本实用新型专利技术提供一种铁路物资管理用分类存放装置。所述铁路物资管理用分类存放装置包括存放柜；支撑板，所述支撑板固定安装在所述存放柜的顶部；顶板，所述顶板固定安装在所述支撑板的顶部；第一电机，所述第一电机固定安装在所述顶板的底部；双向丝杆，所述双向丝杆转动安装在所述顶板的底部，且所述双向丝杆的一端与所述第一电机的输出轴固定连接；两个连接块，两个所述连接块均螺纹安装在所述双向丝杆上；两个气缸，两个所述气缸分别固定安装在两个所述连接块的底部；两个安装板，两个所述安装板均设置在所述顶板上。本实用新型专利技术提供的铁路物资管理用分类存放装置具有分类明确，便于取用高处物资的优点。于取用高处物资的优点。于取用高处物资的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路物资管理用分类存放装置
[0001]本技术涉及铁路物资管理
，尤其涉及一种铁路物资管理用分类存放装置。
技术介绍
[0002]物资管理，是指企业在生产过程中，对本企业所需物资的采购、使用、储备等行为进行计划、组织和控制，而在铁路中，对物资的管理一般都是将采购来的物资分类存放在存放柜中进行保存，以便于人们使用时对物资进行取用。
[0003]然而，现有的铁路物资存放柜在使用的过程中，在对铁路物资进行取用时，由于一些物资存放柜的高度较高，工人在对高处的物资进行取用时还需要使用到梯子爬到高处来对顶层的物资进行取用，这样就给工人的工作带来了麻烦，使用起来十分的不便。
[0004]因此，有必要提供一种新的铁路物资管理用分类存放装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术解决的技术问题是提供一种分类明确，便于取用高处物资的铁路物资管理用分类存放装置。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的铁路物资管理用分类存放装置包括：存放柜；支撑板，所述支撑板固定安装在所述存放柜的顶部；顶板，所述顶板固定安装在所述支撑板的顶部；第一电机，所述第一电机固定安装在所述顶板的底部；双向丝杆，所述双向丝杆转动安装在所述顶板的底部，且所述双向丝杆的一端与所述第一电机的输出轴固定连接；两个连接块，两个所述连接块均螺纹安装在所述双向丝杆上；两个气缸，两个所述气缸分别固定安装在两个所述连接块的底部；两个安装板，两个所述安装板均设置在所述顶板上；两个第二电机，两个所述第二电机分别固定安装在两个所述安装板的一侧外壁上；两个螺杆，两个所述螺杆分别转动安装在两个所述安装板的一侧外壁上，且两个所述螺杆的顶端分别与两个所述第二电机的输出轴固定连接；两个承接板，两个所述承接板分别螺纹安装在两个所述螺杆上；两个存放箱，两个所述存放箱分别固定安装在两个所述承接板相互靠近的一侧外壁上，且两个所述存放箱的底部均与所述存放柜的顶部活动连接。
[0007]优选的，所述顶板的两侧外壁上均开设有通槽，两个所述通槽的内壁上均滑动安装有伸缩板，两个所述伸缩板相互远离的一侧均延伸至相对应的所述通槽外。
[0008]优选的，两个所述伸缩板相互远离的一侧外壁上均固定安装有连接板，且两个所述连接板分别与两个所述安装板相互远离的一侧外壁固定连接。
[0009]优选的，两个所述气缸的输出轴上均固定安装有插块，两个所述存放箱的一侧外壁上均固定安装有衔接块，两个所述衔接块上均开设有插槽，两个所述插块分别延伸至两个所述插槽内并均与相对应的所述插槽相适配。
[0010]优选的，所述存放柜与两个所述存放箱上均设置有分类板，多个所述分类板上均开设有防止槽。
[0011]优选的，两个所述承接板相互远离的一侧外壁上均固定安装有承接块，两个所述承接块上均开设有内螺纹孔，两个所述螺杆分别贯穿两个所述内螺纹孔并均与相对应的所述内螺纹孔的内壁旋合连接。
[0012]优选的，两个所述连接块上均开设有螺纹通孔，所述双向丝杆贯穿两个所述螺纹通孔均与两个所述螺纹通孔的内壁旋合连接。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的铁路物资管理用分类存放装置具有如下有益效果：
[0014]本技术提供一种铁路物资管理用分类存放装置，通过设置的存放柜、存放箱和分类板，可以对铁路物资进行分类存放，并对分类存放的铁路物资进行标识，从而可以方便人们在需要时快速的找到对于的物资，而设置的第一电机、双向丝杆、第二电机、螺杆和存放箱，能够使得顶层的存放箱移动到下方，从而可以方便人们对高处的物资进行取用，方便人们的使用，且设置有气缸、插槽和插块，能够对放下的存放箱进行选择，或是使得两个存放箱一起放下，使得人们可以快速的取到想要的物资。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的铁路物资管理用分类存放装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2为图1所示的A部放大示意图；
[0017]图3为图1所示的B部放大示意图；
[0018]图4为图1所示的C部放大示意图。
[0019]图中标号：1、存放柜；2、支撑板；3、顶板；4、第一电机；5、双向丝杆；6、连接块；7、气缸；8、通槽；9、伸缩板；10、连接板；11、安装板；12、第二电机；13、螺杆；14、承接板；15、存放箱；16、分类板。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术提供的铁路物资管理用分类存放装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部放大示意图；图3为图1所示的B部放大示意图；图4为图1所示的C部放大示意图。铁路物资管理用分类存放装置包括：存放柜1；支撑板2，所述支撑板2固定安装在所述存放柜1的顶部，支撑板2上开设有通孔，来让双向丝杆5能够穿过通孔并在通孔内转动；顶板3，所述顶板3固定安装在所述支撑板2的顶部，顶板3的底部固定有两个第一安装块，来对第一电机4和双向丝杆5进行安装；第一电机4，所述第一电机4固定安装在所述顶板3的底部；双向丝杆5，所述双向丝杆5转动安装在所述顶板3的底部，且所述双向丝杆5的一端与所述第一电机4的输出轴固定连接；两个连接块6，两个所述连接块6均螺纹安装在所述双向丝杆5上，顶板3的底部设置有限位杆，两个连接块6上均开设有限位孔，且限位杆与限位孔滑动连接，来对连接块6进行限位，防止两个连接块6跟随双向丝杆5一起转动；两个气缸7，两个所述气缸7分别固定安装在两个所述连接块6的底部；两个所述安装板11均设置在所述顶板3上，两个安装板11上均固定安装有第二安装块，来对第二电机12和螺杆13进行安装；两个第二电机12，两个所述第二电机12分别固
定安装在两个所述安装板11的一侧外壁上；两个螺杆13，两个所述螺杆13分别转动安装在两个所述安装板11的一侧外壁上，且两个所述螺杆13的顶端分别与两个所述第二电机12的输出轴固定连接；两个承接板14，两个所述承接板14分别螺纹安装在两个所述螺杆13上，两个安装板11上还设置有两个滑杆，且两个承接板14上均设置有滑孔，来通过滑杆与滑孔间的滑动作用对承接板14进行限位，防止承接板14跟随螺杆13一起转动；两个存放箱15，两个所述存放箱15分别固定安装在两个所述承接板14相互靠近的一侧外壁上，且两个所述存放箱15的底部均与所述存放柜1的顶部活动连接，两个存放箱15的底部均设置有多个滚珠，来减少存放箱15底部与存放柜1顶部之间的摩擦力。
[0022]所述顶板3的两侧外壁上均开设有通槽8，两个所述通槽8的内壁上均滑动安装有伸缩板9，两个所述伸缩板9相互远离的一侧均延伸至相对应的所述通槽8外，通过设置通槽8来对伸缩板9进行收纳，从而可以使得顶板3的长度缩短。
[0023]两个所述伸缩板9相互远离的一侧外壁上均固定安装有连接板10，且两个所述连接板10分别与两个所述安装板11相互远离的一侧外壁固定连接，通过设置连接板10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路物资管理用分类存放装置，其特征在于，包括：存放柜；支撑板，所述支撑板固定安装在所述存放柜的顶部；顶板，所述顶板固定安装在所述支撑板的顶部；第一电机，所述第一电机固定安装在所述顶板的底部；双向丝杆，所述双向丝杆转动安装在所述顶板的底部，且所述双向丝杆的一端与所述第一电机的输出轴固定连接；两个连接块，两个所述连接块均螺纹安装在所述双向丝杆上；两个气缸，两个所述气缸分别固定安装在两个所述连接块的底部；两个安装板，两个所述安装板均设置在所述顶板上；两个第二电机，两个所述第二电机分别固定安装在两个所述安装板的一侧外壁上；两个螺杆，两个所述螺杆分别转动安装在两个所述安装板的一侧外壁上，且两个所述螺杆的顶端分别与两个所述第二电机的输出轴固定连接；两个承接板，两个所述承接板分别螺纹安装在两个所述螺杆上；两个存放箱，两个所述存放箱分别固定安装在两个所述承接板相互靠近的一侧外壁上，且两个所述存放箱的底部均与所述存放柜的顶部活动连接。2.根据权利要求1所述的铁路物资管理用分类存放装置，其特征在于，所述顶板的两侧外壁上均开设有通槽，两个所述通槽的内壁上均滑动安装有伸缩板，两个所述伸缩板相互远离的一侧均...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵乐乐，
申请(专利权)人：邵乐乐，
类型：新型
国别省市：
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