本实用新型专利技术适用于车载设备技术领域,提供了一种吸顶式车载显示器,其组成包括显示器本体,所述显示器本体上方设置有两个支撑柱,两个所述支撑柱上设置有旋转孔和第一定位孔,所述支撑柱通过第一旋转轴与连接板转动连接,所述连接板上设置有支撑板,所述支撑板上方设置有吸盘,所述支撑板下方设置有抽气泵,所述吸盘内部设置有气孔和断路开关,所述断路开关与所述抽气泵电连接,所述连接板上设置有第二定位孔,所述第二定位孔通过第一定位销与所述第一定位孔连接,所述气孔与所述抽气泵连通,由于本实用新型专利技术设置有吸盘和抽气泵,能很方便地将显示器安装在车顶等位置。将显示器安装在车顶等位置。将显示器安装在车顶等位置。
【技术实现步骤摘要】
一种吸顶式车载显示器
[0001]本技术属于车载设备
,尤其涉及一种吸顶式车载显示器。
技术介绍
[0002]车载显示器简单地说就是数字电视的移动接收,主要包括机顶盒、液晶显示屏、天线、车载电源等的车载移动电视产品,实质上就是车载电视,能够丰富驾驶者和乘客的行车过程,可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后,甚至安装在遮阳板上,方便在各种情况下使用。现有车载显示器大多采用整体固定安装,不仅安装复杂,在完成安装后也不便调节和拆卸,因此提出一种吸顶式车载显示器。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种吸顶式车载显示器,旨在解决现有车载显示器大多采用整体固定安装、安装复杂的问题。
[0004]本技术是这样实现的,一种吸顶式车载显示器,其组成包括:显示器本体,所述显示器本体上方设置有两个支撑柱,两个所述支撑柱上设置有旋转孔和第一定位孔,所述支撑柱通过第一旋转轴与连接板转动连接,所述连接板上设置有支撑板,所述支撑板上方设置有吸盘,所述支撑板下方设置有抽气泵,所述吸盘内部设置有气孔和断路开关,所述断路开关与所述抽气泵电连接,所述连接板上设置有第二定位孔,所述第二定位孔通过第一定位销与所述第一定位孔连接,所述气孔与所述抽气泵连通,所述抽气泵与外部已知电源和开关电连接。
[0005]更进一步地,所述吸盘上设置有密封圈。
[0006]更进一步地,所述连接板上的第二定位孔设置有四个,四个所述第二定位孔沿圆周分布,每两个所述第二定位孔之间的夹角为30度。
[0007]更进一步地,所述第一定位销可插入所述第二定位孔和所述第一定位孔中,对所述第二定位孔与所述第一定位孔的相对位置进行限制。
[0008]更进一步地,所述显示器本体上设置有辅助固定装置。
[0009]更进一步地,所述辅助固定装置包括连接盒、固定板、拉绳、绕线轮和定位盘。
[0010]更进一步地,所述绕线轮通过第二旋转轴与所述连接盒转动连接,所述绕线轮以及定位盘与第二旋转轴均为固定连接,所述拉绳与所述固定板固定连接,所述拉绳绕在所述绕线轮上。
[0011]更进一步地,所述定位盘上设置有第三定位孔,所述连接盒上设置有第四定位孔,所述第四定位孔通过第二定位销与第三定位孔连接。
[0012]关于实施本技术的有益技术效果为:由于本技术设置有吸盘和抽气泵,能很方便地将显示器安装在车顶等位置,由于本技术设置有第一定位孔、第二定位孔和第一定位销,能很方便的调节显示器的角度。
附图说明
[0013]图1是本技术的展开状态整体结构示意图;
[0014]图2是图1中A处局部放大图;
[0015]图3是图1中B处局部放大图;
[0016]图4是本技术的收起状态整体结构示意图;
[0017]图5是图4中C处局部放大图;
[0018]图6是图4中D处局部放大图;
[0019]图7是本技术的辅助固定装置剖面结构示意图;
[0020]图8是图7中E处局部放大图。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0022]实施例一
[0023]参照图1
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图5,本技术为一种吸顶式车载显示器,其组成包括:包括显示器本体1,显示器本体1上方设置有两个支撑柱2,两个支撑柱上设置有旋转孔3和第一定位孔4,支撑柱2通过第一旋转轴5与连接板7转动连接,连接板7上设置有支撑板8,支撑板8上方设置有吸盘9,支撑板8下方设置有抽气泵10,吸盘9内部设置有气孔11和断路开关12,断路开关12与抽气泵10电连接,连接板7上设置有第二定位孔13,第二定位孔13通过第一定位销14与第一定位孔4连接,气孔11与抽气泵10连通,抽气泵10与外部已知电源和开关电连接。抽气泵10与外部已知电源、开关以及断路开关12电连接,断路开关12被压下使得电路断开、抽气泵停止运行,断路开关12未被压下使得电路接通、抽气泵10运行。由于设置抽气泵10和吸盘9,可以很方便地将显示器本体1吸附安装在车顶上。
[0024]吸盘9上设置有密封圈15,通过设置密封圈15,使吸盘9固定更牢固。
[0025]连接板7上的第二定位孔13设置有四个,四个第二定位孔13沿圆周分布,每两个第二定位孔13之间的夹角为30度;第一定位销14可插入第二定位孔13和第一定位孔4中,对第二定位孔13与第一定位孔4的相对位置进行限制。由于设置有第一定位销14、第一定位孔4和第二定位孔13,可以通过转动显示屏本体1,使得第一定位孔4与不同的第二定位孔13对齐,进而使用第一定位销14对其进行限位,使得显示屏本体1转动一定角度。
[0026]实施例二
[0027]参照图1
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图8,在实施例一的基础上,其他结构不变,显示器本体1上还设置有辅助固定装置16;辅助固定装置16包括连接盒17、固定板18、拉绳19、绕线轮20和定位盘21,固定板18整体采用粘性橡胶材质。
[0028]绕线轮20通过第二旋转轴25与连接盒17转动连接,绕线轮20以及定位盘21与第二旋转轴25均为固定连接,拉绳19与固定板18固定连接,拉绳19绕在绕线轮20上。通过设置固定板18、拉绳19和绕线轮20,可以在使用吸盘9进行固定后,通过将固定板18粘附在车顶进行辅助固定,增强了装置的稳定性。
[0029]定位盘21上设置有第三定位孔22,连接盒17上设置有第四定位孔23,第四定位孔
23通过第二定位销24与第三定位孔22连接。通过设置定位盘21、第三定位孔22、第四定位孔23和第二定位销24,能够调整拉绳19的伸长长度,当固定板18与车身固定时能是拉伸19处于紧绷的状态,通过固定板18和拉绳19对显示器本体1进行辅助支撑。
[0030]本技术的工作原理为:首先通过吸盘9将本装置与车顶等位置吸附固定,通过开启抽气泵10抽走吸盘9内的空气,使得吸盘9被压缩变形,直至断路开关12被压下,使得抽气泵10停止运行,吸盘9与车身固定牢靠后,可以转动显示屏本体1,使得第一定位孔4与不同的第二定位孔13对齐,进而使用第一定位销14对其进行限位,使得显示屏本体1转动一定角度,满足不同视角的观看需求;当不需要观看时,可以转动显示屏本体1与车顶大致保持平行,将显示屏本体1最大限度的收纳起来,增大车内的活动空间;当吸盘9内的负压降低时,吸盘9开始慢慢恢复至未被压缩变形的形状,同时使得断路开关12慢慢恢复至未被按压的状态,吸盘9恢复至一定程度时,断路开关12恢复至未被按压的状态,此时抽气泵10重新开始抽气,增大吸盘9内的负压,保证吸盘9与车顶的吸附效果。同时可拉动固定板18,将固定板18与车身粘附固定,并通过第二定位销24将绕线轮20限位固定,确保拉绳19处于绷紧状态,实现对显示器本体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种吸顶式车载显示器,其特征在于,包括显示器本体(1),所述显示器本体(1)上方设置有两个支撑柱(2),两个所述支撑柱上设置有旋转孔(3)和第一定位孔(4),所述支撑柱(2)通过第一旋转轴(5)与连接板(7)转动连接,所述连接板(7)上设置有支撑板(8),所述支撑板(8)上方设置有吸盘(9),所述支撑板(8)下方设置有抽气泵(10),所述吸盘(9)内部设置有气孔(11)和断路开关(12),所述断路开关(12)与所述抽气泵(10)电连接,所述连接板(7)上设置有第二定位孔(13),所述第二定位孔(13)通过第一定位销(14)与所述第一定位孔(4)连接,所述气孔(11)与所述抽气泵(10)连通。2.根据权利要求1所述的一种吸顶式车载显示器,其特征在于:所述吸盘(9)上设置有密封圈(15)。3.根据权利要求2所述的一种吸顶式车载显示器,其特征在于:所述连接板(7)上的第二定位孔(13)设置有四个,四个所述第二定位孔(13)沿圆周分布,每两个所述第二定位孔(13)之间的夹角为30度。4.根据权利要求3所述的一种吸顶式车载显示器,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯瑶,金正桥,
申请(专利权)人:深圳正腾视讯科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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