一种新能源汽车配件的精细加工装置制造方法及图纸

技术编号:33592739 阅读:33 留言:0更新日期:2022-06-01 23:08
本实用新型专利技术提供了一种新能源汽车配件的精细加工装置,属于汽车配件加工技术领域,包括装置主体、控制器、收集板、夹具、打磨轮、电机,控制器固定连接在装置主体左侧底部,收集板滑动连接在装置主体内壁底端,夹具设置在装置主体内壁中部,打磨轮设置在夹具顶部,电机设置在夹具底部。本实用新型专利技术通过设置有夹具、打磨轮,夹具能前后移动,能根据需要加工的新能源汽车配件的坡面弧度大小,选择调节需要打磨的打磨轮坡面弧度,使打磨工作更加精细,提高打磨效率,打磨轮具有良好的打磨能力,打磨轮上不同部位的弧长不同,使得能对不同弧面的工件进行加工,使得增大打工范围,使打磨加工更加精细。更加精细。更加精细。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车配件的精细加工装置


[0001]本技术涉及汽车配件加工
,更具体的,涉及一种汽车配件的精细加工装置


技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车;
[0003]对于新能源汽车配件加工的研究,经过检索发现,有一篇专利号为 CN202021528522.6 ,公开了一种新能源汽车配件加工装置,该种新能源汽车配件加工装置设置有支撑台、加工箱、安装块、电动转盘、伸缩定位柱、U型夹板、隔板、转动柱、电机、上齿轮、齿圈、打磨轮,使得能够在打磨的同时实现对灰尘的收集,避免造成环境污染,无需借助吸尘器或者人工对灰尘和碎屑进行收集,降低了使用成本,加工方便,简单实用,适合推广;
[0004]但经过研究分析发现,该新能源汽车配件加工装置通过设置转动柱、电机、上齿轮、齿圈、打磨轮进行设备的打磨加工,打磨轮的外壁弧度相同,对不同弧面的新能源汽车配件的加工打磨操作效果不佳,不够精细。

技术实现思路

[0005]本技术旨在于解决上述
技术介绍
中提出的问题,从而提供一种新能源汽车配件的精细加工装置。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括装置主体、控制器、收集板、夹具、打磨轮、电机,所述控制器固定连接在装置主体左侧底部,所述收集板滑动连接在装置主体内壁底端,所述夹具设置在装置主体内壁中部,所述打磨轮设置在夹具顶部,所述电机设置在夹具底部;
[0007]还包括防护机构,防护机构包括工作腔、玻璃防护罩、操作台、空槽,所述工作腔嵌入设置在装置主体内壁中部,所述玻璃防护罩通过合页活动连接在工作腔左侧,所述操作台一体设置在工作腔内壁中部底端,所述空槽嵌入设置在工作腔左侧两侧底端;
[0008]固定机构,固定机构包括固定夹板、移动夹板、滚动柱、齿条,所述固定夹板一体设置在夹具右侧顶部,所述移动夹板滑动连接在夹具顶部左侧,所述滚动柱嵌入设置在夹具前端中部,所述齿条嵌入设置在夹具底部左右两端;
[0009]打磨机构,打磨机构包括中轴、磨砂板,所述中轴一体设置在打磨轮后侧中部,所述磨砂板覆盖在打磨轮外壁中部。
[0010]进一步的,所述操作台顶部左右两侧均呈向下倾斜状设置,且夹具、电机均设置在操作台内侧。
[0011]进一步的,所述装置主体内壁底端嵌入设置有凹槽,且凹槽与收集板契合,且收集板顶部呈凹入设置,且收集板右侧边缘呈向下倾斜设置,且收集板位于空槽底部。
[0012]进一步的,所述固定夹板左侧、移动夹板右侧表面均一体设置有三角状齿板,且移动夹板底端一体设置有螺纹块,且螺纹块与滚动柱契合。
[0013]进一步的,所述滚动柱呈外壁为螺纹状的圆柱形设置,且滚动柱左右两端均一体设置有“T”形限位块。
[0014]进一步的,所述齿条呈锯齿状设置,且电机的数量为两个,且电机一端设置有齿轮,且齿轮与齿条契合。
[0015]进一步的,所述打磨轮呈水平放置的圆台状设置,且打磨轮后侧直径长度小于前端直径长度,且打磨轮后侧设置有伺服电机。
[0016]进一步的,所述控制器通过电线与外部电源电连接,且控制器通过电线与电机、伺服电机电连接,且控制器通过数据线与电机、伺服电机信号连接。
[0017]1、该种新能源汽车配件的精细加工装置设置有夹具、打磨轮,夹具能前后移动,能根据需要加工的新能源汽车配件的坡面弧度大小,选择调节需要打磨的打磨轮坡面弧度,使打磨工作更加精细,提高打磨效率,打磨轮具有良好的打磨能力,打磨轮上不同部位的弧长不同,使得能对不同弧面的工件进行加工,使得增大打工范围,使打磨加工更加精细。
[0018]2、其次,还设置有操作台、空槽、收集板,操作台具有良好的防护能力,能对电机进行防护,避免打磨时产生的碎屑落入电机内部,从而影响电机运作,同时使得进行打磨工作时,打磨所产生的碎屑会通过操作台的倾斜面向下传导,便于碎屑的回收工作,避免碎屑堆积在操作台上影响操作,收集板具有良好的收集能力,打磨时产生的碎屑,通过操作台导入空槽,再由空槽导入收集板收集,便于碎屑的回收利用工作,同时便于设备内部的清理,避免设备内部因碎屑堆积过多,从而影响打磨操作。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体剖面结构示意图。
[0020]图2为本技术的夹具结构示意图。
[0021]图3为本技术的左侧局部剖面结构示意图。
[0022]图4为本技术的夹具右侧局部剖面结构示意图。
[0023]图5为本技术的图1的A处结构示意图。
[0024]图6为本技术的图1的B处结构示意图。
[0025]附图标记:装置主体1,工作腔101,玻璃防护罩102,操作台103,空槽104,控制器2,收集板3,夹具4,固定夹板401,移动夹板402,滚动柱403,齿条404,打磨轮5,中轴501,磨砂板502,电机6。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]下面,参考附图描述根据实用实施例的新能源汽车配件的精细加工装置,如图1

6所示,新能源汽车配件的精细加工装置包括装置主体1、控制器2、收集板3、夹具4、打磨轮5、
电机6,控制器2固定连接在装置主体1左侧底部,收集板3滑动连接在装置主体1内壁底端,夹具4设置在装置主体1内壁中部,打磨轮5设置在夹具4顶部,电机6设置在夹具4底部。
[0028]如图1和图6所示,新能源汽车配件的精细加工装置包括防护机构,防护机构包括工作腔101、玻璃防护罩102、操作台103、空槽104,工作腔101嵌入设置在装置主体1内壁中部,玻璃防护罩102通过合页活动连接在工作腔101左侧,操作台103一体设置在工作腔101内壁中部底端,空槽104嵌入设置在工作腔101左侧两侧底端。
[0029]在具体的实施例中:操作台103顶部左右两侧均呈向下倾斜状设置,且夹具4、电机6均设置在操作台103内侧,操作台103具有良好的防护能力,能对电机6进行防护,避免打磨时产生的碎屑落入电机6内部,从而影响电机运作,同时使得进行打磨工作时,打磨所产生的碎屑会通过操作台103的倾斜面向下传导,便于碎屑的回收工作,避免碎屑堆积在操作台103上影响操作;
[0030]进一步的,装置主体1内壁底端嵌入设置有凹槽,且凹槽与收集板3契合,且收集板3顶部呈凹入设置,且收集板3右侧边缘呈向下倾斜设置,且收集板3位于空槽104底部,收集板3具有良好的收集能力,打磨时产生的碎屑,通过操作台本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车配件的精细加工装置,包括装置主体(1)、控制器(2)、收集板(3)、夹具(4)、打磨轮(5)、电机(6),所述控制器(2)固定连接在装置主体(1)左侧底部,所述收集板(3)滑动连接在装置主体(1)内壁底端,所述夹具(4)设置在装置主体(1)内壁中部,所述打磨轮(5)设置在夹具(4)顶部,所述电机(6)设置在夹具(4)底部,其特征在于:还包括防护机构,防护机构包括工作腔(101)、玻璃防护罩(102)、操作台(103)、空槽(104),所述工作腔(101)嵌入设置在装置主体(1)内壁中部,所述玻璃防护罩(102)通过合页活动连接在工作腔(101)左侧,所述操作台(103)一体设置在工作腔(101)内壁中部底端,所述空槽(104)嵌入设置在工作腔(101)左侧两侧底端;固定机构,固定机构包括固定夹板(401)、移动夹板(402)、滚动柱(403)、齿条(404),所述固定夹板(401)一体设置在夹具(4)右侧顶部,所述移动夹板(402)滑动连接在夹具(4)顶部左侧,所述滚动柱(403)嵌入设置在夹具(4)前端中部,所述齿条(404)嵌入设置在夹具(4)底部左右两端;打磨机构,打磨机构包括中轴(501)、磨砂板(502),所述中轴(501)一体设置在打磨轮(5)后侧中部,所述磨砂板(502)覆盖在打磨轮(5)外壁中部。2.根据权利要求1所述的新能源汽车配件的精细加工装置,其特征在于:所述操作台(103)顶部左右两侧均呈向下倾斜状设置,且夹...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱成樊
申请(专利权)人:深圳市利源泰实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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