内水冷电动机制造技术

技术编号:3357631 阅读:206 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种内水冷电动机,它包括外壳轴向两端用螺栓分别连接的左端盖和右端盖。所述左端盖和右端盖为双层盘状形,径向截面为内空腔结构,左端盖径向外壁设有进水口与内空腔相通,右端盖径向外壁上设有与内空腔相通的出水口。左端盖的进水口和右端盖的出水口为内螺纹孔或法兰连接结构。所述外壳为圆柱形夹套式结构,两只同心圆截面之间由间隔的肋构成内水道。所述左端盖和右端盖与外壳配合面上均设有相配对的通孔。本发明专利技术中的冷却水道结构简单、制作容易,引入冷却水后降温效率高,特别适合作在环境温度相对较高场合下应用的电动机。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电动机,特别是一种设有内水冷结构的电动机。技术背景三相异步电动机的常规降温结构是风冷结构,此种风冷结构是利用 安装在电动机轴尾端的风叶旋转,从后端盖轴向通风孔中引入环境中的 空气进入电动机内,环境空气经热交换后从前端盖通风孔排出而降低电 动机温度。现有技术中的风冷结构简单、有效降温,能够满足在常温条 件下的电动机降温。但是,在环境温度较高的场合下,因电动机运转时 内外温差小,热交换效率低,现有技术的风冷结构不能满足电动机降温 条件。例如,船舶机舱中相关设备配载的电动机因环境温度相对较高, 风冷结构不能有效降低电动机的温度,易造成电动机过热损坏而造成事故。
技术实现思路
本专利技术主要针对现有技术环境温度相对较高场合中,不能满足电动 机降温的缺点,提出一种结构简单,冷却效果明显,降温速度快,具有 防尘性能的内水冷电动机。本专利技术通过下述技术方案实现技术目标。内水冷电动机,它包括外壳轴向两端用螺栓分别连接的左端盖和右端盖。其改进之处在于所述左端盖和右端盖为双层盘状形,径向截面 为内空腔结构,左端盖径向外壁设有进水口与内空腔相通,右端盖径向 外壁上设有与内空腔相通的出水口。所述外壳为圆柱形夹套式结构,相 套合的内外简之间设有肋径向间隔成内水道。所述左端盖和右端盖与外 壳配合面上均设有相配对的通孔。上述结构中,具有内空腔结构的外壳轴向两端分别密封连接同样是 内空腔结构的左端盖和右端盖,构成相互联通的冷却水道。外壳中的内 空腔间隔设有肋,有序排列的肋既增加外壳的强度也能改善冷却水的有 序流动性,提高热交换效率。本专利技术中设有一组轴向交错排列的长条形 肋,构成迷宫式水道,或轴向平行间隔有缺口并错位置放的环形肋构成 环形水道,肋也可以制成轴向螺旋形,构成螺旋式水道。左端盖上的进 水口和右端盖上的出水口采用内螺紋孔连接结构或法兰连接结构,便于 外接冷却水管和回水管。本专利技术与现有技术相比,具有以下积极效果1、 内置冷却水道结构简单、制作容易;2、 在相对较高环境温度条件下运转的电动机釆用内水冷结构,降温 快、效果好;3、 采用内水冷结构的电动机为全密封结构,环境中的灰尘进不了电 动机内部,保持电动机内部清洁,可减少非正常磨损,提高电动机的使用寿命。附图说明附图1为本专利技术结构剖面示意图。 附图2是图1左视图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明。附图1所示的是一种内水冷电动机,它包括左端盖l、外壳2、右端 盖3、螺栓4、进水口 5、出水口 6和肋7。所述外壳2轴向两端用螺栓4 分别连接左端盖1和右端盖3。左端盖1和右端盖3均为双层盘状形,径 向截面为内设空腔结构。左端盖1径向外壁上设有进水口 5与内空腔相通, 右端盖3径向外壁上设有与内空腔相通的出水口 6。所述进水口 5和出水 口 6直接与外接冷却水管相连接,本专利技术中的进水口 5和出水口 6的连接 结构为内螺紋孔连接结构或法兰连接结构。所述外壳2为圆柱形夹套式结 构,相套合的两只圆之间由肋7间隔成内水道。所述左端盖(1)和右端 盖(3)与外壳(2)配合面上均设有相配对的通孔8沟通内水道。 实施例l是应用在30万吨货轮机舱电动往复泵配载的30KW船用电 动机,该内水冷电动机额定功率小。左端盖1的进水口 5和右端盖3的 出水口 6釆用M25隨内螺紋孔连接,内径为4)20mm的冷却水管满足冷却 水量的供给。船舶正常航行时,机舱内温度达6(TC ~8(TC,此环境下工 作的现有技术电动机外壳温度为ll(TC ~13(TC。应用水冷结构的电动机 作对比式试验,在同等情况条件下,从左端盖1的进水口 5引入流量为 0. OlmVs,水温15。C的冷却水经热交换后从右端盖3的出水口 5流出, 在通冷却水后13分钟即能使电动机降温并保持在65°C ~85°C。本实施 例中外壳2内设4条有缺口的环形肋轴向分隔成5条环形槽,环形的缺 口错位排列使冷却水在外壳内有序流动,增加了热交换时间,提高了热 交换效率。综上所述,内水冷电动机热交换快、效率高,能够确保电动 机在正常温度条件下正常运转,决不会因过热产生电动机烧坏事故。实施例2是应用同一条货轮机舱中的内置水冷结构电动机,其额定 功率82KW,发热量相对实施例1大一些,所耗用冷却水量也比实施例1 多。本实施例中左端盖1的进水口 5和右端盖3的出水口 6采用法兰连 接结构,其内孔为25mm。所述外壳2内设18条轴向交错排列的长条形 肋7构成轴向迷宫式水道,从左端盖1的进水口 5引入流量为0. 03mVs, 水温15。C的冷却水,经热.交换后从右端盖3的出水口流出,在通冷却水 IO分钟即能实现降温至70°C 9(TC,确保电动机在安全温度下运转。实施例3同实施例2相同,仅是外壳2内设的水道由螺旋式肋7构 成螺旋水道。该结构冷却水在内水道中热交换时间长,冷却效果比实施 例1和2好一些。本专利技术中所引入的冷却水温度直接影响降温效果。低温的冷却水冷 却效果比稍高温度的冷却水冷却效果好。本专利技术为内水冷电动机,釆用全封闭结构,环境中的粉尘进不了电 动机内部,保持电动机内清洁,有效减少非正常磨损,提高电动机的使 用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内水冷电动机,它包括外壳(2)轴向两端用螺栓(4)分别连接的左端盖(1)和右端盖(3);其特征在于:所述左端盖(1)和右端盖(3)为双层盘状形,径向截面为内空腔结构,左端盖(1)径向外壁设有进水口(5)与内空腔相通,右端盖(3)径向外壁上设有与内空腔相通的出水口(6);所述外壳(2)为圆柱形夹套式结构,相套合的内外筒之间设有肋(7)间隔成内水道;所述左端盖(1)和右端盖(3)与外壳(2)配合面上均设有相配对的通孔(8)。

【技术特征摘要】
1、一种内水冷电动机,它包括外壳(2)轴向两端用螺栓(4)分别连接的左端盖(1)和右端盖(3);其特征在于所述左端盖(1)和右端盖(3)为双层盘状形,径向截面为内空腔结构,左端盖(1)径向外壁设有进水口(5)与内空腔相通,右端盖(3)径向外壁上设有与内空腔相通的出水口(6);所述外壳(2)为圆柱形夹套式结构,相套合的内外筒之间设有肋(7)间隔成内水道;所述左端盖(1)和右端盖(3)与外壳(2)配合面上均设有相配对的通孔(8)。2、 按权利要求l所述的内水冷电动机,其特征在于所述外壳(2) 内设有缺口环形肋(7),肋(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷素春顾进张新
申请(专利权)人:江苏远东电机制造有限公司
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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