本实用新型专利技术涉及地铁拉环消毒技术领域，尤其为一种智慧地铁用拉环消毒装置，包括车顶和拉环，所述车顶的底侧设置有消毒杀菌结构，所述消毒杀菌结构包含消毒液箱，所述消毒液箱的后端固定连接有第一加热层，本实用新型专利技术中片式电磁铁通电后控制器自动启动第一加热层和第二加热层对拉环高温杀菌，控制器自动停止片式电磁铁供电，在转动杆与固定板转动连接的配合下，扭转的弹簧复位带动盖板稳定转动，从而可靠露出拉环，水泵将消毒液箱中的消毒液通过喷头稳定喷出，从而对拉环的拉绳、支杆和贯穿杆进行消毒液杀菌，同时喷出的消毒液对高温杀菌后的拉环快速降温，并再次辅助杀菌灭活，水位传感器实时监测消毒液量并反馈给控制器，增加装置的实用性。装置的实用性。装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种智慧地铁用拉环消毒装置
[0001]本技术涉及地铁拉环消毒
，具体为一种智慧地铁用拉环消毒装置。
技术介绍
[0002]铁是在城市中修建的快速、大运量和用电力牵引的轨道交通，列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。
[0003]地铁拉环需要定期消毒杀菌，避免细菌传播，来回拆卸和安装贯穿杆外侧的拉环，对其进行车外消毒费时费力，增加工作人员的工作量，降低工作效率，而地铁车内地面上放置的消毒装置不能可靠固定，并且不能可控式快速移动，降低消毒效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种智慧地铁用拉环消毒装置，以解决上述
技术介绍
中提出的拉环拆卸式消毒工作量大和地面消毒装置移动不方便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种智慧地铁用拉环消毒装置，包括车顶和拉环，所述车顶的底侧设置有拉环，所述车顶的底端固定连接有支杆，所述支杆的底端固定连接有贯穿杆，且贯穿杆位于拉环的顶侧，所述车顶的底侧设置有消毒杀菌结构，所述消毒杀菌结构包含消毒液箱，所述消毒液箱的后端固定连接有第一加热层，所述消毒液箱的后端固定连接有第二加热层，且第二加热层位于第一加热层的内侧，所述消毒液箱的顶端设置有水泵，且水泵通过进液管与消毒液箱连通，所述消毒液箱的顶端固定连接有控制器，所述消毒液箱的后侧设置有盖板，所述盖板为铁制，所述第一加热层的后端固定连接有片式电磁铁，所述消毒液箱的内侧设置有水位传感器。<br/>[0007]优选的，所述第一加热层的顶端和底端均固定连接有固定板，且盖板位于固定板的内侧，所述盖板的前后两端均固定连接有转动杆，且转动杆与固定板转动连接，所述转动杆的外侧设置有弹簧，且弹簧的两端分别与固定板和转动杆固定连接。
[0008]优选的，所述消毒液箱的顶端固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接有卡条，所述卡条的顶端固定连接有条形电磁铁，且条形电磁铁与车顶滑动连接。
[0009]优选的，所述第一加热层和第二加热层之间设置有卡槽，且拉环通过卡槽分别与第一加热层和第二加热层贴合。
[0010]优选的，所述水泵、第一加热层、第二加热层、水位传感器、片式电磁铁和条形电磁铁均与控制器电连接。
[0011]优选的，所述车顶的底端内侧设置有滑槽，且卡条通过滑槽与车顶滑动连接，与条形电磁铁贴合的所述车顶部分为铁制。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过设置的第一加热层、第二加热层、盖板、片式电磁铁、控制
器、消毒液箱、水泵和水位传感器，可以对地铁拉环高温杀菌灭活，同时用消毒液对拉环绳和拉环固定杆进行杀菌，并快速冷却杀菌后的拉环，拉环稳定卡入第一加热层和第二加热层之间的卡槽，控制器启动片式电磁铁对盖板可靠吸附，保证杀菌拉环的可靠限位，片式电磁铁通电后控制器自动启动第一加热层和第二加热层对拉环高温杀菌，高温杀菌到预定时长后，控制器自动停止片式电磁铁供电，在转动杆与固定板转动连接的配合下，扭转的弹簧复位带动盖板稳定转动，从而可靠露出拉环，水泵将消毒液箱中的消毒液通过喷头稳定喷出，从而对拉环的拉绳、支杆和贯穿杆进行消毒液杀菌，同时喷出的消毒液对高温杀菌后的拉环快速降温，并再次辅助杀菌灭活，水位传感器实时监测消毒液量并反馈给控制器，及时提醒工作人员添加消毒液，增加装置的实用性。
[0014]2、本技术中，通过设置的连接杆、条形电磁铁、卡条和消毒液箱，可以对消毒液箱可靠固定，保证不同拉环的稳定杀菌，条形电磁铁断电后不具有磁性，不再吸附车顶，在卡条和车顶滑动连接的配合下稳定移动消毒液箱，拉环需要固定时通过控制器启动条形电磁铁，从而条形电磁铁供电对铁制的车顶可靠吸附，保证消毒液箱的可靠固定，增加装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术图1的A处结构示意图。
[0017]图中：1
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车顶、2
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支杆、3
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水泵、4
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贯穿杆、5
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拉环、6
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盖板、7
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消毒液箱、8
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控制器、9
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连接杆、10
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卡条、11
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条形电磁铁、12
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固定板、13
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第一加热层、14
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片式电磁铁、15
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第二加热层、16
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转动杆、17
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水位传感器、18
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弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：
[0020]一种智慧地铁用拉环消毒装置，包括车顶1和拉环5，车顶1的底侧设置有拉环5，车顶1的底端固定连接有支杆2，支杆2的底端固定连接有贯穿杆4，且贯穿杆4位于拉环5的顶侧，车顶1的底侧设置有消毒杀菌结构，消毒杀菌结构包含消毒液箱7，消毒液箱7的后端固定连接有第一加热层13，消毒液箱7的后端固定连接有第二加热层15，且第二加热层15位于第一加热层13的内侧，消毒液箱7的顶端设置有水泵3，且水泵3通过进液管与消毒液箱7连通，消毒液箱7的顶端固定连接有控制器8，消毒液箱7的后侧设置有盖板6，盖板6为铁制，第一加热层13的后端固定连接有片式电磁铁14，消毒液箱7的内侧设置有水位传感器17。
[0021]第一加热层13的顶端和底端均固定连接有固定板12，且盖板6位于固定板12的内侧，盖板6的前后两端均固定连接有转动杆16，且转动杆16与固定板12转动连接，转动杆16的外侧设置有弹簧18，且弹簧18的两端分别与固定板12和转动杆16固定连接，使用过程中保证盖板6可靠固定，从而对拉环5稳定加热杀菌；消毒液箱7的顶端固定连接有连接杆9，连
接杆9的顶端固定连接有卡条10，卡条10的顶端固定连接有条形电磁铁11，且条形电磁铁11与车顶1滑动连接，使用过程中保证消毒液箱7的稳定移动和可靠固定；第一加热层13和第二加热层15之间设置有卡槽，且拉环5通过卡槽分别与第一加热层13和第二加热层15贴合，使用过程中保证拉环5内侧面可靠受热杀菌；水泵3、第一加热层13、第二加热层15、水位传感器17、片式电磁铁14和条形电磁铁11均与控制器8电连接，使用过程中保证装置的自动控制；车顶1的底端内侧设置有滑槽，且卡条10通过滑槽与车顶1滑动连接，与条形电磁铁11贴本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智慧地铁用拉环消毒装置，包括车顶(1)和拉环(5)，其特征在于：所述车顶(1)的底侧设置有拉环(5)，所述车顶(1)的底端固定连接有支杆(2)，所述支杆(2)的底端固定连接有贯穿杆(4)，且贯穿杆(4)位于拉环(5)的顶侧，所述车顶(1)的底侧设置有消毒杀菌结构，所述消毒杀菌结构包含消毒液箱(7)，所述消毒液箱(7)的后端固定连接有第一加热层(13)，所述消毒液箱(7)的后端固定连接有第二加热层(15)，且第二加热层(15)位于第一加热层(13)的内侧，所述消毒液箱(7)的顶端设置有水泵(3)，且水泵(3)通过进液管与消毒液箱(7)连通，所述消毒液箱(7)的顶端固定连接有控制器(8)，所述消毒液箱(7)的后侧设置有盖板(6)，所述盖板(6)为铁制，所述第一加热层(13)的后端固定连接有片式电磁铁(14)，所述消毒液箱(7)的内侧设置有水位传感器(17)。2.根据权利要求1所述的一种智慧地铁用拉环消毒装置，其特征在于：所述第一加热层(13)的顶端和底端均固定连接有固定板(12)，且盖板(6)位于固定板(12)的内侧，所述盖板(6)的前后两端均固定连接有转动杆(16)，且转动杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王旭，
申请(专利权)人：南京普泰德电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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