本申请涉及输送设备技术领域,具体为链条牵引机。本申请,包括支撑架,所述支撑架的上表面固定安装有两个长板,所述长板的内部设置有润滑装置,所述润滑装置包括若干第一转轴,所述第一转轴固定安装在长板的内部,所述第一转轴的外表面转动安装有第一齿轮,两个所述第一齿轮之间啮合有链条主体,所述长板的下表面固定安装有连接架,所述连接架的表面固定安装有油箱,所述油箱外表面固定安装有电机,所述油箱的内部转动安装有第二转轴,所述第二转轴与电机的输出轴固定连接,所述第二转轴的外表面固定安装有第二齿轮,所述油箱的内壁固定安装有固定杆。解决了长时间运输过程中,链条主体容易生锈发生损伤问题。容易生锈发生损伤问题。容易生锈发生损伤问题。
【技术实现步骤摘要】
链条牵引机
[0001]本申请涉及输送设备
,尤其涉及链条牵引机。
技术介绍
[0002]在混凝土砌块生产线中,经常会用到链条牵引机,将混凝土砌块进行运输,通过链条主体使得混凝土砌块运输更加稳定,在长时间运输过程中,链条主体容易生锈发生损伤,导致生产出现问题,同时也会产生危险。
技术实现思路
[0003]本申请的目的是为了解决现有技术中存在长时间运输过程中,链条主体容易生锈发生损伤的缺点,而提出的链条牵引机。
[0004]为了实现上述目的,本申请采用了如下技术方案:链条牵引机,包括支撑架,所述支撑架的上表面固定安装有两个长板,所述长板的内部设置有润滑装置,所述润滑装置包括若干第一转轴,所述第一转轴固定安装在长板的内部,所述第一转轴的外表面转动安装有第一齿轮,两个所述第一齿轮之间啮合有链条主体,所述长板的下表面固定安装有连接架,所述连接架的表面固定安装有油箱,所述油箱外表面固定安装有电机,所述油箱的内部转动安装有第二转轴,所述第二转轴与电机的输出轴固定连接,所述第二转轴的外表面固定安装有第二齿轮,所述油箱的内壁固定安装有固定杆,所述固定杆的自由端转动安装有第三齿轮,所述第三齿轮与第二齿轮啮合;
[0005]所述第二齿轮位于油箱的内部,所述第三齿轮与链条主体啮合。
[0006]上述部件所达到的效果为:在对混凝土砌块进行运输时,可以通过启动电机,电机带动第二转轴转动,第二转轴带动第二齿轮转动,第二齿轮将油箱内部的润滑油进行附着,第二齿轮带动第三齿轮转动,使得第二齿轮外表面附着的润滑油传动至第三齿轮的表面,第三齿轮带动链条主体转动,使得第三齿轮外表面附着的润滑油传动至链条主体的内部,从而使得链条主体在运输时,能够同步实现对链条主体的润滑,从而使得链条主体避免长时间使用而发生的卡顿,提高链条主体的使用寿命。
[0007]第二齿轮与油箱内部的润滑油接触,便于第二齿轮将油箱内部的润滑油带带出,使得链条主体进行润滑。
[0008]优选的,所述连接架的下表面设置有第一螺钉,所述油箱与长板连通。
[0009]上述部件所达到的效果为:通过第一螺钉将连接架进行固定,便于对连接架进行安装和拆除,同时便于更换油箱以及对油箱内部进行加油。
[0010]优选的,所述长板的上表面固定安装有滑板,所述滑板位于链条主体的下表面。
[0011]上述部件所达到的效果为:通过滑板可以对链条主体进行支撑,减少链条主体的受重。
[0012]优选的,所述支撑架的下表面均固定安装有圆板,所述圆板的下表面设置有防滑垫。
[0013]上述部件所达到的效果为:通过圆板可以对装置进行支撑,通过防滑垫增加支撑架的稳定性。
[0014]优选的,所述链条主体的上表面设置有辅助装置,所述辅助装置包括第四齿轮,所述第四齿轮啮合在链条主体的上表面,所述第四齿轮的上表面转动连接有底板,所述底板的上表面设置有壳体,所述底板的上表面固定安装有两个固定板,所述固定板的外表面螺纹连接有螺杆。
[0015]上述部件所达到的效果为:当对混凝土砌块进行运输时,首先将底板放置在链条主体的上表面,同时使得第四齿轮与链条主体啮合,然后将壳体放置在底板的上表面,再转动两个螺杆,螺杆带动压板移动,从而可以对壳体进行限位,增加壳体在运输使得稳定性,同时便于对壳体进行安装和拆卸,此时可以将混凝土砌块放入壳体的内部,通过链条主体传动,链条主体带动第四齿轮转动,第四齿轮带动底板移动,底板带动壳体移动,从而进行运输。
[0016]优选的,所述螺杆靠近壳体的表面固定安装有压板,两个所述压板相互靠近的表面均固定安装有海绵垫。
[0017]上述部件所达到的效果为:通过两个压板可以对壳体进行限位,通过海绵垫,可以减少压板对壳体产生的损伤。
[0018]优选的,所述底板的侧面固定安装有挡板,所述挡板的外表面设置有两个第二螺钉。
[0019]上述部件所达到的效果为:通过第二螺钉可以将挡板固定安装在底板的侧面,便于对挡板进行安装和拆卸,通过挡板可以对壳体进行限位,避免在放置壳体时,偏移过大。
[0020]综上所述,
[0021]本申请中,在对混凝土砌块进行运输时,可以通过启动电机,电机带动第二转轴转动,第二转轴带动第二齿轮转动,第二齿轮将油箱内部的润滑油进行附着,第二齿轮带动第三齿轮转动,使得第二齿轮外表面附着的润滑油传动至第三齿轮的表面,第三齿轮带动链条主体转动,使得第三齿轮外表面附着的润滑油传动至链条主体的内部,从而使得链条主体在运输时,能够同步实现对链条主体的润滑,从而使得链条主体避免长时间使用而发生的卡顿,提高链条主体的使用寿命。
附图说明
[0022]图1为本申请的立体结构示意图;
[0023]图2为本申请图1中的部分链条主体放大图;
[0024]图3为本申请图1中的油箱放大图;
[0025]图4为本申请的润滑装置放大图;
[0026]图5为本申请的辅助装置放大图。
[0027]图例说明:1、支撑架;2、长板;3、润滑装置;301、链条主体;302、第一转轴;303、第一齿轮;304、连接架;305、油箱;306、第二齿轮;307、第二转轴;308、电机;309、固定杆;310、第三齿轮;311、滑板;4、辅助装置;41、第四齿轮;42、底板;43、固定板;44、螺杆;45、压板;46、壳体;47、挡板。
具体实施方式
[0028]请参阅图1
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5,本申请提供一种技术方案:链条牵引机,包括支撑架1、链条主体301、压板45和壳体46,支撑架1的上表面固定安装有两个长板2,长板2的内部设置有润滑装置3,对链条主体301的润滑,链条主体301的上表面设置有辅助装置4,压板45可以对壳体46进行限位。
[0029]下面具体说一下其润滑装置3和辅助装置4的具体设置和作用。
[0030]参照图1、图2、图3和图4所示,本实施方案中:润滑装置3包括若干第一转轴302,第一转轴302固定安装在长板2的内部,第一转轴302的外表面转动安装有第一齿轮303,两个第一齿轮303之间啮合有链条主体301,长板2的下表面固定安装有连接架304,连接架304的表面固定安装有油箱305,油箱305能够同步实现对链条主体301的润滑,从而使得链条主体301避免长时间使用而发生的卡顿,提高链条主体301的使用寿命,油箱305外表面固定安装有电机308,油箱305的内部转动安装有第二转轴307,第二转轴307与电机308的输出轴固定连接,第二转轴307的外表面固定安装有第二齿轮306,通过启动电机308,电机308带动第二转轴307转动,第二转轴307带动第二齿轮306转动,第二齿轮306将油箱305内部的润滑油进行附着,油箱305的内壁固定安装有固定杆309,固定杆309的自由端转动安装有第三齿轮310,第三齿轮310与第二齿轮306啮合,第二齿轮306带动第三齿轮310转动,使得第二齿轮306外表面附着的润滑油传动至本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.链条牵引机,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的上表面固定安装有两个长板(2),所述长板(2)的内部设置有润滑装置(3),所述润滑装置(3)包括若干第一转轴(302),所述第一转轴(302)固定安装在长板(2)的内部,所述第一转轴(302)的外表面转动安装有第一齿轮(303),两个所述第一齿轮(303)之间啮合有链条主体(301),所述长板(2)的下表面固定安装有连接架(304),所述连接架(304)的表面固定安装有油箱(305),所述油箱(305)外表面固定安装有电机(308),所述油箱(305)的内部转动安装有第二转轴(307),所述第二转轴(307)与电机(308)的输出轴固定连接,所述第二转轴(307)的外表面固定安装有第二齿轮(306),所述油箱(305)的内壁固定安装有固定杆(309),所述固定杆(309)的自由端转动安装有第三齿轮(310),所述第三齿轮(310)与第二齿轮(306)啮合;所述第二齿轮(306)位于油箱(305)的内部,所述第三齿轮(310)与链条主体(301)啮合。2.根据权利要求1所述的链条牵引机,其特征在于:所述连接架(304)的下表面设置有第一螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:田庆丰,
申请(专利权)人:上海暖丰保温材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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