民的出行带来了很大的方便，同时针对汽车的各种装饰也是五花八门多种多样，汽车储物盒就是一个可以给汽车内部提升物品放置的物品，人民能够将手机、钥匙、卡片、纸巾等常用物品放入到储物盒内。
[0003]现有的汽车储物盒在使用过程中功能不完善，储物盒的内容积是固定的，不能够根据实际使用需要进行适应性调节，且储物盒上缺乏有效的防护机构，汽车行驶时容易出现晃动而导致储物盒内的物品晃动出来，且对储物盒安装时安装效果不好，容易掉落。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决现有的汽车储物盒在使用过程中功能不完善，储物盒的内容积是固定的，不能够根据实际使用需要进行适应性调节，且储物盒上缺乏有效的防护机构，汽车行驶时容易出现晃动而导致储物盒内的物品晃动出来，且对储物盒安装时安装效果不好，容易掉落的问题，而提出的一种内容积可调的装配式汽车储物盒。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种内容积可调的装配式汽车储物盒，包括储物盒主体，所述储物盒主体由上下两侧面均开口的基础盒体以及滑动安装在基础盒体下方且上表面开口的延伸盒体组成，所述基础盒体下表面开设有滑动槽，所述延伸盒体滑动安装在滑动槽内部，所述基础盒体的背面安装有L形板，所述L形板上设置有用于配合基础盒体将储物盒主体卡在汽车内部的卡紧机构，所述基础盒体的左右两侧均设置有锁紧机构，所述锁紧机构被装配为用于在延伸盒体上下滑动调节储物盒主体内容积后进行锁紧。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述卡紧机构包括滑动安装在L形板上的操作杆，安装在操作杆一端的操作板，安装在操作板另一端的限位压紧板，安装在限位压紧板靠近基础盒体一侧面的防滑橡胶垫，安装在限位压紧板侧面的弹簧一，所述弹簧一的另一端与L形板相连接，所述弹簧一内部设置有两端分别与L形板和限位压紧板相连接的伸缩杆。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述L形板上开设有凹形槽，所述操作板位于凹形槽内部，所述操作板上贯穿开设有操作孔。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述锁紧机构包括限位套、限位杆和锁紧块，所述基础盒体的左右两侧面均开设有空腔以及通道，所述空腔通过通道与滑动槽相连通，所述限位套卡接在通道内部，所述限
位杆滑动安装在限位套内壁，所述锁紧块安装在限位杆的一端，所述延伸盒体的侧面开设有一上一下两个供锁紧块卡入的锁紧槽，所述限位杆外表面套设有弹簧二，所述弹簧二两端分别与限位套和锁紧块相连接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述空腔内滑动安装有滑动块，所述滑动块上贯穿安装有滑杆，所述滑杆的上表面铰接有铰接臂，所述铰接臂的另一端与限位杆的端部相铰接，所述滑杆的一端滑动贯穿延伸出基础盒体，所述基础盒体两侧的两个滑杆之间安装有连接板，所述基础盒体的正面安装有定位板，所述定位板上设置有与连接板相连接的定位销。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述基础盒体的上表面滑动安装有一大一小两个防护框，所述防护框下表面的前后两侧均固定有梯形块，所述基础盒体上表面开设有供梯形块滑动的梯形槽。
[0017]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术中，通过设置基础盒体和延伸盒体组成储物盒主体，延伸盒体能够上下滑动，进而调节储物盒主体的内容积，且利用锁紧机构实现对延伸盒体滑动后位置的锁紧，并通过滑杆配合铰接臂作用实现对锁紧机构的操作，进而便于对储物盒主体的内容积根据实际需求进行适应性调节，结构简单，操作方便。
[0019]2、本技术中，通过设置卡紧机构，利用弹簧一的弹性作用驱使限位压紧板能够配合基础盒体将储物盒主体紧紧的贴在汽车内部安装点，固定效果好，避免出现掉落松动现象。
[0020]3、本技术中，通过设置防护框配合梯形块使用，利用梯形块使得防护框能够滑动，便于拿取储物盒主体内的物品，且能够利用防护框对储物盒主体的开口进行防护，避免汽车行驶过程中出现物品晃动出来的现象，完善功能多样性。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种内容积可调的装配式汽车储物盒的结构示意图；
[0022]图2为本技术提出的一种内容积可调的装配式汽车储物盒的仰视结构示意图；
[0023]图3为本技术提出的一种内容积可调的装配式汽车储物盒的剖面结构示意图；
[0024]图4为本技术提出的一种内容积可调的装配式汽车储物盒的锁紧机构剖面剖面结构示意图；
[0025]图5为本技术提出的一种内容积可调的装配式汽车储物盒的图4中A处放大结构示意图。
[0026]图例说明：
[0027]1、储物盒主体；2、基础盒体；3、延伸盒体；4、L形板；5、操作杆；6、操作板；7、限位压紧板；8、弹簧一；9、防滑橡胶垫；10、限位套；11、限位杆；12、锁紧块；13、弹簧二；14、铰接臂；15、滑杆；16、滑动块；17、连接板；18、定位板；19、定位销；20、防护框；21、梯形块；22、伸缩杆。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种内容积可调的装配式汽车储物盒，包括储物盒主体1，储物盒主体1由上下两侧面均开口的基础盒体2以及滑动安装在基础盒体2下方且上表面开口的延伸盒体3组成，基础盒体2下表面开设有滑动槽，延伸盒体3滑动安装在滑动槽内部，基础盒体2的上表面滑动安装有一大一小两个防护框20，防护框20下表面的前后两侧均固定有梯形块21，基础盒体2上表面开设有供梯形块21滑动的梯形槽，利用防护框20来对储物盒主体1的开口进行防护，有效避免物品掉落，同时利用梯形块21在梯形槽内滑动，能够保证防护框20滑动的稳定性，且一大一小的设置使得防护框20滑动时不会受到阻碍，便于拿取物品。
[0030]基础盒体2的背面安装有L形板4，L形板4上设置有用于配合基础盒体2将储物盒主体1卡在汽车内部的卡紧机构，卡紧机构包括滑动安装在L形板4上的操作杆5，安装在操作杆5一端的操作板6，安装在操作板6另一端的限位压紧板7，安装在限位压紧板7靠近基础盒体2一侧面的防滑橡胶垫9，安装在限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内容积可调的装配式汽车储物盒，其特征在于，包括储物盒主体(1)，所述储物盒主体(1)由上下两侧面均开口的基础盒体(2)以及滑动安装在基础盒体(2)下方且上表面开口的延伸盒体(3)组成，所述基础盒体(2)下表面开设有滑动槽，所述延伸盒体(3)滑动安装在滑动槽内部，所述基础盒体(2)的背面安装有L形板(4)，所述L形板(4)上设置有用于配合基础盒体(2)将储物盒主体(1)卡在汽车内部的卡紧机构，所述基础盒体(2)的左右两侧均设置有锁紧机构，所述锁紧机构被装配为用于在延伸盒体(3)上下滑动调节储物盒主体(1)内容积后进行锁紧。2.根据权利要求1所述的一种内容积可调的装配式汽车储物盒，其特征在于，所述卡紧机构包括滑动安装在L形板(4)上的操作杆(5)，安装在操作杆(5)一端的操作板(6)，安装在操作板(6)另一端的限位压紧板(7)，安装在限位压紧板(7)靠近基础盒体(2)一侧面的防滑橡胶垫(9)，安装在限位压紧板(7)侧面的弹簧一(8)，所述弹簧一(8)的另一端与L形板(4)相连接，所述弹簧一(8)内部设置有两端分别与L形板(4)和限位压紧板(7)相连接的伸缩杆(22)。3.根据权利要求2所述的一种内容积可调的装配式汽车储物盒，其特征在于，所述L形板(4)上开设有凹形槽，所述操作板(6)位于凹形槽内部，所述操作板(6)上贯穿开设有操作孔。4.根据权利要求1所述的一种内容积可调的装配式汽车储物盒，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓宏飞，
申请(专利权)人：埃维尔汽车部件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：