一种航空浮标系统技术方案

本申请涉及一种航空浮标系统。所述航空浮标系统包括：减速伞、浮体、收发天线、远程/卫星

【技术实现步骤摘要】
一种航空浮标系统


[0001]本申请涉及浮标
，特别是涉及一种航空浮标系统。

技术介绍

[0002]海洋测量浮标是海洋环境观测的重要设备，包括水上浮标和水下浮标。水上浮标在海面上装有多种气象要素传感器，分别测量风速、风向、气压、气温和湿度等气象要素；水下浮标在观测海面下放置多种水文要素传感器，分别测量不同深度上波浪、水深、水温、盐度以及声学信号等海洋环境要素。现有的航空浮标系统成本较高，并且还存在着电源不够稳定的问题。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种航空浮标系统。
[0004]一种航空浮标系统，所述航空浮标系统包括：减速伞、浮体、收发天线、远程/卫星
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通信模块、浮标壳体、电子舱、水声采集单元或声源阵列、综合处理模块、电池组、线缆以及配重；
[0005]所述减速伞与所述浮体连接，所述减速伞与所述综合处理模块连接，所述浮体与所述浮标壳体连接，所述收发天线安装在所述浮体上，并通过线缆与所述综合处理模块连接；所述电子舱置于所述浮标壳体内，所述综合处理模块和所述电池组安装在所述电子舱内，所述水声采集单元或声源阵列通过线缆与所述综合处理模块连接，所述配重与所述浮标壳体连接；所述远程/卫星
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通信模块与所述综合处理模块连接；
[0006]所述电池组是可充电电池组，用于给所述远程/卫星
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通信模块、所述水声采集单元或声源阵列、所述综合处理模块提供电源。
[0007]进一步的，当所述航空浮标系统包括水声采集单元时，所述航空浮标系统用于接收水下深处的声音信号；所述综合处理模块包括控制器、信号接收电路、信号发送电路、多通道采集模块以及电池余量监控电路；所述信号接收电路输入端与所述收发天线和所述远程/卫星
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通信模块连接，所述信号接收电路的输出端与所述控制器连接，所述多通道采集模块与所述水声采集单元连接，所述多通道采集模块与所述控制器连接，所述信号发送电路与所述控制器和所述远程/ 卫星
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通信模块连接，所述电池余量监控电路与所述电池组和所述控制器连接。
[0008]进一步的，所述水声采集单元为水听器阵列，所述水听器阵列为32单元平面阵，阵列间距0.25m。
[0009]进一步的，当所述航空浮标系统包括声源阵列时，所述航空浮标系统用于发射干扰声波信息；所述综合处理模块包括控制器、信号接收电路、信号发送电路、多通道功放模块以及电池余量监控电路；所述信号接收电路输入端与所述收发天线和所述远程/卫星
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通信模块连接，所述信号接收电路的输出端与所述控制器连接，所述多通道功放模块与所述声源阵列连接，所述多通道功放模块与所述控制器连接，所述信号发送电路与所述控制器
和所述远程/卫星
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通信模块连接，所述电池余量监控电路与所述电池组和所述控制器连接。
[0010]进一步的，所述声源阵列为模块化发射系统。
[0011]进一步的，所述减速伞为普通无人机伞或智能无人机伞。
[0012]进一步的，远程/卫星
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通信模块为Ubinode HT04板卡。
[0013]进一步的，所述浮体为气囊，所述气囊展开体积90升，在水里最大可提供 90kg浮力。
[0014]进一步的，所述浮标壳体为圆柱形壳体，上部外表面设置释放回收系留圆环和带电源指示灯开关。
[0015]进一步的，所述航空浮标系统还包括给所述电池组充电的充电系统。
[0016]上述一种航空浮标系统，所述航空浮标系统包括：减速伞、浮体、收发天线、远程/卫星
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通信模块、浮标壳体、电子舱、水声采集单元或声源阵列、综合处理模块、电池组、线缆以及配重块；减速伞与浮体连接，浮体与浮标壳体连接，收发天线安装在浮体上，并通过线缆与综合处理模块连接；电子舱置于浮标壳体内，综合处理模块和电池组安装在电子舱内，水声采集单元或声源阵列通过线缆与综合处理模块连接，配重与浮标壳体连接；远程/卫星
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通信模块与综合处理模块连接；电池组是可充电电池组，用于给综合处理模块、远程/卫星
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通信模块、水声采集单元或声源阵列、综合处理模块提供电源。本浮标系统选用通用型器件，低成本，电池组可供电使持久性得到很好的保证。
附图说明
[0017]图1为一个实施例中一种航空浮标系统的组成结构图。
具体实施方式
[0018]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0019]在一个实施例中，如图1所示，提供了一种航空浮标系统，该航空浮标系统包括：减速伞100、浮体101、收发天线102、远程/卫星
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通信模块103、浮标壳体104、电子舱105、水声采集单元或声源阵列106、综合处理模块107、电池组108、线缆109以及配重110。
[0020]减速伞100与浮体104连接，减速伞100的控制端与综合处理模块107连接，浮体101与浮标壳体104连接，收发天线102安装在浮体101上，并通过线缆109与综合处理模块107连接；电子舱105置于浮标壳体104内，综合处理模块107和电池组108安装在电子舱内105，水声采集单元或声源阵列106通过线缆109与综合处理模块107连接，配重110与浮标壳体104连接；远程/卫星
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通信模块103与综合处理模块107连接。
[0021]电池组108是可充电电池组，用于给远程/卫星
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通信模块103、水声采集单元或声源阵列106、综合处理模块107提供电源。
[0022]在浮标离开飞行平台后，先在重力和空气阻力的作用下降落一定时间或到达一定高度后，打开减速伞100并达到稳定降落速度。
[0023]远程/卫星
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通信模块103用于浮标定位和信号传输。
[0024]综合处理模块107用于采集水声采集单元采集的声音信号，并进行处理后，经数据通过收发天线102、远程/卫星
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通信模块103发送至浮标信号接收终端；综合处理模块107还用于根据接收到的指令通过声源阵列向外部环境发出干扰声波信号，实现对接收浮标的保护，综合处理模块107通过收发天线102、远程 /卫星
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通信模块103发送至浮标信号接收终端进行通信。
[0025]上述一种航空浮标系统中，该航空浮标系统包括：减速伞、浮体、收发天线、远程/卫星
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通信模块、浮标壳体、电子舱、水声采集单元或声源阵列、综合处理模块、电池组、线缆以及配重块；减速伞与浮体连接，浮体与浮标壳体连接，收发天线安装在浮体上，并通过线缆与综合处理模块连接；电子舱置于浮标壳体内，综合处理模块和电池组安装在电子舱内，水声采集单元或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空浮标系统，其特征在于，所述航空浮标系统包括：减速伞、浮体、收发天线、远程/卫星
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通信模块、浮标壳体、电子舱、水声采集单元或声源阵列、综合处理模块、电池组、线缆以及配重；所述减速伞与所述浮体连接，所述减速伞与所述综合处理模块连接，所述浮体与所述浮标壳体连接，所述收发天线安装在所述浮体上，并通过线缆与所述综合处理模块连接；所述电子舱置于所述浮标壳体内，所述综合处理模块和所述电池组安装在所述电子舱内，所述水声采集单元或声源阵列通过线缆与所述综合处理模块连接，所述配重与所述浮标壳体连接；所述远程/卫星
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通信模块与所述综合处理模块连接；所述电池组是可充电电池组，用于给所述远程/卫星
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通信模块、所述水声采集单元或声源阵列、所述综合处理模块提供电源。2.根据权利要求1所述航空浮标系统，其特征在于，当所述航空浮标系统包括水声采集单元时，所述航空浮标系统用于接收水下深处的声音信号；所述综合处理模块包括控制器、信号接收电路、信号发送电路、多通道采集模块以及电池余量监控电路；所述信号接收电路输入端与所述收发天线和所述远程/卫星
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通信模块连接，所述信号接收电路的输出端与所述控制器连接，所述多通道采集模块与所述水声采集单元连接，所述多通道采集模块与所述控制器连接，所述信号发送电路与所述控制器和所述远程/卫星
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通信模块连接，所述电池余量监控电路与所述电池组和所述控制器连接。3.根据权利要求2所述航空...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖燕，
申请(专利权)人：长沙艾克赛普仪器设备有限公司，
类型：新型
国别省市：