一种消防管件车削夹紧工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种消防管件车削夹紧工装，涉及夹紧工装领域，包括：主体；驱动电机，通过支撑架连接在主体的一侧外壁；夹持机构，设置于主体的内部且延伸至主体的一侧外壁，用于对物件进行快速夹持的目的；调节机构。本实用新型专利技术通过设置夹持机构，通过启动驱动电机，驱动电机工作将带动连接杆、转盘转动，转盘转动将给予连杆挤压力，使连杆沿着定位槽的内侧移动，而由于连杆的一端与限位块固定连接，所以，转盘转动将带动连杆、限位块向转盘的中心位置处移动，从而带动夹持块相互靠近，给予被夹持块夹持住的物件夹持力，达到了对物件快速夹持的目的，且此结构简单，驱动元件少，成本较低，便于维护维修。便于维护维修。便于维护维修。

【技术实现步骤摘要】
一种消防管件车削夹紧工装


[0001]本技术涉及夹紧工装领域，具体是一种消防管件车削夹紧工装。

技术介绍

[0002]消防管道是指用于消防方面，连接消防设备、器材，输送消防灭火用水，气体或者其他介质的管道材料，由于特殊需求，消防管道的厚度与材质都有特殊要求，并喷红色油漆，输送消防用水，消防管道在加工的过程中需要使用工装，工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称,夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。
[0003]现有的夹具工装在使用时，一般是通过多个夹持杆对物件进行夹持，需要的驱动机构较多，且结构复杂，并无对被夹持物件进行调节的结构，导致被夹持物件易发生磨损，因此本技术提出了一种消防管件车削夹紧工装。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决现有的夹具结构复杂且对物件夹持使易使物件磨损的问题，提供一种消防管件车削夹紧工装。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种消防管件车削夹紧工装，包括：
[0006]主体；
[0007]驱动电机，通过支撑架连接在主体的一侧外壁；
[0008]夹持机构，设置于主体的内部且延伸至主体的一侧外壁，用于对物件进行快速夹持的目的；
[0009]调节机构，设置于夹持机构的一侧外部且延伸至夹持机构的内部，用于根据被夹持物件的大小进行调节的目的。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述夹持机构包括有位于驱动电机一端连接的连接杆，所述连接杆的一端延伸至主体的外部连接有转盘，所述转盘的内部设置有贯穿至转盘两侧外部的定位槽，所述定位槽的内壁设置有连杆，所述连杆的一端连接有延伸至主体内部的限位块。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述调节机构包括有与连杆一端连接且位于转盘一侧的连接块，所述连接块的一端连接有夹持块，所述夹持块的外壁固定连接有橡胶垫，所述夹持块的一端连接有延伸至连接块内壁的活动块，所述活动块的内壁设置有贯穿活动块至连接块内壁的定位杆，所述定位杆的外壁套接有弹簧。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述主体的内壁设置有与限位块移动轨迹相匹配的滑槽，所述限位块的外壁呈矩形状态。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述定位槽横截面呈长弧形状态，所述定位槽的一端远离转盘的中心位置处，另一端较为靠近转盘的中心位置处。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述连接块的内壁设置有与活动块移动轨迹相匹配的滑槽，所述定位杆的内壁与活动块的外壁相吻合。
[0015]作为本技术再进一步的方案：所述连接块的数量设置有两个，均匀分布在转盘的一侧外壁，所述夹持块的一端外壁呈斜面状态。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、通过设置夹持机构，通过启动驱动电机，驱动电机工作将带动连接杆、转盘转动，转盘转动将给予连杆挤压力，使连杆沿着定位槽的内侧移动，而由于连杆的一端与限位块固定连接，所以，转盘转动将带动连杆、限位块向转盘的中心位置处移动，从而带动夹持块相互靠近，给予被夹持块夹持住的物件夹持力，达到了对物件快速夹持的目的，且此结构简单，驱动元件少，成本较低，便于维护维修；
[0018]2、通过设置调节机构，通过将需要被加工的物件置于三个夹持块的内侧，夹持块将在外力与斜面作用下相互远离，夹持块将带动活动块沿着连接块的内壁移动，活动块将沿着定位杆的外壁移动且给予弹簧压力，直到物件完全进入夹持块的内部，且与橡胶垫的外壁相接触，橡胶垫将增加物件的摩擦力，达到了对物件进行预连接的目的，且减少了物件磨损的概率。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的主体内部结构示意图；
[0021]图3为本技术的A处局部放大图；
[0022]图4为本技术的转盘结构正视图。
[0023]图中：1、主体；2、驱动电机；3、夹持机构；301、连接杆；302、转盘；303、定位槽；304、连杆；305、限位块；4、调节机构；401、连接块；402、夹持块；403、橡胶垫；404、活动块；405、定位杆；406、弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种消防管件车削夹紧工装，包括：
[0026]主体1；
[0027]驱动电机2，通过支撑架连接在主体1的一侧外壁；
[0028]夹持机构3，设置于主体1的内部且延伸至主体1的一侧外壁，用于对物件进行快速夹持的目的；
[0029]调节机构4，设置于夹持机构3的一侧外部且延伸至夹持机构3的内部，用于根据被夹持物件的大小进行调节的目的。
[0030]在本实施例中：使用此装置时，通过将需要加工的物件置于调节机构4的内侧，对物件进行预夹持，再通过启动驱动电机2，控制夹持机构3对物件进行夹持定位，达到了对物
件进行快速夹持的目的。
[0031]请着重参阅图1
‑
2，夹持机构3包括有位于驱动电机2一端连接的连接杆301，连接杆301的一端延伸至主体1的外部连接有转盘302，转盘302的内部设置有贯穿至转盘302两侧外部的定位槽303，定位槽303的内壁设置有连杆304，连杆304的一端连接有延伸至主体1内部的限位块305。
[0032]在本实施例中：通过启动驱动电机2，驱动电机2工作将带动连接杆301、转盘302转动，转盘302转动将给予连杆304挤压力，使连杆304沿着定位槽303的内侧移动，而由于连杆304的一端与限位块305固定连接，所以，转盘302转动将带动连杆304、限位块305向转盘302的中心位置处移动，从而带动夹持块402相互靠近，给予被夹持块402夹持住的物件夹持力，达到了对物件快速夹持的目的，且此结构简单，驱动元件少，成本较低，便于维护维修。
[0033]请着重参阅图1与图3，调节机构4包括有与连杆304一端连接且位于转盘302一侧的连接块401，连接块401的一端连接有夹持块402，夹持块402的外壁固定连接有橡胶垫403，夹持块402的一端连接有延伸至连接块401内壁的活动块404，活动块404的内壁设置有贯穿活动块404至连接块401内壁的定位杆405，定位杆405的外壁套接有弹簧406。
[0034]在本实施例中：通过将需要被加工的物件置于三个夹持块402的内侧，夹持块402将在外力与斜面作用下相互远离，夹持块402将带动活动块404沿着连接块401的内壁移动，活动块404将沿着定位杆405本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防管件车削夹紧工装，其特征在于，包括：主体(1)；驱动电机(2)，通过支撑架连接在主体(1)的一侧外壁；夹持机构(3)，设置于主体(1)的内部且延伸至主体(1)的一侧外壁，用于对物件进行快速夹持的目的；调节机构(4)，设置于夹持机构(3)的一侧外部且延伸至夹持机构(3)的内部，用于根据被夹持物件的大小进行调节的目的。2.根据权利要求1所述的一种消防管件车削夹紧工装，其特征在于，所述夹持机构(3)包括有位于驱动电机(2)一端连接的连接杆(301)，所述连接杆(301)的一端延伸至主体(1)的外部连接有转盘(302)，所述转盘(302)的内部设置有贯穿至转盘(302)两侧外部的定位槽(303)，所述定位槽(303)的内壁设置有连杆(304)，所述连杆(304)的一端连接有延伸至主体(1)内部的限位块(305)。3.根据权利要求2所述的一种消防管件车削夹紧工装，其特征在于，所述调节机构(4)包括有与连杆(304)一端连接且位于转盘(302)一侧的连接块(401)，所述连接块(401)的一端连接有夹持块(402)，所述夹持块(402)的外壁固定连接有橡胶垫(40...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵瑞海，
申请(专利权)人：山东九鼎消防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：