一种具有防漏结构的液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防漏结构的液压油缸，包括液压油缸本体，液压油缸本体的内部活动安装有活塞杆，活塞杆的一端固定连接有前端连接头，前端连接头的一端固定连接有前侧耳，液压油缸本体的一端固定连接有密封连接座，密封连接座的一端固定连接有后侧耳，密封连接座的顶端面安装有第一进出油连接座，液压油缸本体的顶端面安装有第二进出油连接座，本实用新型专利技术通过设有的锥形橡胶套、防漏导套、润油储槽、密封圈、锁紧胶圈、条形凹槽、挡灰圈和内刮油圈，在液压油缸伸缩的过程中，能够防止液压油泄露，同时也能够起到一定的导向作用，伸出的精度更好，且挡灰圈和内刮油圈分别挡住外部的灰尘以及内部的液压油，提高使用寿命，实用方便。实用方便。实用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防漏结构的液压油缸


[0001]本技术涉及一种液压油缸，特别涉及一种具有防漏结构的液压油缸，属于液压油缸


技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
[0003]然而现有的液压缸还存在着一些不足之处，例如现有的液压缸大都不具备防漏结构，在液压油缸伸缩的过程中，容易发生液压油泄露的现象，降低了液压油缸的工作效率，甚至导致液压油缸无法正常工作，使用不便，为此，我们提供一种具有防漏结构的液压油缸。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防漏结构的液压油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防漏结构的液压油缸，包括液压油缸本体，所述液压油缸本体的内部活动安装有活塞杆，所述活塞杆的一端固定连接有前端连接头，所述前端连接头的一端固定连接有前侧耳，所述液压油缸本体的一端固定连接有密封连接座，所述密封连接座的一端固定连接有后侧耳，所述密封连接座的顶端面安装有第一进出油连接座，所述液压油缸本体的顶端面安装有第二进出油连接座，所述液压油缸本体的另一端嵌设安装有防漏导套，所述防漏导套的一端固定连接有锥形橡胶套，所述锥形橡胶套的一端连接有锁紧胶圈，所述锁紧胶圈的内表面固定连接有内刮油圈。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一进出油连接座的表面和第二进出油连接座的表面均安装有连接绳，两个所述连接绳的一端均连接有密封盖。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述密封盖的一端均安装有橡胶木塞，两个所述橡胶木塞分别与所述第一进出油连接座和第二进出油连接座配合连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述防漏导套表面的一侧处开设有两个润油储槽，所述防漏导套表面的另一侧处连接有密封圈。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述锁紧胶圈的外表面固定连接有挡灰圈。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述锥形橡胶套的内部开设有多个条形凹槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术一种具有防漏结构的液压油缸，通过设有的锥形橡胶套、防漏导套、润油储槽、密封圈、锁紧胶圈、条形凹槽、挡灰圈和内刮油圈，在液压油缸伸缩的过程中，能够防止液压油泄露，同时也能够起到一定的导向作用，伸出的精度更好，且挡灰圈和内刮油圈分别挡住外部的灰尘以及内部的液压油，提高使用寿命，实用方便。
[0013]2.本技术一种具有防漏结构的液压油缸，通过设有的连接绳、密封盖和橡胶木塞，在不使用以及运输时，便于将第一进出油连接座和第二进出油连接座保护起来，防止灰尘颗粒物进入降低液压油的品质，进而损坏液压油缸。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术防漏导套的结构示意图；
[0016]图3为本技术密封连接座的结构示意图。
[0017]图中：1、液压油缸本体；2、活塞杆；3、前端连接头；4、前侧耳；5、密封连接座；6、后侧耳；7、第一进出油连接座；8、第二进出油连接座；9、锥形橡胶套；10、防漏导套；11、润油储槽；12、密封圈；13、锁紧胶圈； 14、条形凹槽；15、挡灰圈；16、内刮油圈；17、连接绳；18、密封盖；19、橡胶木塞。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供了一种具有防漏结构的液压油缸的技术方案：
[0020]根据图1
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3所示，包括液压油缸本体1，液压油缸本体1的内部活动安装有活塞杆2，活塞杆2的一端固定连接有前端连接头3，前端连接头3的一端固定连接有前侧耳4，液压油缸本体1的一端固定连接有密封连接座5，密封连接座5的一端固定连接有后侧耳6，密封连接座5的顶端面安装有第一进出油连接座7，液压油缸本体1的顶端面安装有第二进出油连接座8，液压油缸本体1的另一端嵌设安装有防漏导套10，防漏导套10的一端固定连接有锥形橡胶套9，锥形橡胶套9的一端连接有锁紧胶圈13，锁紧胶圈13的内表面固定连接有内刮油圈16。
[0021]根据图1和图2所示，第一进出油连接座7的表面和第二进出油连接座8 的表面均安装有连接绳17，两个连接绳17的一端均连接有密封盖18，两个密封盖18的一端均安装有橡胶木塞19，两个橡胶木塞19分别与第一进出油连接座7和第二进出油连接座8配合连接，在不使用以及运输时，便于将第一进出油连接座7和第二进出油连接座8保护起来，防止灰尘颗粒物进入降低液压油的品质，进而损坏液压油缸，防漏导套10表面的一侧处开设有两个润油储槽11，防漏导套10表面的另一侧处连接有密封圈12，起到良好的防泄漏的功能，锁紧胶圈13的外表面固定连接有挡灰圈15，挡住灰尘，防止灰尘进入，锥形橡胶套9的内部开设有多个条形凹槽14，增大储油面积。
[0022]具体使用时，本技术一种具有防漏结构的液压油缸，通过前侧耳4 以及后侧
耳6将液压油缸本体1使用设备中，第一进出油连接座7和第二进出油连接座8连接油路，进行使用即可，在液压油缸伸缩的过程中，防漏导套10、润油储槽11、密封圈12和锁紧胶圈13的设置能够防止液压油泄露，同时也能够起到一定的导向作用，伸出的精度更好，且挡灰圈15和内刮油圈 16分别挡住外部的灰尘以及内部的液压油，提高使用寿命，实用方便，综上所述，本技术通过设有的连接绳17、密封盖18和橡胶木塞19，在不使用以及运输时，便于将第一进出油连接座7和第二进出油连接座8保护起来，防止灰尘颗粒物进入降低液压油的品质，进而损坏液压油缸。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防漏结构的液压油缸，包括液压油缸本体(1)，其特征在于，所述液压油缸本体(1)的内部活动安装有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的一端固定连接有前端连接头(3)，所述前端连接头(3)的一端固定连接有前侧耳(4)，所述液压油缸本体(1)的一端固定连接有密封连接座(5)，所述密封连接座(5)的一端固定连接有后侧耳(6)，所述密封连接座(5)的顶端面安装有第一进出油连接座(7)，所述液压油缸本体(1)的顶端面安装有第二进出油连接座(8)，所述液压油缸本体(1)的另一端嵌设安装有防漏导套(10)，所述防漏导套(10)的一端固定连接有锥形橡胶套(9)，所述锥形橡胶套(9)的一端连接有锁紧胶圈(13)，所述锁紧胶圈(13)的内表面固定连接有内刮油圈(16)。2.根据权利要求1所述的一种具有防漏结构的液压油缸，其特征在于：所述第一进出油连接座(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：张登俊，钟亮，
申请(专利权)人：佛山市文宁液压成套设备有限公司，
类型：新型
国别省市：