一种散热效果优异的液压马达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热效果优异的液压马达，包括底托，底托的顶端固定设有液压马达主体，液压马达主体与底托之间设置有连接机构，液压马达主体的表面缠绕连接有环形管，底托的内部分别开设有第一空腔和第二空腔，第一空腔的内部填充有冷却液，第一空腔内壁的一侧固定安装有微型循环泵，微型循环泵的一端与环形管的一端固定连接。本实用新型专利技术通过液压马达主体外壁安装的温控开关控制微型循环泵和驱动电机工作，通过微型循环泵使第一空腔的内部的冷却液在环形管中循环，带走液压马达主体表面的热量，通过驱动电机工作带动多个散热扇传动轴转动，通过散热扇传动轴转动加速液压马达主体周围空气流动，有效的提高液压马达主体的散热效率。散热效率。散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种散热效果优异的液压马达


[0001]本技术涉及一种液压马达，特别涉及一种散热效果优异的液压马达，属于液压马达


技术介绍

[0002]液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)，液体是传递力和运动的介质，液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
[0003]目前的液压马达在使用的过程中，一般通过自然风进行散热，散热效率低下，液压马达长期的工作过程中，液压马达外壁温度过高，影响液压马达的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种散热效果优异的液压马达，以解决上述
技术介绍
中提出的目前液压马达在使用的过程中，一般通过自然风进行散热，散热效率低下，液压马达长期的工作过程中，液压马达外壁温度过高，影响液压马达的使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括底托，所述底托的顶端固定设有液压马达主体，所述液压马达主体与底托之间设置有连接机构，所述液压马达主体的表面缠绕连接有环形管，所述底托的内部分别开设有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔的内部填充有冷却液，所述第一空腔内壁的一侧固定安装有微型循环泵，所述微型循环泵的一端与环形管的一端固定连接，所述环形管的另一端与第一空腔的内部连通，所述第二空腔的内壁等距转动连接有多个散热扇传动轴，多个所述散热扇传动轴的顶端均固定安装有扇叶，多个所述散热扇传动轴的底部均固定安装有从动轮，多个所述从动轮之间传动连接有第一传动皮带，所述第二空腔底端的中部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定安装有主动轮，所述主动轮与其中一个从动轮之间的传动连接有第二传动皮带，所述第二空腔的顶端等距开设有多个通风孔。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接机构包括两个L型卡块、限位杆和复位弹簧，所述底托的顶端开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有两个L型卡块，所述液压马达主体的底端开设有T型槽，两个所述L型卡块与T型槽卡合连接，所述滑槽内壁的两侧固定安装有限位杆，所述限位杆与两个L型卡块的中部穿插连接，所述限位杆的中部套设连接有复位弹簧，所诉复位弹簧的两端与对应L型卡块的一侧固定连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述液压马达主体的外壁等距固定安装有多个散热鳍片，多个所述散热鳍片均由铝合金材质制成。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，多个所述通风孔的内部均固定安装有防尘网。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述底托底端两侧的两边角处均固定安装
有安装块，四个所述安装块的顶端均开设有固定孔。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述液压马达主体的外壁固定安装有温控开关，所述微型循环泵和驱动电机均通过温控开关与外接电源电性连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术一种散热效果优异的液压马达，通过液压马达主体外壁安装的温控开关控制微型循环泵和驱动电机工作，通过微型循环泵使第一空腔的内部的冷却液在环形管中循环，带走液压马达主体表面的热量，通过驱动电机工作带动多个散热扇传动轴转动，通过散热扇传动轴转动加速液压马达主体周围空气流动，有效的提高液压马达主体的散热效率。
[0013]2.本技术一种散热效果优异的液压马达，底托液液压马达主体之间通过L型卡块与T型槽嵌设，方便液压马达主体与底托之间的连接。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的底托内部结构示意图；
[0016]图3为本技术底托与液压马达主体连接结构示意图。
[0017]图中：1、底托；2、通风孔；3、防尘网；4、安装块；5、固定孔；6、液压马达主体；7、散热鳍片；8、环形管；9、第一空腔；10、微型循环泵；11、第二空腔；12、第一传动皮带；13、散热扇传动轴；14、从动轮；15、驱动电机；16、主动轮；17、第二传动皮带；18、滑槽；19、L型卡块；20、复位弹簧；21、限位杆；22、T型槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供了一种散热效果优异的液压马达的技术方案：
[0020]根据图1
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3所示，包括底托1，底托1的顶端固定设有液压马达主体6，液压马达主体6与底托1之间设置有连接机构，液压马达主体6的表面缠绕连接有环形管8，底托1的内部分别开设有第一空腔9和第二空腔11，第一空腔9的内部填充有冷却液，第一空腔9内壁的一侧固定安装有微型循环泵10，微型循环泵10的一端与环形管8的一端固定连接，环形管8的另一端与第一空腔9的内部连通，第二空腔11的内壁等距转动连接有多个散热扇传动轴13，多个散热扇传动轴13的顶端均固定安装有扇叶，多个散热扇传动轴13的底部均固定安装有从动轮14，多个从动轮14之间传动连接有第一传动皮带12，第二空腔11底端的中部固定安装有驱动电机15，驱动电机15的输出轴固定安装有主动轮16，主动轮16与其中一个从动轮14之间的传动连接有第二传动皮带17，第二空腔11的顶端等距开设有多个通风孔2，通过液压马达主体6外壁安装的温控开关控制微型循环泵10和驱动电机15工作，通过微型循环泵10使第一空腔9的内部的冷却液在环形管8中循环，带走液压马达主体6表面的热量，通过驱动电机15工作带动多个散热扇传动轴13转动，通过散热扇传动轴13转动加速液压马达主体6
周围空气流动，有效的提高液压马达主体6的散热效率。
[0021]根据图1和图3所示，连接机构包括两个L型卡块19、限位杆21和复位弹簧20，底托1的顶端开设有滑槽18，滑槽18的内部滑动连接有两个L型卡块19，液压马达主体6的底端开设有T型槽22，两个L型卡块19与T型槽22卡合连接，滑槽18内壁的两侧固定安装有限位杆21，限位杆21与两个L型卡块19的中部穿插连接，限位杆21的中部套设连接有复位弹簧20，所诉复位弹簧20的两端与对应L型卡块19的一侧固定连接，液压马达主体6的外壁等距固定安装有多个散热鳍片7，提高散热效率，多个散热鳍片7均由铝合金材质制成，多个通风孔2的内部均固定安装有防尘网3，具有较好的防尘效果，底托1底端两侧的两边角处均固定安装有安装块4，四个安装块4的顶端均开设有固定孔5，便于底托1的固定，液压马达主体6的外壁固定安装有温控开关，微型循环泵10和驱动电机15均通过温控开关与外接电源电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热效果优异的液压马达，包括底托(1)，其特征在于，所述底托(1)的顶端固定设有液压马达主体(6)，所述液压马达主体(6)与底托(1)之间设置有连接机构，所述液压马达主体(6)的表面缠绕连接有环形管(8)，所述底托(1)的内部分别开设有第一空腔(9)和第二空腔(11)，所述第一空腔(9)的内部填充有冷却液，所述第一空腔(9)内壁的一侧固定安装有微型循环泵(10)，所述微型循环泵(10)的一端与环形管(8)的一端固定连接，所述环形管(8)的另一端与第一空腔(9)的内部连通，所述第二空腔(11)的内壁等距转动连接有多个散热扇传动轴(13)，多个所述散热扇传动轴(13)的顶端均固定安装有扇叶，多个所述散热扇传动轴(13)的底部均固定安装有从动轮(14)，多个所述从动轮(14)之间传动连接有第一传动皮带(12)，所述第二空腔(11)底端的中部固定安装有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)的输出轴固定安装有主动轮(16)，所述主动轮(16)与其中一个从动轮(14)之间的传动连接有第二传动皮带(17)，所述第二空腔(11)的顶端等距开设有多个通风孔(2)。2.根据权利要求1所述的一种散热效果优异的液压马达，其特征在于：所述连接机构包括两个L型卡块(19)、限位杆(21)和复...

【专利技术属性】
技术研发人员：张登俊，梁振富，
申请(专利权)人：佛山市文宁液压成套设备有限公司，
类型：新型
国别省市：