一种便于使用的飞机清水车后拖钩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于使用的飞机清水车后拖钩，包括安装平台、固定架和拖钩，所述安装平台为长方体结构且上表面设置有安装架与连接架，所述安装平台的一侧设置有横梁，所述横梁的旁侧设置有与安装平台固定的支撑板，所述支撑板的旁侧设置有固定架，所述固定架上活动连接有拖钩，所述拖钩包括连接板和吊钩，所述连接板上开设有多个与固定架相互配合的第一连接孔，所述固定架包括固定板和支板，所述固定板与安装平台焊接固定，所述固定板远离安装平台的一端对称设置有两块支板，所述支板上开设有多个与第一连接孔相互配合的第二连接孔。该便于使用的飞机清水车后拖钩，通过简单的结构设计，便于在使用时进行安装固定，具有较高的稳定性。有较高的稳定性。有较高的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于使用的飞机清水车后拖钩


[0001]本技术属于清水车连接部件
，具体涉及一种便于使用的飞机清水车后拖钩。

技术介绍

[0002]特种车辆，就是外廓尺寸、重量等方面经过特殊改造设计，有特殊用于的一种交通设备车辆，特意经过改制，专门改装，有固定的装置设备。可以在本车辆上安装一些设备，可以实现多功能的特种车辆，其中，例如，飞机清水车用途极其广泛，被用在多种行业，交通运输行业因为有飞机清水车的出现，促使运输航空行业推向前列，步入一个新的高峰。
[0003]飞机清水车通常在机场进行运作，当出现紧急情况时，需要对下飞机清水车进行拖曳，以此避免对机场造成损失，通过救援车辆使用绳索通过拖车钩将清水车与救援车辆连接，而现有的拖钩稳定性较差，为此，提出一种便于使用的飞机清水车后拖钩。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于使用的飞机清水车后拖钩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于使用的飞机清水车后拖钩，包括安装平台、固定架和拖钩，所述安装平台为长方体结构且上表面设置有安装架与连接架，所述安装平台的一侧设置有横梁，所述横梁的旁侧设置有与安装平台固定的支撑板，所述支撑板的旁侧设置有固定架，所述固定架上活动连接有拖钩，所述拖钩包括连接板和吊钩，所述连接板上开设有多个与固定架相互配合的第一连接孔。
[0006]优选的，所述固定架包括固定板和支板，所述固定板与安装平台焊接固定，所述固定板远离安装平台的一端对称设置有两块支板，所述支板上开设有多个与第一连接孔相互配合的第二连接孔。
[0007]本技术的技术效果和优点：该便于使用的飞机清水车后拖钩，通过在拖钩上设置连接板将固定架与拖钩连接固定，便于在使用时将拖钩固定在安装平台上，方便作业人员进行使用；通过将拖钩布置于安装平台上，将拖钩侧向固定，可以增大离地高度，改善车辆行驶安全性。该便于使用的飞机清水车后拖钩，通过简单的结构设计，便于在使用时进行安装固定，具有较高的稳定性。
附图说明
[0008]图1为本技术的结构示意图；
[0009]图2为本技术的侧视图；
[0010]图3为本技术的图1中A处放大图；
[0011]图4为本技术的固定架结构示意图；
[0012]图5为本技术的拖钩结构示意图。
[0013]图中：1安装平台、101安装架、102连接架、103横梁、104支撑板、105固定架、106连接板、107支板、108第一连接孔、109第二连接孔、11拖钩、111固定板、112吊钩。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术作详细说明，但本技术的保护范围不限于下述实施例，即但凡以本技术申请专利范围及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本技术专利涵盖范围之内。
[0015]如图1
‑
5所示，包括安装平台1、固定架105和拖钩11，所述安装平台1为长方体结构且上表面设置有安装架101与连接架102，所述安装平台1的一侧设置有横梁103，所述横梁103的旁侧设置有与安装平台1固定的支撑板104，所述支撑板104的旁侧设置有固定架 105，所述固定架105上活动连接有拖钩11，所述拖钩11包括连接板106和吊钩112，所述连接板106上开设有多个与固定架105相互配合的第一连接孔108，通过在拖钩11上设置连接板106将固定架 105与拖钩11连接固定，便于在使用时将拖钩11固定在安装平台1 上，方便作业人员进行使用。
[0016]所述固定架105包括固定板111和支板107，所述固定板111与安装平台1焊接固定，所述固定板111远离安装平台1的一端对称设置有两块支板107，所述支板107上开设有多个与第一连接孔108相互配合的第二连接孔109。
[0017]工作原理：该便于使用的飞机清水车后拖钩，在使用时，将所需使用的固定架105通过固定板111与焊接固定，将设置在拖钩11与设置在固定架105上的支板107相互配合，通过设置在支板107上的第二连接孔109与设置在连接板106上的第一连接孔108相互配合，将拖钩11连接在固定架105上，该便于使用的飞机清水车后拖钩，设计合理，结构简单，具有很高的实用性，可广泛使用。
[0018]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于使用的飞机清水车后拖钩，包括安装平台(1)、固定架(105)和拖钩(11)，其特征在于：所述安装平台(1)为长方体结构且上表面设置有安装架(101)与连接架(102)，所述安装平台(1)的一侧设置有横梁(103)，所述横梁(103)的旁侧设置有与安装平台(1)固定的支撑板(104)，所述支撑板(104)的旁侧设置有固定架(105)，所述固定架(105)上活动连接有拖钩(11)，所述拖钩(11)包括连接板(106)和吊钩(...

【专利技术属性】
技术研发人员：单萍，
申请(专利权)人：江苏天一机场专用设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：