一种销式限位器制造技术

技术编号:33600198 阅读:10 留言:0更新日期:2022-06-01 23:26
本实用新型专利技术公开了一种销式限位器,包括:上底座、轴向缓冲垫、径向缓冲垫、定位销、限位销及下底座;上底座的安装面板下表面设有第一限位凸台;下底座的安装面板上表面设有两个并列的第二限位凸台;上底座的第一限位凸台位于下底座的两个第二限位凸台中间;第一限位凸台的每个侧面与与其相对的第二限位凸台之间均安装有轴向缓冲垫;限位销与第一限位凸台及第二限位凸台销接,实现上底座与下底座的连接;限位销的外圆周面与第一限位凸台的圆形通孔的内圆周面之间安装有圆筒状的径向缓冲垫;本实用新型专利技术具有结构紧凑、多向限位、环境适应性好的特点,可广泛适用于设备的冲击防护。可广泛适用于设备的冲击防护。可广泛适用于设备的冲击防护。

【技术实现步骤摘要】
一种销式限位器


[0001]本技术属于振动噪声控制
,具体涉及一种销式限位器。

技术介绍

[0002]为了提高隔振效果,隔振装置的固有频率愈来愈低,这种发展趋势使隔振装置的稳定性愈来愈差。在舰船摇摆或冲击工况下,隔振装置位移的位移量可能超过管路的承受能力。因此,低频隔振装置需要同时配合使用限位器进行防护。
[0003]舰船中的低频隔振装置对限位器有以下需求:
[0004]a.舰船中的安装空间十分狭窄,对限位器的体积有严格的要求;
[0005]b.为了减少限位器的安装数量,需要限位器有多向限位能力;
[0006]c.舰船环境恶劣,要求限位器环境适应性强,寿命长。
[0007]但是现有的限位器体积大,限位能力单一,寿命短的缺点,不满足现有低频隔振装置对限位器的要求。

技术实现思路

[0008]有鉴于此,本技术提供了一种销式限位器,具有结构紧凑、多向限位、环境适应性好的特点,可广泛适用于设备的冲击防护。
[0009]本技术是通过下述技术方案实现的:
[0010]一种销式限位器,包括:上底座、轴向缓冲垫、径向缓冲垫、定位销、限位销及下底座;
[0011]所述上底座的安装面板下表面设有第一限位凸台;所述第一限位凸台上加工有圆形通孔;
[0012]所述下底座的安装面板上表面设有两个并列的第二限位凸台;两个第二限位凸台上加工有同轴的圆形通孔;
[0013]所述上底座的第一限位凸台位于下底座的两个第二限位凸台中间,且第一限位凸台上的圆形通孔与第二限位凸台上的圆形通孔同轴,形成圆形安装通道;所述第一限位凸台的每个侧面与与其相对的第二限位凸台之间均安装有轴向缓冲垫;
[0014]所述限位销同轴安装在所述圆形安装通道中,实现上底座与下底座的连接;所述限位销的两端通过定位销固定在所述下底座上;所述限位销的外圆周面与第一限位凸台的圆形通孔的内圆周面之间安装有圆筒状的径向缓冲垫。
[0015]进一步的,两个所述轴向缓冲垫分别固定在所述第一限位凸台的两侧。
[0016]进一步的,所述径向缓冲垫包覆固定在所述限位销的外圆周面上。
[0017]进一步的,所述轴向缓冲垫与第一限位凸台的固定采用粘接或硫化。
[0018]进一步的,所述径向缓冲垫与限位销的固定采用粘接或硫化。
[0019]进一步的,所述限位销为圆柱结构或方形杆结构。
[0020]进一步的,所述上底座、限位销及下底座均采用金属材料。
[0021]进一步的,所述轴向缓冲垫和径向缓冲垫均采用橡胶材质或聚氨酯。
[0022]进一步的,所述定位销为开口销或圆柱销。
[0023]进一步的,在限位销的中部设有用于安装径向缓冲垫的环形凹槽,所述径向缓冲垫安装在限位销的的环形凹槽内,使得径向缓冲垫的外径不大于限位销未加工环形凹槽部分的外径。
[0024]有益效果:
[0025](1)本技术的限位器具有多向限位功能,即当限位销沿其径向运动一定位移后,限位销与上底座的第一限位凸台接触,实现径向限位;当限位销沿其轴向运动一定位移后,下底座的第二限位凸台与上底座的第一限位凸台接触,实现轴向限位。
[0026](2)本技术的限位器具有十分紧凑的结构,充分利用了限位销与上底座、下底座与上底座之间的间隙,结构紧凑,材料利用率高,可极大地减小安装空间的需求。
[0027](3)本技术的限位器的主结构为高强度金属制造,缓冲垫材质也可以根据耐油、耐水要求选用橡胶材质、聚氨酯等其他弹性体材料,从而适应舰船中的多种使用环境,具有良好的环境适应性,提高了限位器的寿命。
[0028](4)本技术的限位器拆装方便,使用通用的钳子等工具,在现场即可拆装定位销,实现限位销的拆装、更换等工作。
附图说明
[0029]图1为本技术的爆炸图;
[0030]图2为本技术的装配图;
[0031]其中,1

上底座,2

轴向缓冲垫,3

径向缓冲垫,4

定位销,5

限位销,6

下底座。
具体实施方式
[0032]下面结合附图并举实施例,对本技术进行详细描述。
[0033]实施例1:
[0034]本实施例提供了一种销式限位器,参见附图1

2,包括:上底座1、轴向缓冲垫2、径向缓冲垫3、定位销4、限位销5及下底座6;
[0035]所述上底座1的安装面板下表面设有第一限位凸台,该第一限位凸台可以提供主要的限位刚度;所述第一限位凸台上加工有圆形通孔,该圆形通孔可以使限位销5从中间穿过;所述第一限位凸台两侧的边缘处均加工有倒圆,该倒圆可以降低第一限位凸台的应力;
[0036]所述下底座6的安装面板上表面设有两个并列的第二限位凸台,该第二限位凸台可以提供主要的限位刚度;两个第二限位凸台上加工有同轴的圆形通孔,该圆形通孔可以使限位销5固定在下底座6上;两个第二限位凸台的相对侧的边缘处均加工有倒圆,该倒圆可以降低第二限位凸台的应力;
[0037]所述上底座1的第一限位凸台位于下底座6的两个第二限位凸台中间,且第一限位凸台上的圆形通孔与第二限位凸台上的圆形通孔同轴,形成圆形安装通道;所述第一限位凸台的每个侧面与与其相对的第二限位凸台之间均安装有轴向缓冲垫2,所述轴向缓冲垫2用于缓冲第一限位凸台和第二限位凸台在轴向的碰撞,进而缓冲上底座1与下底座6在轴向的碰撞;在本实施例中,两个所述轴向缓冲垫2分别粘接固定在所述第一限位凸台的两侧;
所述轴向缓冲垫2的中间加工有与所述第一限位凸台上的圆形通孔相同的圆孔,该圆孔可以使限位销5从中间穿过;
[0038]所述限位销5为圆柱结构,所述限位销5同轴安装在所述圆形安装通道中,实现上底座1与下底座6的连接;且由于所述限位销为圆柱结构,该结构可以使本实施例的限位器在径向均具有相同的限位间隙;
[0039]所述限位销5的两端通过定位销4固定在所述下底座6上;即所述定位销4沿限位销5的径向插入到下底座6的第二限位凸台及限位销5中;其中,所述限位销5的外圆周面与第一限位凸台的圆形通孔的内圆周面之间安装有圆筒状的径向缓冲垫3,所述径向缓冲垫3用于缓冲第一限位凸台和限位销5在径向的碰撞,进而缓冲上底座1与下底座6在径向的碰撞;在本实施例中,所述径向缓冲垫3包覆粘接在所述限位销5的外圆周面上。
[0040]其中,所述上底座1、限位销5及下底座6均采用高强度金属;
[0041]所述轴向缓冲垫2和径向缓冲垫3均采用橡胶材质;
[0042]所述定位销4为开口销,方便限位销5的拆装。
[0043]所述上底座1和下底座6的安装面板上均设有多个通孔,工作时,通过该通孔可以使上底座1和下底座6与分别位于隔振装置两侧的两个设备连接,实现两个设备的限位连接,进而控本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种销式限位器,其特征在于,包括:上底座(1)、轴向缓冲垫(2)、径向缓冲垫(3)、定位销(4)、限位销(5)及下底座(6);所述上底座(1)的安装面板下表面设有第一限位凸台;所述第一限位凸台上加工有圆形通孔;所述下底座(6)的安装面板上表面设有两个并列的第二限位凸台;两个第二限位凸台上加工有同轴的圆形通孔;所述上底座(1)的第一限位凸台位于下底座(6)的两个第二限位凸台中间,且第一限位凸台上的圆形通孔与第二限位凸台上的圆形通孔同轴,形成圆形安装通道;所述第一限位凸台的每个侧面与其相对的第二限位凸台之间均安装有轴向缓冲垫(2);所述限位销(5)同轴安装在所述圆形安装通道中,实现上底座(1)与下底座(6)的连接;所述限位销(5)的两端通过定位销(4)固定在所述下底座(6)上;所述限位销(5)的外圆周面与第一限位凸台的圆形通孔的内圆周面之间安装有圆筒状的径向缓冲垫(3)。2.如权利要求1所述的一种销式限位器,其特征在于,两个所述轴向缓冲垫(2)分别固定在所述第一限位凸台的两侧。3.如权利要求1所述的一种销式限位器,其特征在于,所述径向缓冲垫(3)包覆固定在所述限位销(5)的外圆周面上。4.如权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张针粒刘海建熊波商超代成名戴睿婕郭寒贝谭海涛李强王强勇强磊
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一九研究所
类型:新型
国别省市:

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