一种卷线筒的防护挡板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种卷线筒的防护挡板，用于保护卷线筒上缠绕的线，包括：挡板本体，挡板本体设置在卷线筒的端部，挡板本体上设有第一通孔，第一通孔与卷线筒同轴设置，挡板本体上还开设有自挡板本体边缘处连通至第一通孔的第一滑槽；夹持组件，夹持组件设置在挡板本体上，夹持组件包括两个夹持件，两个夹持件分别设置在第一通孔的两侧以配合夹持卷线筒，夹持组件还包括按压件和传动单元。本实用新型专利技术的一种卷线筒的防护挡板通过第一滑槽将挡板本体安装在卷线筒上，通过夹持组件夹持卷线筒，当需要拆卸时，按下按压件，通过传动单元驱动两个夹持件相互远离，以松开卷线筒，完成拆卸，提高了拆装效率。高了拆装效率。高了拆装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种卷线筒的防护挡板


[0001]本技术涉及卷线筒
，尤其是指一种卷线筒的防护挡板。

技术介绍

[0002]在卷线筒绕卷完线后，需要通过两侧设置的挡板与地面接触，从而架高卷线筒，保护卷线筒上绕卷的线。
[0003]通过气胀轴与卷线筒连接而输出线时，防护挡板需要拆除，以使得卷线筒能够被安装至气胀轴上，而现有的防护挡板大多与卷线筒固定连接或套设连接，导致防护挡板不便于与卷线筒拆装，使得工作效率降低。
[0004]授权公告号为：CN207810926U的专利公开了一种自动卷线盘，包括机架以及转动装配在机架上的卷线筒，所述机架上还设有用于驱动所述卷线筒转动的驱动机构，其特征在于：所述卷线筒的内腔中设有离合器机构，所述离合器机构包括与所述驱动机构传动连接的动力输入组件以及与所述卷线筒传动连接的动力输出组件，所述动力输入组件与所述动力输出组件中的一个为活动件、另一个为固定件。
[0005]其所要解决的技术问题为：市场上的弹性件式自动卷线盘和手动的较多。手动的卷线盘，用完卷回时，需要手工摇动线盘，还要排线，比较费时费力。而弹性件式自动卷线盘，用前先打开自锁，向外拉伸时较费力。用完卷线时，先拉一下电源线，打开自锁后，再完全松开电源线，靠卷簧快速收线。缺点是冲击力大，拉出时费力等。
[0006]其所提出的技术方案为：将离合器机构通过设置在卷线筒的内腔中，减小了卷线盘轴向上的尺寸，解决了现有的卷线盘的离合器设置在卷线筒的外侧造成的卷线盘体积大的问题。但是其防护挡板仍然不便于拆装。

技术实现思路
<br/>[0007]为此，本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中防护挡板与卷线筒固定连接或套设在卷线筒上，导致防护挡板不便于拆装的问题，并提供一种拆装便捷的卷线筒的防护挡板。
[0008]为解决上述技术问题，本技术提供了一种卷线筒的防护挡板，用于保护卷线筒上缠绕的线，包括：
[0009]挡板本体，所述挡板本体设置在所述卷线筒的端部，所述挡板本体上设有第一通孔，所述第一通孔与所述卷线筒同轴设置，所述挡板本体上还开设有自挡板本体边缘处连通至所述第一通孔的第一滑槽，以使所述卷线筒通过所述第一滑槽滑动至所述第一通孔内；
[0010]夹持组件，所述夹持组件设置在所述挡板本体上，所述夹持组件包括两个夹持件，两个夹持件分别设置在所述第一通孔的两侧以配合夹持所述卷线筒，所述夹持组件还包括按压件和传动单元，当所述按压件受到压力时，所述按压件通过所述传动单元驱动两个夹持件相互远离以松开所述卷线筒。
[0011]作为本技术的进一步改进，还包括第一罩壳和第二罩壳，所述第一罩壳和所述第二罩壳配合形成空腔，所述传动单元设置在所述空腔内。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述第一罩壳的内侧还设有凹槽，所述传动单元包括第一滑块、两个摆动件、两个弹性件和两个定位轴，所述第一滑块设置在所述凹槽内，且沿所述凹槽滑动，所述第一滑块的顶部设有第一盲孔，所述按压件的端部与所述第一盲孔相适配，所述第一滑块的底部设有两个第二盲孔，所述弹性件与所述第二盲孔一一对应，所述弹性件与所述凹槽的槽壁抵接，所述第一滑块上设有两个第二滑槽，所述第二滑槽与所述摆动件一一对应，所述定位轴与所述摆动件一一对应，所述定位轴与所述第一罩壳固定连接，所述摆动件的第一端设置在所述第二滑槽内，且与所述第二滑槽滑动配合，所述摆动件的中段设有第二通孔，所述定位轴穿设于所述第二通孔，所述摆动件的第二端为夹持端。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述摆动件的第一端连接有第二滑块，所述第二滑块设置在所述第二滑槽内。
[0014]作为本技术的进一步改进，所述摆动件的第二端上设有防滑件。
[0015]作为本技术的进一步改进，所述第一罩壳的内侧壁上设有凸部，所述凸部上设有第一螺孔，所述第二罩壳设有与所述第一螺孔同轴设置的第二螺孔，所述第一螺孔和所述第二螺孔内穿设有第一螺栓。
[0016]作为本技术的进一步改进，所述摆动件的中段外侧设有凹部，所述凸部与所述凹部配合。
[0017]作为本技术的进一步改进，所述第二罩壳上设有连接孔，所述连接孔内穿设有第二螺栓，所述第二罩壳通过所述第二螺栓与所述挡板本体连接。
[0018]作为本技术的进一步改进，所述挡板本体上还设有螺母，所述螺母与所述第二螺栓配合。
[0019]作为本技术的进一步改进，还包括导向件，所述导向件套设在所述按压件上，所述按压件沿所述导向件滑动设置。
[0020]本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
[0021]本技术的一种卷线筒的防护挡板通过第一滑槽将挡板本体安装在卷线筒上，通过夹持组件夹持卷线筒，当需要拆卸时，按下按压件，通过传动单元驱动两个夹持件相互远离，以松开卷线筒，完成拆卸，提高了拆装效率。
附图说明
[0022]为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据本技术的具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中：
[0023]图1是本技术优选实施例中卷线筒的防护挡板的结构示意图；
[0024]图2是本技术优选实施例中卷线筒的防护挡板的爆炸示意图(不包含挡板本体)；
[0025]图3是本技术优选实施例中卷线筒的防护挡板的结构示意图(不包含挡板本体和第二罩壳)。
[0026]说明书附图标记说明：1、挡板本体；2、第一通孔；3、第一滑槽；4、夹持件；5、按压
件；6、第一罩壳；7、第二罩壳；8、凹槽；9、第一滑块；10、摆动件；11、弹性件；12、定位轴；13、第二滑槽；14、第二滑块；15、防滑件；16、凸部；17、导向件。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。
[0028]需要说明的是，当元件被称为“设置于”、“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当元件被称为“固设于”另一个元件，或与另一个元件“固定连接”，它们之间可以是可拆卸固定方式也可以是不可拆卸的固定方式。当一个元件被认为是“连接”、“转动连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0029]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在约束本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0030]本技术中所述“第一”、“第二”、“第三”等类似用于不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卷线筒的防护挡板，用于保护卷线筒上缠绕的线，其特征在于，包括：挡板本体，所述挡板本体设置在所述卷线筒的端部，所述挡板本体上设有第一通孔，所述第一通孔与所述卷线筒同轴设置，所述挡板本体上还开设有自挡板本体边缘处连通至所述第一通孔的第一滑槽，以使所述卷线筒通过所述第一滑槽滑动至所述第一通孔内；夹持组件，所述夹持组件设置在所述挡板本体上，所述夹持组件包括两个夹持件，两个夹持件分别设置在所述第一通孔的两侧以配合夹持所述卷线筒，所述夹持组件还包括按压件和传动单元，当所述按压件受到压力时，所述按压件通过所述传动单元驱动两个夹持件相互远离以松开所述卷线筒。2.根据权利要求1所述的一种卷线筒的防护挡板，其特征在于，还包括第一罩壳和第二罩壳，所述第一罩壳和所述第二罩壳配合形成空腔，所述传动单元设置在所述空腔内。3.根据权利要求2所述的一种卷线筒的防护挡板，其特征在于，所述第一罩壳的内侧还设有凹槽，所述传动单元包括第一滑块、两个摆动件、两个弹性件和两个定位轴，所述第一滑块设置在所述凹槽内，且沿所述凹槽滑动，所述第一滑块的顶部设有第一盲孔，所述按压件的端部与所述第一盲孔相适配，所述第一滑块的底部设有两个第二盲孔，所述弹性件与所述第二盲孔一一对应，所述弹性件与所述凹槽的槽壁抵接，所述第一滑块上设有两个第二滑槽，所述第二滑槽与所述摆动件一一对应，所述定位轴与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆文，
申请(专利权)人：南京誉圣德智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：