路面开槽装置制造方法及图纸

本申请公开了路面开槽装置，涉及开槽工程技术领域，包括支撑箱，所述支撑箱的底部开有凹槽，所述支撑箱内壁安装有电机，所述电机的输出端设置有第一转杆，所述第一转杆的外壁上固定连接有切割锯盘，所述切割锯盘位于所述凹槽内，所述切割锯盘的外侧设置有吸尘罩，所述吸尘罩内壁开有若干吸风孔，所述支撑箱的表面安装有吸风机，所述吸风机的进风端固定连接有吸尘管，所述吸尘管与所述吸尘罩固定连接，所述吸风机的出口端通过第一出风管连接有过滤器，所述过滤器的侧壁固定连接有第二出风管，在开槽的过程中启动吸风机，将开槽过程中产生的灰尘经过过滤器的过滤将干净的空气从第二出风管排出，提高了工作环境的质量。提高了工作环境的质量。提高了工作环境的质量。

【技术实现步骤摘要】
路面开槽装置


[0001]本申请涉及开槽工程
，尤其是涉及路面开槽装置。

技术介绍

[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，道路工程施工维修的过程中，常需要在路面的缝隙位置进行开槽而进行填补。
[0003]目前，针对路面产生裂缝的维修方式为用开槽机开出槽，在槽内灌入灌封料，对沥青路面进行局部维修，开槽装置是路面切割开槽作业的专用工具，开槽装置在切割作业时，会产生大量的灰尘，影响施工进度和施工者的身体健康，因此，需要对其进行改进。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中开槽装置在切割作业时，会产生大量的灰尘，影响施工进度和施工者的身体健康的问题，本申请提供路面开槽装置。
[0005]本申请提供路面开槽装置，采用如下的技术方案：
[0006]路面开槽装置，包括支撑箱，所述支撑箱的底部开有凹槽，所述支撑箱内壁安装有电机，所述电机的输出端设置有第一转杆，所述第一转杆的外壁上固定连接有切割锯盘，所述切割锯盘位于所述凹槽内，所述切割锯盘的外侧设置有吸尘罩，所述吸尘罩的两侧均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板与支撑箱固定连接，所述吸尘罩内壁开有若干吸风孔，所述支撑箱的表面安装有吸风机，所述吸风机的进风端固定连接有吸尘管，所述吸尘管与所述吸尘罩固定连接，所述吸风机的出口端通过第一出风管连接有过滤器，所述过滤器的侧壁固定连接有第二出风管。
>[0007]通过采用上述技术方案：在开槽的过程中启动吸风机，将开槽过程中产生的灰尘经过过滤器的过滤将干净的空气从第二出风管排出，提高了工作环境的质量。
[0008]可选的，所述吸尘管内腔、所述吸尘罩内腔、所述吸风孔内腔、所述凹槽相互贯通，所述吸尘罩位于所述凹槽内。
[0009]通过采用上述技术方案：方便开槽过程中产生的灰尘能够进入过滤器内，提高了工作环境的清洁度。
[0010]可选的，所述第一转杆的两端均固定连接有第一衔接板，所述第一衔接板的侧壁对称固定连接有第一支板，所述电机的输出端固定连接有第二转杆，所述第二转杆的输出端固定连接有第二衔接板，所述凹槽内转动连接有第三转杆，所述第三转杆的输入端固定连接有第三衔接板，所述第二衔接板与所述第三衔接板的侧壁均对称固定连接有第二支板，所述第二支板与所述第一支板的表面均开有安装孔，所述安装孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓的外壁螺纹连接有螺母。
[0011]通过采用上述技术方案：通过第一衔接板、第二衔接板、第三衔接板之间的相互配
合，方便切割锯盘的安装与拆卸。
[0012]可选的，所述第一衔接板远离第一转杆的一侧对称开有卡槽，所述第二衔接板与所述第三衔接板的侧壁均对称固定连接有卡块，所述卡块与所述卡槽相互匹配，所述卡块呈十字形。
[0013]通过采用上述技术方案：通过卡块与卡槽之间的相互配合，方便安装切割锯盘。
[0014]可选的，所述支撑箱的表面固定连接有推手，所述支撑箱的底部对称固定连接有移动机构。
[0015]通过采用上述技术方案：通过对移动机构的设计，方便本装置的移动。
[0016]可选的，所述移动机构包括安装在所述支撑箱底部的第二支撑板，所述第二支撑板的底部设置有第三支撑板，所述第三支撑板的表面固定连接有第一外管，所述第一外管的内壁滑动连接有T形杆，所述T形杆的上端与第二支撑板固定连接，所述第三支撑板的两侧均通过第四转杆转动连接有移动轮，所述第二支撑板与所述第一外管之间固定连接有弹簧。
[0017]通过采用上述技术方案：通过第一外管、T形杆、弹簧之间的相互配合，能够对本装置起到减震作用。
[0018]可选的，所述第二支撑板的底部固定连接有若干第三支板，所述第三支撑板的表面固定连接有若干第四支板，所述第四支板的表面转动连接有第二外管，所述第二外管的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的上端与第三支板转动连接。
[0019]通过采用上述技术方案：通过第二外管与滑杆之间的相互配合，能对第二支撑板起到限位作用。
[0020]可选的，所述第三支撑板的表面对称固定连接有支撑杆，所述支撑杆的表面对称固定连接有防护罩，所述防护罩与移动轮一一对应。
[0021]通过采用上述技术方案：通过对防护罩的设计，减少在移动过程中的泥浆飞溅到支撑箱上。
[0022]与现有技术相比，本申请的有益效果是：
[0023]（1）工作时，启动电机驱动第一转杆进行旋转，第一转杆的转动带动切割锯盘进行旋转，从而实现开槽功能，同时，启动吸风机，在开槽过程中产生的灰尘从吸风孔进入吸尘罩内腔，然后从第一出风管流入过滤器内，经过过滤器的过滤将干净的空气从第二出风管排出，提高了工作环境的质量。
[0024]（2）安装时，通过卡槽与卡块之间的相互配合，将卡块卡接在卡槽内，用螺栓贯穿安装孔，并将螺母拧紧在螺栓外壁，固定第一衔接板、第二衔接板、第三衔接板的位置，通过第一外管、T形杆、弹簧之间的相互配合，能够对本装置起到减震作用，第二外管与滑杆的数量均为四个，使第二外管与滑杆对第二支撑板能够起到支撑作用。
附图说明
[0025]图1为本申请的立体结构第一视角示意图；
[0026]图2为本申请的部分结构示意图；
[0027]图3为本申请实施例中的第二衔接板结构示意图；
[0028]图4为本申请实施例中的第一衔接板结构示意图；
[0029]图5为本申请的立体结构第二视角示意图；
[0030]图6为本申请实施例中的移动机构结构示意图。
[0031]附图标记说明：1、支撑箱；2、凹槽；3、切割锯盘；4、电机；5、第一转杆；6、吸尘罩；7、吸风孔；8、吸风机；9、吸尘管；10、第一出风管；11、过滤器；12、第二出风管；13、第一支撑板；14、第一衔接板；15、第一支板；16、第二衔接板；17、第二支板；18、安装孔；19、螺栓；20、螺母；21、第二转杆；22、第三转杆；23、卡槽；24、卡块；25、第三衔接板；26、推手；27、第二支撑板；28、第一外管；29、T形杆；30、弹簧；31、第三支撑板；32、第四转杆；33、移动轮；34、第三支板；35、第四支板；36、第二外管；37、滑杆；38、防护罩；39、支撑杆。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
6对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请提供以下技术方案，请参阅图1
‑
2，该路面开槽装置，包括支撑箱1，支撑箱1的底部开有凹槽2，支撑箱1内壁安装有电机4，电机4的输出端设置有第一转杆5，第一转杆5的外壁上固定连接有切割锯盘3，切割锯盘3位于凹槽2内，切割锯盘3的外侧设置有吸尘罩6，吸尘罩6位于凹槽2内，吸尘罩6的两侧均固定连接有第一支撑板13，第一支撑板13与支撑箱1固定连接，第一支撑板13对吸尘罩6起到支撑作用，吸尘罩6内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.路面开槽装置，其特征在于：包括支撑箱（1），所述支撑箱（1）的底部开有凹槽（2），所述支撑箱（1）内壁安装有电机（4），所述电机（4）的输出端设置有第一转杆（5），所述第一转杆（5）的外壁上固定连接有切割锯盘（3），所述切割锯盘（3）位于所述凹槽（2）内，所述切割锯盘（3）的外侧设置有吸尘罩（6），所述吸尘罩（6）的两侧均固定连接有第一支撑板（13），所述第一支撑板（13）与支撑箱（1）固定连接，所述吸尘罩（6）内壁开有若干吸风孔（7），所述支撑箱（1）的表面安装有吸风机（8），所述吸风机（8）的进风端固定连接有吸尘管（9），所述吸尘管（9）与所述吸尘罩（6）固定连接，所述吸风机（8）的出口端通过第一出风管（10）连接有过滤器（11），所述过滤器（11）的侧壁固定连接有第二出风管（12）。2.根据权利要求1所述的路面开槽装置，其特征在于：所述吸尘管（9）内腔、所述吸尘罩（6）内腔、所述吸风孔（7）内腔、所述凹槽（2）相互贯通，所述吸尘罩（6）位于所述凹槽（2）内。3.根据权利要求1所述的路面开槽装置，其特征在于：所述第一转杆（5）的两端均固定连接有第一衔接板（14），所述第一衔接板（14）的侧壁对称固定连接有第一支板（15），所述电机（4）的输出端固定连接有第二转杆（21），所述第二转杆（21）的输出端固定连接有第二衔接板（16），所述凹槽（2）内转动连接有第三转杆（22），所述第三转杆（22）的输入端固定连接有第三衔接板（25），所述第二衔接板（16）与所述第三衔接板（25）的侧壁均对称固定连接有第二支板（17），所述第二支板（17）与所述第一支板（15）的表面均开有安装孔（18），所述安装孔（18）内螺纹连接有螺栓（19），所述螺栓（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅云云，
申请(专利权)人：镇江锐驰建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：