一种电动单梁桥式起重机主梁结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动单梁桥式起重机主梁结构，解决了现有装置起升机构移动过程中，会与主梁产生摩擦，导致主梁磨损严重的问题，所述电动单梁桥式起重机主梁结构包括：起重主梁；与起重主梁连接的主梁分压机构，用于分担起重主梁的压力，避免起重主梁的磨损；所述主梁分压机构包括：分压机构调节组件，用于调节主梁分压机构的位置，使得主梁分压机构适应不同环境的起重工作；主梁分压部，与所述分压机构调节组件连接；本实用新型专利技术实施例设置了主梁分压部，主梁分压部与分压机构调节组件配合工作，从而使得主梁分压部适应不同环境下的其中工作，同时减少主梁的磨损，避免主梁的损坏，延长了起重机的使用年限。延长了起重机的使用年限。延长了起重机的使用年限。

【技术实现步骤摘要】
一种电动单梁桥式起重机主梁结构


[0001]本技术具体涉及一种电动单梁桥式起重机主梁结构。

技术介绍

[0002]桥式起重机是工厂用于吊运物体及完成一些特定功能的常用工具，由于它的两端坐落在高达的水泥柱或金属支架上，形状似桥，不受地面设备的阻碍，因此，它是使用范围最广，数量最多的一种起重机械。
[0003]中国专利CN204057749U公开了一种单梁桥式起重机，它包括主梁，主梁的两端分别连接有端梁，端梁下侧有支架，主梁的下侧设置有起升机构，主梁下侧的两端设置有限位块，主梁由顶板、腹板、加强板和工作板组成，顶板两侧分别连接有腹板，两个腹板的中部连接有一块加强板，加强板与两块腹板的连接处的下侧分别设置有角钢，角钢连接着加强板的下表面和腹板的一侧，腹板下端分别连接有工作板，但是该装置起升机构移动过程中，会与主梁产生摩擦，导致主梁磨损严重，因此，我们提出一种电动单梁桥式起重机主梁结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种电动单梁桥式起重机主梁结构，解决了现有装置起升机构移动过程中，会与主梁产生摩擦，导致主梁磨损严重的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种电动单梁桥式起重机主梁结构，所述电动单梁桥式起重机主梁结构包括：
[0006]起重主梁；
[0007]与起重主梁连接的主梁分压机构，用于分担起重主梁的压力，避免起重主梁的磨损；
[0008]所述主梁分压机构包括：
[0009]分压机构调节组件，用于调节主梁分压机构的位置，使得主梁分压机构适应不同环境的起重工作；
[0010]主梁分压部，与所述分压机构调节组件连接。
[0011]优选地，起重主梁上开设有用于安装分压机构调节组件的分压机构调节槽。
[0012]优选地，所述分压机构调节组件包括：
[0013]分压机构驱动部，固定安装在起重主梁上；
[0014]与分压机构驱动部连接的分压机构传动组件，所述分压机构传动组件用于起重主梁动力的传输；
[0015]分压承托组件，与分压机构传动组件连接，用于承托主梁分压部。
[0016]优选地，所述分压机构传动组件包括：
[0017]分压机构传动件，设置在分压机构驱动部的一侧，且与分压机构驱动部固定连接；
[0018]设置在分压机构传动件一侧的分压机构从动件，分压机构从动件与分压承托组件
连接。
[0019]优选地，所述分压承托组件包括：
[0020]承托调节部，安装在起重主梁上；
[0021]至少一组承托套设部，套设在承托调节部上，且承托套设部的一侧连接有承托推动件，承托推动件的另一端连接有主梁分压部。
[0022]优选地，所述主梁分压部包括：
[0023]主梁分压座；
[0024]主梁分压杆，固定安装在主梁分压座内，且主梁分压杆上套设有电葫芦安装座，电葫芦安装座与主梁分压杆之间滑动连接。
[0025]优选地，所述主梁分压部还包括：
[0026]分压限位槽，开设在主梁分压座内，且分压限位槽内活动安装有分压限位块，分压限位块与电葫芦安装座之间固定连接。
[0027]优选地，还包括用于保护起重主梁的主梁保护组件，所述主梁保护组件包括：
[0028]至少一组主梁缓冲部，与起重主梁固定连接；
[0029]设置在主梁缓冲部一侧的缓冲部限位座，缓冲部限位座上设置有用于保护主梁缓冲部的缓冲复位件。
[0030]与现有技术相比，本申请实施例主要有以下有益效果：
[0031]本技术实施例设置了主梁分压部，主梁分压部与分压机构调节组件配合工作，从而使得主梁分压部适应不同环境下的其中工作，同时减少主梁的磨损，避免主梁的损坏，延长了起重机的使用年限。
附图说明
[0032]图1是本技术提供的一种电动单梁桥式起重机主梁结构的结构示意图。
[0033]图2是本技术提供的起重主梁的结构示意图。
[0034]图3是图1中A的局部放大结构示意图。
[0035]图4是本技术提供的主梁分压座的结构示意图。
[0036]图中：1
‑
起重主梁、11
‑
分压机构调节槽、2
‑
主梁保护组件、21
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主梁缓冲部、22
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缓冲部限位座、23
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缓冲复位件、3
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分压机构调节组件、31
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分压机构驱动部、32
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分压机构传动件、33
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分压机构从动件、34
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承托调节部、35
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承托套设部、36
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承托推动件、4
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主梁分压部、41
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主梁分压座、42
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分压限位槽、43
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分压限位块、44
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电葫芦安装座、45
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主梁分压杆。
具体实施方式
[0037]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请
的技术人员通常理解的含义相同；本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。
[0038]在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包
含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0039]本技术实施例提供了一种电动单梁桥式起重机主梁结构，如图1
‑
2所示，所述电动单梁桥式起重机主梁结构包括：
[0040]起重主梁1，本实施例中，起重主梁1可以是矩形板也可以为圆筒座结构，其两端分别固定设置有多个固定架，同时起重主梁1的外壁涂覆有耐磨层和防腐层，避免了起重主梁1的损坏，延长了起重主梁1的使用年限。
[0041]与起重主梁1连接的主梁分压机构，用于分担起重主梁1的压力，避免起重主梁1的磨损；
[0042]在本实施例中，所述主梁分压机构包括：
[0043]分压机构调节组件3，用于调节主梁分压机构的位置，使得主梁分压机构适应不同环境的起重工作；
[0044]主梁分压部4，与所述分压机构调节组件3连接。
[0045]在本实施例中，工作时，将牵引物件或工件用的电葫芦安装在主梁分压部4上，通过分压机构调节组件3来调节主梁分压部4以及电葫芦的位置，从而方便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动单梁桥式起重机主梁结构，其特征在于，所述电动单梁桥式起重机主梁结构包括：起重主梁；与起重主梁连接的主梁分压机构，用于分担起重主梁的压力，避免起重主梁的磨损；所述主梁分压机构包括：分压机构调节组件，用于调节主梁分压机构的位置，使得主梁分压机构适应不同环境的起重工作；主梁分压部，与所述分压机构调节组件连接。2.如权利要求1所述的电动单梁桥式起重机主梁结构，其特征在于：起重主梁上开设有用于安装分压机构调节组件的分压机构调节槽。3.如权利要求2所述的电动单梁桥式起重机主梁结构，其特征在于：所述分压机构调节组件包括：分压机构驱动部，固定安装在起重主梁上；与分压机构驱动部连接的分压机构传动组件，所述分压机构传动组件用于起重主梁动力的传输；分压承托组件，与分压机构传动组件连接，用于承托主梁分压部。4.如权利要求3所述的电动单梁桥式起重机主梁结构，其特征在于：所述分压机构传动组件包括：分压机构传动件，设置在分压机构驱动部的一侧，且与分压机构驱动部固定连接；设置在分压机构传动件一侧的分压机构从动件，分压机构从动件与分压承托组件连接。5.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦玮，
申请(专利权)人：窦玮，
类型：新型
国别省市：