船载终端和船舶航行管理系统技术方案

本实用新型专利技术适用于船舶技术领域，提供了一种船载终端和船舶航行管理系统，所述系统包括船载终端以及与船载终端通信连接的船舶管理平台，所述船载终端中配置有移动通信模块和北斗通信模块；所述船载终端用于接收船舶航行数据，并在移动通信模块可接收到移动通信信号时，基于移动通信网络向船舶管理平台传输船舶航行数据；以及，在移动通信模块未接收到移动通信信号时，采用北斗通信模块，以北斗短报文的形式向船舶管理平台传输船舶航行数据。上述船载终端可以根据移动通信网络的信号质量，分别采用移动通信或北斗通信的方式与船舶管理平台进行通信，保证了船舶与船舶管理平台之间的正常通信。的正常通信。的正常通信。

【技术实现步骤摘要】
船载终端和船舶航行管理系统


[0001]本技术属于船舶
，特别是涉及一种船载终端和船舶航行管理系统。

技术介绍

[0002]船舶在航行过程中首要保证的就是航行安全。现有技术中，保障船舶与船舶管理平台之间的正常通信，通过船舶管理平台对船舶的航行状态进行监控，以及对船舶上各种设备可能出现的故障进行预警，是提高船舶航行安全性的重要手段之一。
[0003]目前，船舶与船舶管理平台之间的通信主要是通过无线公网来实现的。例如，船舶可使用基于第四代移动通信技术(the 4th generation mobile communication technology，4G)或第五代移动通信技术(the 5th generation mobile communication technology，5G)等建立的无线网络来与船舶管理平台进行通信。但是，在部分航行区域，例如公海的某些海域，如果没有无线网络覆盖，或者由于海面环境恶劣导致无线网络信号较弱，则会出现船舶无法与船舶管理平台通信的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种船载终端和船舶航行管理系统，用以保证船舶与船舶管理平台之间的正常通信，提高船舶航行的安全性。
[0005]本技术的第一方面提供了一种船载终端，所述船载终端中配置有移动通信模块和北斗通信模块；其中：
[0006]所述船载终端，用于接收船舶航行数据，并在所述移动通信模块可接收到移动通信信号时，基于移动通信网络向船舶管理平台传输所述船舶航行数据；以及，在所述移动通信模块未接收到所述移动通信信号时，采用所述北斗通信模块，以北斗短报文的形式向所述船舶管理平台传输所述船舶航行数据；所述船舶航行数据包括船舶上各种船舶设备的设备数据。
[0007]可选地，所述船载终端中还配置有定位模块，所述船舶航行数据还包括所述船舶的位置信息，所述位置信息由所述定位模块采集得到。
[0008]可选地，所述船载终端中还配置有告警模块，所述告警模块用于：
[0009]在所述船载终端生成告警信息时，以声光电的形式执行告警操作。
[0010]可选地，所述船载终端还具有至少一个串行总线接口，所述串行总线接口用于接入串行总线，所述船载终端通过所述串行总线与其他设备连接，所述串行总线接口至少包括RS
‑
485接口。
[0011]可选地，所述船载终端，还用于：
[0012]在所述移动通信模块接收到的所述移动通信信号的信号强度小于预设强度阈值时，采用所述北斗通信模块，以北斗短报文的形式向所述船舶管理平台传输所述船舶航行数据。
[0013]可选地，所述船载终端，具体用于：
[0014]按照设定的频次，基于所述移动通信网络向所述船舶管理平台传输所述船舶航行数据；或者，
[0015]按照设定的频次，采用所述北斗通信模块，以所述北斗短报文的形式向所述船舶管理平台传输所述船舶航行数据。
[0016]本技术的第二方面提供了一种船舶航行管理系统，包括如第一方面任一项所述的船载终端，以及与所述船载终端通信连接的船舶管理平台。
[0017]可选地，所述船舶航行管理系统还包括通过串行总线与所述船载终端连接的网关设备，以及通过无线网络与所述网关设备通信的数据采集器；其中：
[0018]所述数据采集器，用于采集多种船舶设备的设备数据，并通过所述无线网络将所述设备数据传输至所述网关设备；
[0019]所述网关设备，用于汇集并处理多种所述船舶设备的设备数据，将所述设备数据发送至所述船载终端。
[0020]可选地，所述数据采集器的数量包括多个，多个所述数据采集器分别安装于所述船舶的前舱、中舱，和/或后舱。
[0021]可选地，所述数据采集器与所述网关设备之间的无线网络为基于MESH无线自组网技术搭建的网络。
[0022]与现有技术相比，本技术包括以下优点：
[0023]本技术提供的船载终端中可配置有移动通信模块和北斗通信模块。由于移动通信模块和北斗通信模块分别可以采用不同的通信方式实现船载终端与外部终端、设备或平台的通信，例如实现与船舶管理平台之间的通信，船载终端可以根据移动通信网络的信号质量分别采用移动通信或北斗通信的方式与船舶管理平台进行通信，保证了船舶与船舶管理平台之间的正常通信。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1是本技术一个实施例提供的一种船载终端的结构示意图；
[0026]图2是本技术一个实施例提供的一种船舶航行管理系统的示意图。
具体实施方式
[0027]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本技术。然而，本领域技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其他实施例中也可以实现本技术。在其他情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本技术的描述。
[0028]下面通过具体实施例来说明本技术的技术方案。
[0029]参照图1，示出了本技术一个实施例提供的一种船载终端的示意图，该船载终端10中配置有移动通信模块11和北斗通信模块12。船载终端10可以安装于任意类型的船舶
上，如大中小型渔船、远洋科考船、打捞船、以及无人船等等。本技术对船载终端10可应用的船舶类型不作限定。
[0030]其中，移动通信模块11可以用于实现船载终端11使用移动通信信号与其他设备、终端或服务器通信的功能。示例性地，移动通信模块11可以接收无线公网的基站所发射的移动通信信号，基于无线公网的网络实现船载终端10与其他设备、终端或服务器之间的通信。上述无线公网可以是4G、5G等移动网络，本技术对此不作限定。
[0031]北斗通信模块12可以用于将船载终端10接入北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System，BDS)，使用北斗卫星信号实现船载终端10与其他设备、终端或服务器之间的通信。
[0032]北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并且具备短报文通信能力，具备区域导航、定位和授时能力，定位精度为分米、厘米级别，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。
[0033]通常，为了保证船舶航行的安全，船舶需要与船舶管理平台保持通信。上述船舶管理平台可以是对各艘船舶进行统一调度、管理的平台。船舶需定时向船舶管理平台发送记录有船上各设备运行状态以及船舶当前的航行状态等信息的船舶航行数据，接收船舶管理平台下发的各项指本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船载终端，其特征在于，所述船载终端中配置有移动通信模块和北斗通信模块；其中：所述船载终端，用于接收船舶航行数据，并在所述移动通信模块可接收到移动通信信号时，基于移动通信网络向船舶管理平台传输所述船舶航行数据；以及，在所述移动通信模块未接收到所述移动通信信号时，采用所述北斗通信模块，以北斗短报文的形式向所述船舶管理平台传输所述船舶航行数据；所述船舶航行数据包括船舶上各种船舶设备的设备数据。2.根据权利要求1所述的船载终端，其特征在于，所述船载终端中还配置有定位模块，所述船舶航行数据还包括所述船舶的位置信息，所述位置信息由所述定位模块采集得到。3.根据权利要求1所述的船载终端，其特征在于，所述船载终端中还配置有告警模块，所述告警模块用于：在所述船载终端生成告警信息时，以声光电的形式执行告警操作。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的船载终端，其特征在于，所述船载终端还具有至少一个串行总线接口，所述串行总线接口用于接入串行总线，所述船载终端通过所述串行总线与其他设备连接，所述串行总线接口至少包括RS
‑
485接口。5.根据权利要求4所述的船载终端，其特征在于，所述船载终端，还用于：在所述移动通信模块接收到的所述移动通信信号的信号强度小于预设强度阈值时，采用所述北斗通信模块，以北斗短报文的形式向所述船舶...

【专利技术属性】
技术研发人员：王胜杰，徐叶平，谭伟强，张焕彬，
申请(专利权)人：泰斗微电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：