本实用新型专利技术涉及一种油雾分离器,旨在提供一种多级净化油雾分离器,包括离心风机,所述离心风机位于油箱上端,并将所述油箱内油雾引致管道内,所述管道为L型结构;所述管道上端连接调节阀门,所述调节阀门上端连接油雾捕集器;所述油雾捕集器上端连接垂直管道,所述垂直管道上端连接旋风除雾器;所述油雾捕集器和所述旋风除雾器连接回油小管。本实用新型专利技术具有结构紧凑、过滤效率高、回油方便以及能耗低等特点,可广泛用于各类大型润滑装置技术领域。可广泛用于各类大型润滑装置技术领域。可广泛用于各类大型润滑装置技术领域。
【技术实现步骤摘要】
一种多级净化油雾分离器
[0001]本技术涉及一种油雾分离器,具体涉及一种多级净化油雾分离器。
技术介绍
[0002]油雾分离器是一种具有将细微颗粒的油滴进行物理分离的设备,其应用领域较广,常见安装于CNC加工中心、清洗机、压铸机等各类加工设备上,用于吸除加工腔内的油雾,保持环境干净、整洁。本技术涉及的油雾分离器主要用于大型高速旋转机械的油润滑系统中,是将油润滑系统中油箱内的油雾进行分离、收集,有效避免油雾直接排放,造成环境的污染及安全隐患。
[0003]目前,现有应用于油润滑系统中的油雾分离器多为单级过滤,对油雾捕捉效果有限,且管路上弯折较多,多通过管道连接油箱,存在距离长、油雾过滤效率低的问题;另外,现有的油雾分离器由于风机多设置在顶部,需要更大的功率,才能将油雾吸至滤芯,工作能耗较大。为此,现有的油雾分离器结构有待进一步的改进。
技术实现思路
[0004]为了克服
技术介绍
的不足,本技术提供一种多级净化油雾分离器,具有结构紧凑、过滤效率高、回油方便以及能耗低等特点,同时采用多级过滤设置,可对油箱内油雾进行有效分离和收集,避免了油雾外排造成环境污染和生产安全隐患的问题,可广泛用于各类大型润滑装置
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多级净化油雾分离器,包括离心风机,所述离心风机位于油箱上端,并将所述油箱内油雾引致管道内,所述管道为L型结构;所述管道上端连接调节阀门,所述调节阀门上端连接油雾捕集器;所述油雾捕集器上端连接垂直管道,所述垂直管道上端连接旋风除雾器;所述油雾捕集器和所述旋风除雾器连接回油小管。
[0006]作为本技术的一种改进,所述离心风机与所述管道、所述垂直管道与所述旋风除雾器均采用法兰连接。
[0007]作为本技术的一种改进,所述调节阀门采用垂直安装,并通过法兰分别与所述管道和所述油雾捕集器连接。
[0008]作为本技术的一种改进,所述油雾捕集器底部设有第一排油口,所述第一排油口连接所述回油小管。
[0009]作为本技术的一种改进,所述旋风除雾器侧面设有第二排油口,所述第二排油口连接所述回油小管。
[0010]作为本技术的一种改进,所述离心风机为变频风机,且管路上设有压力表。
[0011]作为本技术的一种改进,所述管道和垂直管道均采用不锈钢材质。
[0012]作为本技术的一种改进,所述多级净化油雾分离器顶部设有护罩。
[0013]本技术的有益效果是:一种多级净化油雾分离器,,具有结构紧凑、过滤效率
高、回油方便以及能耗低等特点;通过采用油雾捕集器和旋风除雾器的双级过滤设置,可对所有的油滴和0.3μ以上的固体颗粒进行有效过滤,过滤效率达99.7%,过滤后的空气中油烟含量小于5ppm,完全符合环保排放要求;通过设置调节阀门,可对油雾油箱内产生的油雾进行流量控制,避免油雾流量过大造成收集、分离效果不佳的问题;另外,通过将离心风机设置在油箱上端,有效提升了离心风机的工作效率,采用变频风机可有效节省能耗;最后,通过设置回油小管,将分离后油滴进行回流至油箱,实现可循环利用。
附图说明
[0014]图1是本技术多级净化油雾分离器的结构示意图;
[0015]图2是本技术多级净化油雾分离器的工作原理图。
[0016]图中:1、离心风机;2、油箱;3、管道;4、调节阀门;5、油雾捕集器;6、垂直管道;7、旋风除雾器;8、回油小管;9、护罩;10、第一排油口;11、第二排油口;12、压力表。
具体实施方式
[0017]下面通过具体实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明:如图1~2所示,一种多级净化油雾分离器,包括离心风机1,所述离心风机1位于油箱2上端,并将所述油箱2内油雾引致管道3内,所述管道3为L型结构;所述管道3上端连接调节阀门4,所述调节阀门4上端连接油雾捕集器5;所述油雾捕集器5上端连接垂直管道6,所述垂直管道6上端连接旋风除雾器7;所述油雾捕集器5和所述旋风除雾器7连接回油小管8;所述多级净化油雾分离器顶部设有护罩9。
[0018]进一步地,所述离心风机1与所述管道2、所述垂直管道6与所述旋风除雾器7均采用法兰连接,从而便于安装拆卸;具体的,所述法兰连接处设有密封垫圈,进一步提升管道内密封性能,从而防止微小油雾外泄。
[0019]进一步地,所述调节阀门4采用垂直安装,并通过法兰分别与所述管道3和所述油雾捕集器5连接。
[0020]进一步地,所述油雾捕集器5底部设有第一排油口10,所述第一排油口10连接所述回油小管8;所述旋风除雾器7侧面设有第二排油口11,所述第二排油口11也连接所述回油小管8;具体的,所述第一排油口10和第二排油口11均连接至所述回油小管8,所述回油小管8引致所述油箱2内,实现将回收分离的油滴循环利用。
[0021]进一步地,所述离心风机1为变频风机,且在管路上设有压力表12,从而方便对进入后端管道的油雾进行实时压力监控,同时配合变频风机,随时调整油雾进气压力,使得多级净化油雾分离器更加节能。
[0022]进一步地,所述管道3和垂直管道6均采用不锈钢材质,防止管路内壁腐蚀生锈后污染油滴,避免影响油箱内部润滑油品质。
[0023]最后,需要注意的是,以上列举的仅是本技术的具体实施例。显然,本技术不限于以上实施例,还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容中直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多级净化油雾分离器,包括离心风机(1),其特征在于,所述离心风机(1)位于油箱(2)上端,并将所述油箱(2)内油雾引致管道(3)内,所述管道(3)为L型结构;所述管道(3)上端连接调节阀门(4),所述调节阀门(4)上端连接油雾捕集器(5);所述油雾捕集器(5)上端连接垂直管道(6),所述垂直管道(6)上端连接旋风除雾器(7);所述油雾捕集器(5)和所述旋风除雾器(7)连接回油小管(8)。2.根据权利要求1所述的多级净化油雾分离器,其特征在于,所述离心风机(1)与所述管道(3)、所述垂直管道(6)与所述旋风除雾器(7)均采用法兰连接。3.根据权利要求1所述的多级净化油雾分离器,其特征在于,所述调节阀门(4)采用垂直安装,并通过法兰分别与所述管道(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨波,项晓东,余宇,张美君,
申请(专利权)人:杭州七所科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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