通信模组及车载终端制造技术

本实用新型专利技术涉及一种通信模组及车载终端。该通信模组包括：5G通信模块、C

【技术实现步骤摘要】
通信模组及车载终端


[0001]本技术涉及无线通信
，特别是涉及一种通信模组及车载终端。

技术介绍

[0002]随着无线通信技术的发展，出现了5G技术，目前主流的通信模组集成了5G通信模块和C
‑
V2X模块。然而，目前的通信模组也只集成了5G通信模块和C
‑
V2X模块，可实现的功能有限。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要提供一种可以丰富通信模组的功能的通信模组及车载终端。
[0004]一种通信模组，包括：
[0005]5G通信模块，用于对5G射频信号进行收发处理；
[0006]C
‑
V2X模块，用于与外部通信设备进行通信互联，以在通信互联的过程中与所述外部通信设备进行信息交互；
[0007]惯性导航模块，用于获取所述通信模组的运动状态数据；
[0008]应用处理器，分别与所述5G通信模块、所述C
‑
V2X模块和所述惯性导航模块连接，所述应用处理器用于对收发的所述5G射频信号进行信号处理、对交互的信息进行信息处理以及对所述运动状态数据进行定位处理。
[0009]在其中一个实施例中，所述C
‑
V2X模块为5G
‑
V2X模块，所述5G
‑
V2X模块与所述外部通信设备进行通信互联的信号为B47频段的射频信号。
[0010]在其中一个实施例中，所述惯性导航模块包括：
[0011]加速度传感器，用于采集所述通信模组所在车载终端的加速度数据；
[0012]陀螺仪传感器，用于采集所述车载终端的角度数据；
[0013]所述应用处理器用于对所述加速度数据和角度数据进行定位处理。
[0014]在其中一个实施例中，还包括：
[0015]GPS定位模块，所述GPS定位模块与所述应用处理器连接，用于获取所述通信模组的定位数据；
[0016]所述应用处理器还用于对所述定位数据进行定位处理。
[0017]在其中一个实施例中，所述C
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V2X模块与所述外部通信设备交互的信息包括所述定位数据。
[0018]在其中一个实施例中，还包括：
[0019]电源管理模块，所述电源管理模块包括电源管理芯片，所述电源管理芯片分别与所述5G通信模块、所述C
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V2X模块、所述应用处理器和所述惯性导航模块连接，所述电源管理芯片用于对所述5G通信模块、所述C
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V2X模块、所述应用处理器和所述惯性导航模块供电。
[0020]在其中一个实施例中，所述电源管理模块还包括：
[0021]晶振单元，所述晶振单元分别与所述电源管理芯片、所述应用处理器和所述5G通信模块连接，所述晶振单元用于为所述电源管理芯片、所述应用处理器和所述5G通信模块提供时钟信号。
[0022]在其中一个实施例中，所述5G通信模块、所述C
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V2X模块、所述惯性导航模块和所述应用处理器封装在封装结构体内。
[0023]在其中一个实施例中，所述应用处理器被配置有至少一种接口，至少一种所述接口包括SIM接口、RGMII接口、USB接口、I2C接口、SPI接口、UART接口、GPIO接口、TDM接口和PCIE接口中的至少一种。
[0024]一种车载终端，包括如上述的通信模组。
[0025]上述的通信模组及车载终端，通信模组包括5G通信模块、C
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V2X模块、惯性导航模块和应用处理器，5G通信模块用于对5G射频信号进行收发处理；C
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V2X模块用于与外部通信设备进行通信互联，以在通信互联的过程中与所述外部通信设备进行信息交互；惯性导航模块所述惯性导航模块，用于获取所述通信模组的定位信息；应用处理器分别与所述5G通信模块、所述C
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V2X模块和所述惯性导航模块连接，所述应用处理器用于对收发的所述5G射频信号进行信号处理、对交互的信息进行信息处理以及对所述运动状态数据进行定位处理；由于本申请的通信模组上集成了5G通信模块、C
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V2X模块和惯性导航模块，而惯性导航模块可以获取所述通信模组的定位信息，则相当于在一个通信模组中可以对5G射频信号进行收发处理、与外部通信设备进行信息交互以及获取所述通信模组的定位信息，实现了丰富通信模组的功能。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案，下面将对实施例或传统技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本实施例中的通信模组的结构示意图之一；
[0028]图2为本实施例中的通信模组的结构示意图之二。
具体实施方式
[0029]为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的实施例。但是，本申请可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使本申请的公开内容更加透彻全面。
[0030]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。
[0031]可以理解，本申请所使用的术语“第一”、“第二”等可在本文中用于描述各种元件，但这些元件不受这些术语限制。这些术语仅用于将第一个元件与另一个元件区分。举例来说，在不脱离本申请的范围的情况下，可以将第一天线单元称为第二天线单元，且类似地，可将第二天线单元称为第一天线单元。第一天线单元和第二天线单元两者都是天线单元，
但其不是同一天线单元。
[0032]可以理解，以下实施例中的“连接”，如果被连接的电路、模块、单元等相互之间具有电信号或数据的传递，则应理解为“电连接”、“通信连接”等。
[0033]在此使用时，单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也可以包括复数形式，除非上下文清楚指出另外的方式。还应当理解的是，术语“包括/包含”或“具有”等指定所陈述的特征、整体、步骤、操作、组件、部分或它们的组合的存在，但是不排除存在或添加一个或更多个其他特征、整体、步骤、操作、组件、部分或它们的组合的可能性。同时，在本说明书中使用的术语“和/或”包括相关所列项目的任何及所有组合。
[0034]参考图1，图1为本实施例中的通信模组的结构示意图之一。如图1所示，本实施例中的通信模组包括5G通信模块110、C
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V2X模块120、惯性导航模块130和应用处理器140，其中：
[0035]5G通信模块110用于对5G射频信号进行收发处理；C
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V2X模块120用于与外部通信设备进行通信互本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通信模组，其特征在于，包括：5G通信模块，用于对5G射频信号进行收发处理；C
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V2X模块，用于与外部通信设备进行通信互联，以在通信互联的过程中与所述外部通信设备进行信息交互；惯性导航模块，用于获取所述通信模组的运动状态数据；应用处理器，分别与所述5G通信模块、所述C
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V2X模块和所述惯性导航模块连接，所述应用处理器用于对收发的所述5G射频信号进行信号处理、对交互的信息进行信息处理以及对所述运动状态数据进行定位处理。2.根据权利要求1所述的通信模组，其特征在于，所述C
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V2X模块为5G
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V2X模块，所述5G
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V2X模块与所述外部通信设备进行通信互联的信号为B47频段的射频信号。3.根据权利要求1所述的通信模组，其特征在于，所述惯性导航模块包括：加速度传感器，用于采集所述通信模组所在车载终端的加速度数据；陀螺仪传感器，用于采集所述车载终端的角度数据；所述应用处理器用于对所述加速度数据和角度数据进行定位处理。4.根据权利要求1所述的通信模组，其特征在于，还包括：GPS定位模块，所述GPS定位模块与所述应用处理器连接，用于获取所述通信模组的定位数据；所述应用处理器还用于对所述定位数据进行定位处理。5.根据权利要求4所述的通信模组，其特征在于，所述C
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【专利技术属性】
技术研发人员：李高，
申请(专利权)人：深圳市广通远驰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：