本实用新型专利技术涉及一种铁路桥槽通信光缆盖板检测装置，包括基座以及开设在基座顶部的贯穿通道，所述贯穿通道的内部设置有行走组件，所述基座的顶部设置有检测组件，所述行走组件包括活动安装在贯穿通道内壁的主轴，所述主轴的表面固定安装有行走轮，所述主轴的中部固定安装有从动齿轮，所述贯穿通道内底壁固定安装有驱动电机。该铁路桥槽通信光缆盖板检测装置，通过驱动电机、驱动齿轮、从动齿轮以及主轴带动行走轮转动，将盖板倒扣在行走轮上进行输送，利用中央红外发射器和中央信号反馈器检测盖板的长度，利用边侧红外发射器检测盖板的宽度是否一直保持一直，相比人工拉尺的检测方式，其工作效率得到了大幅度提升。其工作效率得到了大幅度提升。其工作效率得到了大幅度提升。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路桥槽通信光缆盖板检测装置
[0001]本技术涉及通信光缆盖板检测设备
，具体为一种铁路桥槽通信光缆盖板检测装置。
技术介绍
[0002]光缆是为了满足光学、机械或环境的性能规范而制造的，它是利用置于包覆护套中的一根或多根光纤作为传输媒质并可以单独或成组使用的通信线缆组件，光缆的基本结构一般是由缆芯、加强钢丝、填充物和护套等几部分组成，另外根据需要还有防水层、缓冲层、绝缘金属导线等构件。
[0003]在铁路旁的光缆一般都安置在桥槽内，然后通过盖板将其掩盖，盖板在使用时，需要对盖板进行检测，以确定盖板的长度和宽度是否达标，而采用人工拉尺的方式检测，工作效率低下，为此本技术提出了一种铁路桥槽通信光缆盖板检测装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种铁路桥槽通信光缆盖板检测装置，具备工作效率高等优点，解决了人工拉尺的方式检测工作效率低下的问题。
[0005]为实现上述工作效率高的目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路桥槽通信光缆盖板检测装置，包括基座以及开设在基座顶部的贯穿通道，所述贯穿通道的内部设置有行走组件，所述基座的顶部设置有检测组件，所述行走组件包括活动安装在贯穿通道内壁的主轴，所述主轴的表面固定安装有行走轮，所述主轴的中部固定安装有从动齿轮，所述贯穿通道内底壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的表面固定安装有与从动齿轮对应的驱动齿轮，所述检测组件包括固定安装在基座顶部的框架，所述框架的内顶壁固定安装有两个挂轨，所述挂轨的底部活动安装有边侧红外发射器，所述框架内顶壁的中部固定安装有中央红外发射器。
[0006]进一步，所述基座的底部固定安装有防滑垫，贯穿通道的长度与基座的长度相等，贯穿通道左右两侧的内壁均开设有与主轴对应的安置槽。
[0007]进一步，所述主轴的两端且位于安置槽的内部活动安装有减阻轴承，减阻轴承分别与基座和主轴转动连接，主轴表面的行走轮的数量为两个，两个行走轮分布在从动齿轮的两侧，主轴的数量为两个。
[0008]进一步，所述贯穿通道的内底壁开设有与驱动齿轮对应的预留槽，驱动齿轮与从动齿轮相互啮合，预留槽的数量为两个。
[0009]进一步，所述基座的顶部且位于贯穿通道的两侧均固定安装有弹簧套杆，两个弹簧套杆相对的一侧均固定安装有夹板，夹板的顶部固定安装有信号反馈器，信号反馈器与边侧红外发射器信号连接，预留槽的内底壁固定安装有与中央红外发射器信号连接的中央信号反馈器。
[0010]进一步，所述挂轨的内部滑动安装有滑块，滑块的底部与边侧红外发射器固定连
接，滑块为
‘
凸
’
字形，框架的长度与基座的长度相等，框架主视形状为倒
‘
匚
’
字形，框架的顶部固定安装有显示器。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种铁路桥槽通信光缆盖板检测装置，具备以下有益效果：
[0012]该铁路桥槽通信光缆盖板检测装置，通过驱动电机、驱动齿轮、从动齿轮以及主轴带动行走轮转动，将盖板倒扣在行走轮上进行输送，利用中央红外发射器和中央信号反馈器检测盖板的长度，利用边侧红外发射器检测盖板的宽度是否一直保持一直，相比人工拉尺的检测方式，其工作效率得到了大幅度提升，故此本技术提出了一种铁路桥槽通信光缆盖板检测装置。
附图说明
[0013]图1为本技术剖视示意图；
[0014]图2为本技术图1中A处放大示意图；
[0015]图3为本技术基座剖面俯视示意图。
[0016]图中：1基座、2贯穿通道、3预留槽、4主轴、5减阻轴承、6行走轮、 7从动齿轮、8驱动电机、9驱动齿轮、10弹簧套杆、11夹板、12框架、13 挂轨、14滑块、15边侧红外发射器、16中央红外发射器、17中央信号反馈器、18显示器。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
3，一种铁路桥槽通信光缆盖板检测装置，包括基座1以及开设在基座1顶部的贯穿通道2，基座1的底部固定安装有防滑垫，贯穿通道2 的长度与基座1的长度相等，贯穿通道2左右两侧的内壁均开设有安置槽，贯穿通道2的内部设置有行走组件，基座1的顶部设置有检测组件。
[0019]行走组件包括转动安装在贯穿通道2内壁的主轴4，主轴4的两端分别位于安置槽的内部，主轴4的两端均转动安装有减阻轴承5，减阻轴承5位于安置槽的内部，主轴4的表面固定安装有行走轮6，主轴4的中部固定安装有从动齿轮7，贯穿通道2内底壁固定安装有驱动电机8，驱动电机8输出轴的表面固定安装有与从动齿轮7相互啮合的驱动齿轮9，贯穿通道2的内底壁开设两个有与驱动齿轮9对应的预留槽3，其中驱动齿轮9的直径大于从动齿轮7 的直径，进而提升从动齿轮7的转速。
[0020]本实施例中，主轴4表面的行走轮6的数量为两个，两个行走轮6分布在从动齿轮7的两侧，主轴4的数量为两个。
[0021]检测组件包括固定安装在基座1顶部的框架12，框架12的内顶壁固定安装有两个挂轨13，挂轨13的内部滑动安装有滑块14，滑块14的底部固定安装有边侧红外发射器15，框架12内顶壁的中部固定安装有中央红外发射器 16，基座1的顶部且位于贯穿通道2的两侧均固定安装有弹簧套杆10，两个弹簧套杆10相对的一侧均固定安装有夹板11，夹板11的顶
部固定安装有信号反馈器，信号反馈器与边侧红外发射器15信号连接，预留槽3的内底壁固定安装有与中央红外发射器16信号连接的中央信号反馈器17，框架12的顶部固定安装有显示器18，常态下，中央红外发射器16与中央信号反馈器17 为连接状态，当盖板放上行走轮6时，中央红外发射器16与中央信号反馈器 17中断，直至盖板走完，显示器18通过计算中央红外发射器16与中央信号反馈器17中断时长，几次测算出盖板的长度，同理，通过信号反馈器与边侧红外发射器15检测盖板的宽度。
[0022]本实施例中，滑块14为
‘
凸
’
字形，框架12的长度与基座1的长度相等，框架12主视形状为倒
‘
匚
’
字形，框架12的顶部固定安装有与显示器 18对应的安装套。
[0023]本实施例在使用时，首先将盖板放置到行走轮6上，随后启动驱动电机8，通过驱动电机8、驱动齿轮9、从动齿轮7以及主轴4带动行走轮6转动，将盖板倒扣在行走轮6上进行输送，常态下，中央红外发射器16与中央信号反馈器17为连接状态，当盖板放上行走轮6时，中央红外发射器16与中央信号反馈器17中断，直至盖板走完，显示器18通过计本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路桥槽通信光缆盖板检测装置，包括基座(1)以及开设在基座(1)顶部的贯穿通道(2)，其特征在于：所述贯穿通道(2)的内部设置有行走组件，所述基座(1)的顶部设置有检测组件；所述行走组件包括活动安装在贯穿通道(2)内壁的主轴(4)，所述主轴(4)的表面固定安装有行走轮(6)，所述主轴(4)的中部固定安装有从动齿轮(7)，所述贯穿通道(2)内底壁固定安装有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)输出轴的表面固定安装有与从动齿轮(7)对应的驱动齿轮(9)；所述检测组件包括固定安装在基座(1)顶部的框架(12)，所述框架(12)的内顶壁固定安装有两个挂轨(13)，所述挂轨(13)的底部活动安装有边侧红外发射器(15)，所述框架(12)内顶壁的中部固定安装有中央红外发射器(16)。2.根据权利要求1所述的一种铁路桥槽通信光缆盖板检测装置，其特征在于：所述基座(1)的底部固定安装有防滑垫，贯穿通道(2)的长度与基座(1)的长度相等，贯穿通道(2)左右两侧的内壁均开设有与主轴(4)对应的安置槽。3.根据权利要求2所述的一种铁路桥槽通信光缆盖板检测装置，其特征在于：所述主轴(4)的两端且位于安置槽的内部活动安装有减阻轴承(5)，减阻轴承(5)分别与基座(1)和主轴(4)转动连接，主轴(4)表面的行走轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈绍娟，杨凯刚，程亮，成军刚，欧柏宁，
申请(专利权)人：中铁二十二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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