一种导航仪外壳清洗设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种导航仪外壳清洗设备，它包括：固定架、固定在所述固定架顶部且一侧开口的清洗室、可升降地设置在所述清洗室开口一侧的挡门、设置在所述清洗室下方的储液箱、连接所述清洗室与所述储液箱的收集管、可转动地设置在所述清洗室内侧底部的转板、固定在所述转板顶部的载板、设置在所述载板顶部且用于固定导航仪外壳的多根限位杆、设置在所述收集管底部的滤网、开设在所述滤网上的过滤孔、设置在所述储液箱内的水泵、与所述水泵相连且延伸至所述清洗室内的主回水管、连接所述主回水管的至少一根副回水管、连接在所述副回水管末端且朝向所述载板的至少一个喷头、用于带动挡门升降的第一驱动单元以及用于带动转板转动的第二驱动单元。的第二驱动单元。的第二驱动单元。

【技术实现步骤摘要】
一种导航仪外壳清洗设备


[0001]本技术属于清洗设备
，具体涉及一种导航仪外壳清洗设备。

技术介绍

[0002]导航仪是现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。
[0003]导航仪外壳在加工完成后，表面会集聚一些多余的废料，现有技术中，操作工往往需要手持水管，将高速流动的热水喷向导航仪外壳表面，以去除导航仪外壳表面的杂质，人工操作一方面效率低，喷出的热水容易烫伤周围的操作人员，而且废水没有回收处理，浪费水资源，浪费成本。

技术实现思路

[0004]本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种导航仪外壳清洗设备。
[0005]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种导航仪外壳清洗设备，它包括：
[0006]固定架、固定在所述固定架顶部且一侧开口的清洗室、可升降地设置在所述清洗室开口一侧的挡门、设置在所述清洗室下方的储液箱、连接所述清洗室与所述储液箱的收集管、可转动地设置在所述清洗室内侧底部的转板、固定在所述转板顶部的载板、设置在所述载板顶部且用于固定导航仪外壳的多根限位杆、设置在所述收集管底部的滤网、开设在所述滤网上的过滤孔、设置在所述储液箱内的水泵、与所述水泵相连且延伸至所述清洗室内的主回水管、连接所述主回水管的至少一根副回水管、连接在所述副回水管末端且朝向所述载板的至少一个喷头、用于带动所述挡门升降的第一驱动单元以及用于带动所述转板转动的第二驱动单元。
[0007]优化地，它还包括固定在所述清洗室上的固定板、固定在所述挡门上的升降板以及设置在所述清洗室两侧的数控箱和气压表。
[0008]优化地，所述第一驱动单元为升降气缸，所述第二驱动单元为旋转气缸，所述升降气缸的缸体固定在所述固定板上，所述升降气缸的导向杆连接在所述升降板上。
[0009]优化地，所述主回水管与所述副回水管的管径相同。
[0010]优化地，所述副回水管有两根，每根所述副回水管连接有四个喷头。
[0011]优化地，所述滤网呈漏斗状。
[0012]优化地，所述漏斗状的滤网顶部的直径大于所述收集管的管径。
[0013]由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0014]本技术导航仪外壳清洗设备在清洗导航仪外壳时，操作工只需将导航仪外壳放置在载板上，旋转气缸带动载板转动，使得导航仪外壳各个方向都能得到充分的清洗，清洗的更加干净，清洗效率更快；清洗后的废水经滤网过滤后由水泵提供动力，重新循环至清
洗室内进行清洗，节省水资源，节约成本；可升降地设置在清洗室开口一侧的挡门防止热水的喷出，避免烫伤周围的工作人员，提高了安全系数。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的局部结构示意图；
[0017]图3为本技术储液箱的剖视图；
[0018]图4为本技术图3的主视图；
[0019]附图标记说明：
[0020]1、固定架；2、清洗室；3、挡门；4、升降板；5、固定板；6、升降气缸；7、气压表；8、数控箱；9、储液箱；10、收集管；11、转板；12、载板；14、限位杆；15、主回水管；16、副回水管；17、喷头；18、水泵；19、支撑板；20、滤网固定孔；21、滤网；22、过滤孔。
具体实施方式
[0021]下面结合附图所示的实施例对本技术作进一步描述。
[0022]如图1、2所示，为本技术导航仪外壳清洗设备的结构示意图，它通常用于自动清洗车载导航仪外壳的表面，它包括固定架1、清洗室2、挡门3、升降板4、固定板5、升降气缸6、气压表7、数控箱8、储液箱9、收集管10、转板11、载板12、限位杆14、主回水管15、副回水管16、喷头17、水泵18、支撑板19、滤网固定孔20、滤网21和过滤孔22。
[0023]其中，固定架1通常放置在车间空置区域内，用于起支撑作用(支撑架1通常由铝型材焊接而成，其表面有喷漆处理，以延长使用寿命)。清洗室2固定在固定架1顶部(清洗室2一侧开口，通过螺栓与螺母配合的方式将清洗室2固定在支撑架1上，待清洗的车载导航仪外壳放置在清洗室2内，清洗室2一侧设有开口，方便操作工取放导航仪外壳)。挡门3可升降地设置在清洗室2开口一侧(在清洗车载导航仪外壳的过程中，需要将热水喷向导航仪外壳，以去掉附着在导航仪外壳表面的杂质等，而在清洗过程中，清洗室2内的热水会不断朝开口处喷出，浪费水资源的同时也容易烫伤周围操作工，因此需要设置挡门3，在放置导航仪外壳时打开挡门3，清洗的时候则关闭挡门3)。固定板5固定在清洗室2上，升降板4固定在挡门3上(固定板5通过焊接的方式固定在清洗室2设有开口一侧的顶部；升降板4呈“L”形，通过螺丝紧固的方式固定在挡门3上)。挡门3是在第一驱动单元的带动下实现升降的，第一驱动单元为升降气缸6，升降气缸6的缸体固定在固定板5上，升降气缸6的导向杆连接在升降板4上(如图2所示，升降气缸6控制导向杆升降的时候，与导向杆相连的升降板4同步升降，因此固定在升降板4上的挡门3也同步升降)。
[0024]转板11可转动地设置在清洗室2的内侧底部，载板12固定在转板11上(转板11是在第二驱动单元的带动下实现转动的，第二驱动单元为旋转气缸，旋转气缸未在图中示出，旋转气缸的缸体固定在清洗室2底部，转板11连接在旋转气缸的旋转部上；载板12为矩形状金属板，待清洗的车载导航仪外壳放置在载板12上，在清洗的过程中，随着转板11的转动，放置在载板12上的导航仪外壳也同步转动，可以实现对导航仪外壳各个方向的清洗，这样清洗的更加干净)。限位杆14有多根，它们焊接在载板12上用于对放置在载板12上的导航仪外壳起限位作用，防止导航仪外壳在转动清洗的过程中掉落(在本实施例中，载板12上焊接有
八根限位杆14，其中四根限位杆14为一组，用于固定一个导航仪外壳，因此该设备可以同时清洗两个导航仪外壳，提高清洗效率，四根限位杆14围成一个矩形框，待清洗的导航仪外壳放置在矩形框内)。
[0025]储液箱9固定在固定架1内且位于清洗室2的下方，收集管10用于连接在储液箱9和清洗室2(清洗室2内清洗导航仪外壳后的废水经收集管10流入储液箱9内，收集管10为一般常见的塑胶硬管或PVC管)。水泵18固定在储液箱9内侧底部，主回水管15一端连接在水泵18上，另一端延伸至清洗室2内(水泵18选用市售的即可，水泵18用于将储液箱9内的水通过主回水管15循环流入清洗室2内)。副回水管16至少有一根，它连接在主回水管15上(本设备有两根副回水管16，且副回水管16的管径等于主回水管15的管径)。每根副回水管16的末端连接有至少一个喷头17(在本实施例中，每根副回水管16的末端连接有四个喷头17，且都朝向载板12上的导航仪外壳，经主回本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导航仪外壳清洗设备，其特征在于，它包括：固定架(1)、固定在所述固定架(1)顶部且一侧开口的清洗室(2)、可升降地设置在所述清洗室(2)开口一侧的挡门(3)、设置在所述清洗室(2)下方的储液箱(9)、连接所述清洗室(2)与所述储液箱(9)的收集管(10)、可转动地设置在所述清洗室(2)内侧底部的转板(11)、固定在所述转板(11)顶部的载板(12)、设置在所述载板(12)顶部且用于固定导航仪外壳的多根限位杆(14)、设置在所述收集管(10)底部的滤网(21)、开设在所述滤网(21)上的过滤孔(22)、设置在所述储液箱(9)内的水泵(18)、与所述水泵(18)相连且延伸至所述清洗室(2)内的主回水管(15)、连接所述主回水管(15)的至少一根副回水管(16)、连接在所述副回水管(16)末端且朝向所述载板(12)的至少一个喷头(17)、用于带动所述挡门(3)升降的第一驱动单元以及用于带动所述转板(11)转动的第二驱动单元。2.根据权利要求1所述的一种导航...

【专利技术属性】
技术研发人员：李园林，
申请(专利权)人：苏州吉利不锈钢制品有限公司，
类型：新型
国别省市：