一种车用齐平式推拉窗制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用齐平式推拉窗，包括框架组件，包括固定框，以及设置于所述固定框内部的密封槽；以及，移动组件，设置于所述固定框的内部，包括设置于所述固定框内部的移动板，包括设置于所述移动板顶部的窗体。本实用新型专利技术所述装置通过设置框架组件和移动组件，通过设置固定框和密封槽，可方便对窗体进行密封，提高了密封性，通过设置移动板和窗体，可方便带动窗体进行移动，节省了人力，可方便对推拉窗进行密封，提高了密封效果且方便进行抬升，有效的减少了人力。有效的减少了人力。有效的减少了人力。

【技术实现步骤摘要】
一种车用齐平式推拉窗


[0001]本技术涉及车用推拉窗
，特别是一种车用齐平式推拉窗。

技术介绍

[0002]推拉窗采用装有滑轮的窗扇在窗框上的轨道滑行，这种窗的优点是窗无论在开关状态下均不占用额外的空间，构造也较为简单，目前，此类推拉式窗户已在各类车船上广泛使用。但现有的一些车用齐平式推拉窗在使用时，由于需要人手动进行升降，较为浪费人力且在使用过程中密封性较低，长时间使用会导致松动、异响、严重漏水、漏灰等问题，不能够满足现阶段的使用需求。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有的车用齐平式推拉窗中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术所要解决的问题在于现有的一些车用齐平式推拉窗在使用时，由于需要人手动进行升降，较为浪费人力且在使用过程中密封性较低，长时间使用会导致松动、异响、严重漏水、漏灰等问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种车用齐平式推拉窗，其包括，框架组件，包括固定框，以及设置于所述固定框内部的密封槽；以及，移动组件，设置于所述固定框的内部，包括设置于所述固定框内部的移动板，包括设置于所述移动板顶部的窗体。
[0007]作为本技术所述车用齐平式推拉窗的一种优选方案，其中：所述固定框包括设置于底部的通槽。
[0008]作为本技术所述车用齐平式推拉窗的一种优选方案，其中：所述通槽包括设置于外侧的密封胶条，所述密封胶条均布在所述通槽的外侧。
[0009]作为本技术所述车用齐平式推拉窗的一种优选方案，其中：所述密封槽包括设置于外侧的侧密封条，所述侧密封条的一侧与密封槽的两侧固定配合。
[0010]作为本技术所述车用齐平式推拉窗的一种优选方案，其中：所述移动板包括设置于一侧的电机，以及设置于内部的连接栓。
[0011]作为本技术所述车用齐平式推拉窗的一种优选方案，其中：所述电机包括设置于一端的螺杆，以及设置于所述螺杆外侧且与其螺纹配合的移动块。
[0012]作为本技术所述车用齐平式推拉窗的一种优选方案，其中：所述电机还包括设置于所述移动块一侧的连板，所述连板的一侧与所述移动块的一侧固定配合。
[0013]作为本技术所述车用齐平式推拉窗的一种优选方案，其中：所述移动板还包
括设置于顶部的密封块，所述密封块与窗体贴合。
[0014]作为本技术所述车用齐平式推拉窗的一种优选方案，其中：所述移动板还包括设置于一侧的固定板。
[0015]作为本技术所述车用齐平式推拉窗的一种优选方案，其中：所述固定板包括设置于内部的滑槽，以及设置于所述滑槽内部的滑杆。
[0016]本技术有益效果为：本技术通过设置框架组件和移动组件，通过设置固定框和密封槽，可方便对窗体进行密封，提高了密封性，通过设置移动板和窗体，可方便带动窗体进行移动，节省了人力，可方便对推拉窗进行密封，提高了密封效果且方便进行抬升，有效的减少了人力。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0018]图1为车用齐平式推拉窗的结构图。
[0019]图2为车用齐平式推拉窗的移动组件结构图。
[0020]图3为车用齐平式推拉窗的固定框结构图。
[0021]图4为车用齐平式推拉窗的A处放大结构图。
具体实施方式
[0022]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0024]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0025]实施例1
[0026]参照图1，为本技术第一个实施例，该实施例提供了一种车用齐平式推拉窗，车用齐平式推拉窗包括框架组件100和移动组件200，通过设置框架组件100和移动组件200，可方便对推拉窗进行密封，提高了密封效果且方便进行抬升，有效的减少了人力。
[0027]具体的，框架组件100，包括固定框101，以及设置于固定框101内部的密封槽102。通过设置固定框101和密封槽102，可方便对窗体202进行密封，提高了密封性。
[0028]较佳的，移动组件200，设置于固定框101的内部，包括设置于固定框101内部的移动板201，包括设置于移动板201顶部的窗体202。通过设置移动板201和窗体202，可方便带动窗体202进行移动，节省了人力。
[0029]在使用时，通过设置框架组件100和移动组件200，通过设置固定框101和密封槽
102，可方便对窗体202进行密封，提高了密封性，通过设置移动板201和窗体202，可方便带动窗体202进行移动，节省了人力，可方便对推拉窗进行密封，提高了密封效果且方便进行抬升，有效的减少了人力。
[0030]实施例2
[0031]参照图1～3，为本技术第二个实施例，本实施例基于上一个实施例。
[0032]具体的，固定框101包括设置于底部的通槽101a。通过设置通槽101a，可方便窗体202穿过通槽101a，方便对窗体202进行抬升。
[0033]优选的，通槽101a包括设置于外侧的密封胶条101a
‑
1，密封胶条101a
‑
1均布在通槽101a的外侧。通过设置密封胶条101a
‑
1，可提高通槽101a处的密封性能，有效的防止漏雨等现象。
[0034]较佳的，密封槽102包括设置于外侧的侧密封条102a，侧密封条102a的一侧与密封槽102的两侧固定配合。通过在密封槽102的外侧设置侧密封条102a，进一步的提高了密封性能。
[0035]在使用时，通过设置框架组件100和移动组件200，通过设置固定框101和密封槽102，可方便对窗体202进行密封，提高了密封性，通过设置移动板201和窗体202，可方便带动窗体20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用齐平式推拉窗，其特征在于：包括，框架组件(100)，包括固定框(101)，以及设置于所述固定框(101)内部的密封槽(102)；以及，移动组件(200)，设置于所述固定框(101)的内部，包括设置于所述固定框(101)内部的移动板(201)，包括设置于所述移动板(201)顶部的窗体(202)。2.如权利要求1所述的车用齐平式推拉窗，其特征在于：所述固定框(101)包括设置于底部的通槽(101a)。3.如权利要求2所述的车用齐平式推拉窗，其特征在于：所述通槽(101a)包括设置于外侧的密封胶条(101a
‑
1)，所述密封胶条(101a
‑
1)均布在所述通槽(101a)的外侧。4.如权利要求1或3所述的车用齐平式推拉窗，其特征在于：所述密封槽(102)包括设置于外侧的侧密封条(102a)，所述侧密封条(102a)的一侧与密封槽(102)的两侧固定配合。5.如权利要求4所述的车用齐平式推拉窗，其特征在于：所述移动板(201)包括设置于一侧的电机(201a)，以及设置于内部的连接栓(201b)。6.如权利要求5所述的车用齐平式推拉窗，其特征在于：所述电机(201a)包括设置于一端的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊，
申请(专利权)人：南京天则汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：