一种道岔尖轨密贴调整器制造技术

技术编号:33571700 阅读:20 留言:0更新日期:2022-05-26 23:19
本实用新型专利技术涉及一种道岔尖轨密贴调整器,包括套管、螺杆和卡座,所述螺杆一端螺纹连接有调节螺母和固定螺母,固定螺母与套筒固定连接,套筒左端和螺杆右端均设有卡座。本实用新型专利技术改变了以往作业方式,由以前需要多人配合,到现在一人可以独立操作;提高了维修效率,尺寸调整一步到位,作业人员可同时调整其他拉杆、顶铁,电务人员可同时调锁闭状态。减轻劳动强度,保证了维修质量和作业安全。保证了维修质量和作业安全。保证了维修质量和作业安全。

【技术实现步骤摘要】
一种道岔尖轨密贴调整器


[0001]本技术属于道岔尖轨调整装置,具体涉及一种道岔尖轨密贴调整器。

技术介绍

[0002]近年来,港口铁路随着集疏港运量不断攀升以及大轴重车辆(C80 、C95)的到达,在列车频繁的动力冲击作用下,轨道零部件磨耗增大, 几何尺寸不易保持,病害隐患频发。道岔是线路设备的三大薄弱环节之一,其转辙部分又是道岔最薄弱的环节, 设备状态是否良好,直接影响行车安全。仅2019年工务段就组织大型施工和联合作业10余次,更换尖轨20余根。
[0003]尖轨竖切部分与基本轨不密贴的危害:
[0004](1)尖轨尖端与基本轨不密贴,极易造成转辙机挤切销折断,影响道岔的正常运行,列车运行中车轮易碰伤尖轨尖;严重时车轮进入异股,造成脱线。
[0005](2)尖轨与基本轨不密贴,造成锁闭不良;列车轮对冲击下造成尖轨裂纹、伤损剥落掉块或尖轨被轧伤等;还会导致晃车,增大尖轨磨耗或基本轨作用边和尖轨非作用边肥变过大造成假密贴。
[0006](3)顶铁过长或过短,在列车荷载下易造成尖轨折断。
[0007](4)病害整治不及时,造成脱线等行车事故。
[0008]如何及时、快速整治道岔转辙部分病害,是保证铁路正常运输的关键所在。转辙部分框架内各部几何尺寸是否达标(包括道岔尖轨尖端轨距、尖轨中、尖轨跟端轨距、尖轨动程、各牵引点的尺寸以及顶铁与尖轨轨腰的间隙等),是决定道岔质量达标的重要因素。
[0009]目前由于没有专用工具,作业方式方法因人而异,返工重复作业时有发生。作业效率低,致使经常发生作业超点现象。为了抢时间赶进度工电还存在交叉作业(6米多长的转辙部分现场作业时人员密集),存在较大安全隐患。 在这种情况下,如何提高作业效率,及时完成维修任务,减小对运输生产的影响,是我们急需解决的问题。

技术实现思路

[0010]本技术的目的在于提供一种道岔尖轨密贴调整器,改变了以往作业方式,由以前需要多人配合,到现在一人可以独立操作;提高了维修效率,尺寸调整一步到位,作业人员可同时调整其他拉杆、顶铁,电务人员可同时调锁闭状态。减轻劳动强度,保证了维修质量和作业安全。
[0011]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种道岔尖轨密贴调整器,包括套管、螺杆和卡座,所述螺杆一端螺纹连接有调节螺母和固定螺母,固定螺母与套筒固定连接,套筒左端和螺杆右端均设有卡座。
[0012]进一步,所述套管右端内部设有定位块。
[0013]进一步,所述卡座外侧设有绝缘层。
[0014]本技术具有以下有益效果:本技术改变了以往作业方式,由以前需要多
人配合,到现在一人可以独立操作;提高了维修效率,尺寸调整一步到位,作业人员可同时调整其他拉杆、顶铁,电务人员可同时调锁闭状态。减轻劳动强度,保证了维修质量和作业安全。
附图说明
[0015]图1是本技术的整体结构示意图;
[0016]图2是图1中螺杆的结构示意图。
[0017]其中1、套管,2、螺杆,3、卡座,4、调节螺母,5、固定螺母,6、定位块,7、绝缘层。
具体实施方式
[0018]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。
[0019]如图1、2所示,一种道岔尖轨密贴调整器,包括套管1、螺杆2和卡座3,所述螺杆2一端螺纹连接有调节螺母4和固定螺母5,固定螺母5与套筒1固定连接,套筒1左端和螺杆2右端均设有卡座3。
[0020]所述套管1右端内部设有定位块6。
[0021]所述卡座3外侧设有绝缘层7。
[0022]将卡座3卡在轨底,通过旋转调节螺4母产生水平推力平移轨卡扩大轨距,调整尖轨与基本轨的轨缝。绝缘层7的设置使卡座3具有绝缘功能,保证不破坏轨道电路;定位块6的设置,能够限制螺杆2的调节范围。
[0023]本技术不局限于上述实施方式,任何人应得知在本技术的启示下作出的结构变化,凡是与本技术具有相同或相近的技术方案,均落入本技术的保护范围之内。
[0024]本技术未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道岔尖轨密贴调整器,其特征在于:包括套管、螺杆和卡座,所述螺杆一端螺纹连接有调节螺母和固定螺母,固定螺母与套筒固定连接,套筒左端和螺杆右端均设有卡座。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宝成申世峰李国涛司亚平张永飞刘茜
申请(专利权)人:山东港口日照港集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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