本实用新型专利技术涉及无人机调试技术领域,具体为一种无刷电机与电子调速器的免焊接接口,包括无刷电机,所述无刷电机的左侧连接有电机线,所述电机线设置有三个,所述电机线的另一端连接有方形接头,所述方形接头远离电机线的一侧安装有电子调速器接头;插针插口,其开设在所述电子调速器接头的内部,所述插针插口的内部安装有三个与电机线一一对应的防滑插针。该无刷电机与电子调速器的免焊接接口通过方形接头、电子调速器接头、插针插口和防滑插针可快速连接无人机的无刷电机与电调,并且只要将电机线与电调上的电子调速器接头实现对接即可无需焊接,同时如想要实现无刷电机反转只要将电子调速器接头反转180
【技术实现步骤摘要】
一种无刷电机与电子调速器的免焊接接口
[0001]本技术涉及无人机调试
,具体为一种无刷电机与电子调速器的免焊接接口。
技术介绍
[0002]随着民用无人机的快速发展,广告、影视、婚礼视频记录等正越来越多地出现无人机的身影,电动无人机的电动系统主要包含电机、电调、螺旋桨以及电池,它具有清洁能源,电机结构简单,造价低,事故率低等特点,但它的续航时间比较短,无人机在使用前需要对电机进行调试,一确保无人机正常飞行。
[0003]现有的电调与电机连接全都依靠焊接,在调试电机转向的时候需要将转向不同的电机线中的两根重新焊接,对换位置实现电机反转,时间成本较长,我们提出一种无刷电机与电子调速器的免焊接接口。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种无刷电机与电子调速器的免焊接接口,以解决上述
技术介绍
中提出现有的电调与电机连接全都依靠焊接,在调试电机转向的时候需要将转向不同的电机线中的两根重新焊接,对换位置实现电机反转,时间成本较长的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无刷电机与电子调速器的免焊接接口,包括:
[0006]无刷电机,所述无刷电机的左侧连接有电机线,所述电机线设置有三个,所述电机线的另一端连接有方形接头,所述方形接头远离电机线的一侧安装有电子调速器接头;
[0007]插针插口,其开设在所述电子调速器接头的内部,所述插针插口设置有三个,所述插针插口的内部安装有三个与电机线一一对应的防滑插针,所述电子调速器接头远离方形接头的一侧安装有电调焊盘。
[0008]优选的,所述防滑插针与方形接头固定连接,且防滑插针与电机线电性连接。
[0009]优选的,所述防滑插针贯穿于插针插口的内部,且防滑插针的形状尺寸与插针插口内部的形状尺寸相吻合。
[0010]优选的,所述方形接头通过插针插口和防滑插针与电子调速器接头实现卡合,且电子调速器接头通过插针插口和防滑插针与电机线电性连接。
[0011]优选的,所述插针插口还设有:
[0012]防退弹片,其安装在所述插针插口的上方,所述防退弹片远离电子调速器接头的一侧安装有防退挡板,所述防退挡板的内侧设置有防退凸块。
[0013]优选的,所述防退弹片与电子调速器接头固定连接,且防退挡板通过防退弹片与电子调速器接头弹性连接。
[0014]优选的,所述电子调速器接头通过防退弹片、防退凸块和防退挡板与方形接头实现卡合,且防退凸块呈弧形状结构。
[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种无刷电机与电子调速器的免焊接接口,具备以下有益效果:该无刷电机与电子调速器的免焊接接口通过方形接头、电子调速器接头、插针插口和防滑插针可快速连接无人机的无刷电机与电调,并且只要将电机线与电调上的电子调速器接头实现对接即可,无需焊接,使得无人机的无刷电机与电调之间的连接和断开操作变得简单方便,同时如想要实现无刷电机反转只要将电子调速器接头反转180
°
接上即可实现无刷电机的转向调整。
[0016]1.本技术通过方形接头、电子调速器接头、插针插口和防滑插针可快速连接无人机的无刷电机与电调,并且只要将电机线与电调上的电子调速器接头实现对接即可,无需焊接,使得无人机的无刷电机与电调之间的连接和断开操作变得简单方便,同时如想要实现无刷电机反转只要将电子调速器接头反转180
°
接上即可实现无刷电机的转向调整;
[0017]2.本技术通过防滑插针上的防滑结构可防止防滑插针从插针插口中滑出,可防止方形接头和电子调速器接头断开;
[0018]3.本技术通过防退弹片、防退凸块和防退挡板将方形接头挡柱,进一步对连接在一起的方形接头和电子调速器接头进行固定,避免方形接头和电子调速器接头受到外力影响分开。
附图说明
[0019]图1为本技术主视结构示意图;
[0020]图2为本技术电子调速器接头的外部结构示意图;
[0021]图3为本技术方形接头的外部结构示意图;
[0022]图4为本技术图2中A处局部放大结构示意图。
[0023]图中:1、无刷电机;2、电机线;3、方形接头;4、电子调速器接头;5、电调焊盘;6、插针插口;7、防滑插针;8、防退弹片;9、防退凸块;10、防退挡板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1
‑
图3所示,一种无刷电机与电子调速器的免焊接接口,包括:无刷电机1,无刷电机1的左侧连接有电机线2,电机线2设置有三个,电机线2的另一端连接有方形接头3,方形接头3远离电机线2的一侧安装有电子调速器接头4;插针插口6,其开设在电子调速器接头4的内部,插针插口6设置有三个,插针插口6的内部安装有三个与电机线2一一对应的防滑插针7;防滑插针7与方形接头3固定连接,且防滑插针7与电机线2电性连接;防滑插针7贯穿于插针插口6的内部,且防滑插针7的形状尺寸与插针插口6内部的形状尺寸相吻合;方形接头3通过插针插口6和防滑插针7与电子调速器接头4实现卡合,且电子调速器接头4通过插针插口6和防滑插针7与电机线2电性连接;通过方形接头3、电子调速器接头4、插针插口6和防滑插针7可快速连接无人机的无刷电机1与电调,并且只要将电机线2与电调上的电子调速器接头4实现对接即可,无需焊接,使得无人机的无刷电机1与电调之间的连接和断
开操作变得简单方便,同时如想要实现无刷电机1反转只要将电子调速器接头4反转180
°
接上即可实现无刷电机1的转向调整;通过防滑插针7上的防滑结构可防止防滑插针7从插针插口6中滑出,可防止方形接头3和电子调速器接头4断开,电子调速器接头4远离方形接头3的一侧安装有电调焊盘5。
[0026]如图2和图4所示,一种无刷电机与电子调速器的免焊接接口,包括:防退弹片8,其安装在插针插口6的上方,防退弹片8远离电子调速器接头4的一侧安装有防退挡板10;防退弹片8与电子调速器接头4固定连接,且防退挡板10通过防退弹片8与电子调速器接头4弹性连接,防退挡板10的内侧设置有防退凸块9;电子调速器接头4通过防退弹片8、防退凸块9和防退挡板10与方形接头3实现卡合,且防退凸块9呈弧形状结构;通过防退弹片8、防退凸块9和防退挡板10将方形接头3挡柱,进一步对连接在一起的方形接头3和电子调速器接头4进行固定,避免方形接头3和电子调速器接头4受到外力影响分开。
[0027]工作原理:在使用该无刷电机与电子调速器的免焊接接口时,首先用手轻轻掰动防退挡板10,使防退弹片8呈向外弯曲的状态,然后将方形接头3上的防滑插针7本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无刷电机与电子调速器的免焊接接口,其特征在于,包括:无刷电机(1),所述无刷电机(1)的左侧连接有电机线(2),所述电机线(2)设置有三个,所述电机线(2)的另一端连接有方形接头(3),所述方形接头(3)远离电机线(2)的一侧安装有电子调速器接头(4);插针插口(6),其开设在所述电子调速器接头(4)的内部,所述插针插口(6)设置有三个,所述插针插口(6)的内部安装有三个与电机线(2)一一对应的防滑插针(7),所述电子调速器接头(4)远离方形接头(3)的一侧安装有电调焊盘(5)。2.根据权利要求1所述的一种无刷电机与电子调速器的免焊接接口,其特征在于,所述防滑插针(7)与方形接头(3)固定连接,且防滑插针(7)与电机线(2)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种无刷电机与电子调速器的免焊接接口,其特征在于,所述防滑插针(7)贯穿于插针插口(6)的内部,且防滑插针(7)的形状尺寸与插针插口(6)内部的形状尺寸相吻合。4.根据权利要求1所述的一种无刷电机与电子...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘文杰,文心,
申请(专利权)人:刘文杰,
类型:新型
国别省市:
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