异种材料部件的定位构造以及马达的组装构造制造技术

通过使由第一材料形成的第一部件和由第二材料形成的第二部件以彼此的接触面接触而进行定位，所述第二材料因环境变化而变形的程度与前述第一材料不同。至少３个突起沿着第一部件的接触面上的、与基准点同心的圆形成。在第二部件的接触面上，以具有能够与突起的内侧和外侧接触的壁面、并与各突起嵌合的方式形成有槽。槽的宽度设定成，即使在第一、第二部件因环境变化而以不同的程度变形了的情况下，突起也会与槽的内侧或者外侧壁面接触。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及对例如树脂部件和金属部件那样随环境变化而变形的程度不同的异种材料部件进行定位的构造、以及利用了该构造的马达组装构造。
技术介绍
以往，为了提高耐药品性、绝缘性，而使用定子由树脂模制而成的模制马达。模制马达公开于例如特开2002-218720号公报。在模制马达中，有时相对于树脂模制的定子组装体固定金属制成的前盖，并借助设置在该前盖上的轴承来旋转自如地支承转子。图10A、图10B、图11、图12示出了这种模制马达的组装构造的现有例，图10A是金属制成的前盖的俯视图，图10B是用树脂模制而成的定子组装体的俯视图，图11是表示将前盖安装到定子组装体上之前的状态的剖视图，图12是表示将前盖安装到定子组装体上之后的状态的剖视图。另外，在图11以及图12中，省略了定子组装体所包括的绕组、凸极等构件，整体都表示为树脂部件。在前盖1上，如图10A及图11所示，在中心处形成有设置轴承的中心孔1a，所述轴承用来支承旋转轴，并且，沿着与该中心孔1a同心的圆周，以相等角度间隔在四个部位形成有突起1b。另一方面，定子组装体2通过级联连接多个单位定子(未图示)，并对其用树脂进行模制而构成，所述单位定子是通过用一对凸极夹入卷绕在绕线管上的绕组而构成的，如图10B及图11所示，在中心部形成有容纳转子的转子容纳部2a，并且，安装前盖1的上表面形成为，中央侧比周边低一级，其边界构成台阶部2b。台阶部2b的内径设定成与突起1b的外接圆直径大致相等，如图11及图12所示，通过使突起1b嵌合在台阶部2b的内侧，能够将前盖1和定子组装体2定位，使得前盖1的中心孔1a的中心与定子组装体2的转子容纳部2a的中心一致。但是，根据上述以往的马达定位构造，在温度或湿度等环境发生变化时，前盖1和定子组装体2的相对位置关系将会变化，如果该变化较大，则支承于前盖1的转子会偏心而与定子组装体2接触，从而有变得不可旋转的问题。使用图13A～图13C、图14A、图14B对这一问题进行说明。图13A～图13C是表示前盖1的中心孔1a以及突起1b与定子组装体2的转子容纳部2a及台阶部2b之间的关系的俯视图，图14A、图14B是它们的剖视图。即，在以往的马达定位构造中，在常温条件下，如图13A及图14A所示，四个突起1b与台阶部2b内接，从而前盖1相对于定子组装体2定位成，中心孔1a与转子容纳部2a同心。但是，在温度或湿度上升时，金属制成的前盖1的膨胀较小，而与之相对，定子组装体2的树脂部分膨胀较大，所以台阶部2b的直径扩大，从而如图13B及图14B所示那样，从突起1b离开，不能起到定位作用。因此，如果在该状态下沿半径方向作用某种外力，则会如图13C所示那样，前盖1相对于定子组装体2位移，由此，经由固定于前盖的轴而支承在前盖1的中心孔1a中的转子将相对于定子组装体2的转子容纳部2a偏心，转子与定子组装体2接触而有可能变得不能旋转。另外，除了温度和湿度之外，在施加外力时树脂也比金属更容易变形，所以由于这些环境变化会产生与上述同样的问题。进而，因环境变化而导致定位精度恶化这一问题不仅存在于马达，在组合了因环境变化而变形的程度不同的异种材料部件的结构中，同样存在。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述现有技术的问题而作出的，其第一目的在于提供一种异种材料部件的定位构造，在对由因环境变化而变形的程度不同的材料形成的部件进行定位时，能够抑制定位后由环境变化引起的相对位置变化。另外，本专利技术的第二目的在于提供一种马达的组装构造，在对树脂制成的定子组装体和金属制成的盖部件进行定位时，能够防止定位后由环境变化引起的旋转轴偏心。进而本专利技术的第三目的在于提供例如单体齿轮和旋转轴那样的、小型异种材料部件间的定位构造。为了达到上述第一目的，本专利技术第一技术方案的异种材料部件的定位构造，通过使由第一材料形成的第一部件和由第二材料形成的第二部件以彼此的面对接而进行定位，所述第二材料因环境变化而变形的程度与第一材料不同，其特征在于，以设定成即使在环境发生变化时第一、第二部件间的相对位置也不会变化的点作为基准点，在第一部件的对接面的以基准点为中心的圆周上，以大致相等的角度间隔形成有至少三个突起，在第二部件的对接面上形成有突起所嵌合的槽，从基准点观看，该槽在突起的内周侧和外周侧这两侧具有能够与突起抵接的壁面，并且，该槽的宽度设定成，即使第一、第二部件因环境变化而以不同的程度变形了的情况下，突起也会与槽的内周侧或者外周侧壁面抵接，通过使突起与槽嵌合并且使彼此的面对接，而对第一、第二部件进行定位。根据上述异种材料部件的定位构造，通过形成从基准点观看在突起的内周侧和外周侧这两侧具有壁面的槽，并使突起与该槽嵌合，即使在第一、第二部件因环境变化而以不同的程度变形了的情况下，多个突起也会与槽的内周侧或者外周侧的至少某一者抵接。由于突起形成在以基准点为中心的圆周上，所以即使在环境变化了的情况下，也不必附加用于进行定位的特别部件，能够使第一、第二部件在基准点处的位置关系不变而保持在一致的状态下。作为第一、第二材料的组合，可以考虑树脂和金属，在这种情况下，希望用金属作为第一材料而形成突起，用树脂作为第二材料而形成槽。根据该方案，在由于环境变化而变形的程度较大的树脂、和变形程度较小的金属这一产业上通常利用的组合中，可以保持第一、第二部件在基准点处的位置关系。金属虽不适于作成复杂形状，但容易达到较高的尺寸精度。另一方面，树脂能够容易作成复杂形状。鉴于此，如上所述，用金属作为第一材料而形成简单构造的突起，用树脂作为第二材料而形成槽，从而能够减轻制造上的负担，提供定位构造。进而，在将上述定位构造应用于马达的情况下，希望第一部件是支承马达的旋转轴的盖部件，第二部件是构成马达的定子的定子组装体，以转子的旋转中心、即旋转轴的中心作为基准点。根据该方案，通过将旋转轴的中心作为基准点，即使在环境有变化的情况下，也能够防止马达的转子相对于定子组装体的偏心，能够提供一种即使在环境变化较大的情况下也可使用的、应用范围广的马达。另一方面，本专利技术第二技术方案的马达的组装构造，为了达到上述第二目的，在通过使构成马达的定子的定子组装体、和支承马达的旋转轴的盖部件以彼此的面对接而进行定位的构造中，其特征在于，定子组装体的对接面由树脂形成，盖部件由金属形成，以旋转轴的中心为基准点，在盖部件的对接面的、以基准点为中心的圆周上，以大致相等的角度间隔形成有至少3个突起，在定子组装体的对接面上，形成有突起所嵌合的槽，从基准点观看，该槽在突起的内周侧和外周侧这两侧具有能够与突起抵接的壁面，并且，该槽的宽度设定成，即使定子组装体以及盖部件因环境变化而以不同的程度变形了的情况下，突起也会与槽的内周侧或者外周侧壁面抵接，通过使突起与槽嵌合并且使彼此的面对接，而对定子组装体和盖部件进行定位。根据该方案，通过将旋转轴的中心作为基准点，即使在环境有变化的情况下，也能够防止马达的转子相对于定子组装体的偏心，能够提供一种即使在环境变化较大的情况下也可使用的、应用范围广的马达。另外，为了达到上述第三目的，本专利技术第三技术方案的异种材料部件的定位构造，通过向由第一材料形成的第一部件中插入由第二材料形成的第二部件而进行定位，所述第二材料因环境变化而变形的程度与第一材料不同，其特征本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种异种材料部件的定位构造，通过使由第一材料形成的第一部件和由第二材料形成的第二部件以彼此的面对接而进行定位，所述第二材料因环境变化而变形的程度与所述第一材料不同，其特征在于，具备：至少３个突起，所述至少３个突起在所述第一部件的对接面的以基准点（设定成即使在环境发生变化时所述第一、第二部件间的相对位置也不会变化的点）为中心的圆周上，以大致相等的角度间隔形成；以及槽，所述槽形成在所述第二部件的对接面上，所述突起与其嵌合，从所述基准点观看时在所述突起的内周侧和外周侧这两侧具有能够与所述突起抵接的壁面；所述槽的宽度设定成，即使所述第一、第二部件因环境变化而以不同的程度变形了的情况下，所述突起也会与所述槽的内周侧或者外周侧壁面抵接，通过使所述突起与所述槽嵌合并且使彼此的面对接，对所述第一、第二部件进行定位。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：清村绫子，六户淳史，金森直之，
申请(专利权)人：日本伺服株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]