本申请涉及一种新型地铁盾构施工地面变形监测装置，属于地铁施工技术的领域，其包括数据管理机构、用于防尘的防护机构和多组用于监测地面塌陷情况的监测机构，数据管理机构包括操作台，操作台内设置有数据处理单元，监测机构与数据处理单元通过电信号连接，所述操作台上固定连接有与数据处理单元通过电信号连接的显示器，限位器位于防护机构内。本申请可有效减少进入操作台内的灰尘，从而减少灰尘对内部单元的影响。内部单元的影响。内部单元的影响。
【技术实现步骤摘要】
一种新型地铁盾构施工地面变形监测装置
[0001]本申请涉及地铁施工技术的领域，尤其是涉及一种新型地铁盾构施工地面变形监测装置。
技术介绍
[0002]地面变形问题是指发生在地表周围、且以地面完整性的破坏，产生一定变形为主要特征的地质灾害，包括地面沉降、地裂缝、地面塌陷三类。地铁施工过程中地下产生空洞使地表土体的承载能力达不到地表稳定的要求，从而导致地面发生变形。
[0003]相关技术中，授权公告号为CN207317788U的中国技术专利公开了一种新型地铁盾构施工地面塌陷监测装置，包括操作台和固定盒，操作台内设有显示端和数据管理端，数据管理端包括数据分析单元、数据接收单元和警报单元，操作台上设有封闭装置，封闭装置包括通过滑块滑动连接于操作台两侧的封盖，固定盒上设有安装板，安装板的下端设有监测端，监测端连接数据管理端，显示端和数据管理端连接。将多个固定盒安装在需要监测的位置处，通过多个监测端的设置以及数据管理端和显示端的结合，实现了对地铁塌陷度的及时监测和反馈。
[0004]针对上述相关技术，专利技术人认为：封盖通过滑块分设于操作台两侧，封盖与操作台间隔设置，无法起到防尘的作用。
技术实现思路
[0005]为了减少进入操作台内的灰尘，从而减少灰尘对内部单元的影响，本申请提供一种新型地铁盾构施工地面变形监测装置。
[0006]本申请提供的一种新型地铁盾构施工地面变形监测装置采用如下的技术方案：
[0007]一种新型地铁盾构施工地面变形监测装置，包括数据管理机构、用于防尘的防护机构和多组用于监测地面塌陷情况的监测机构，所述数据管理机构包括操作台，所述操作台内设置有数据处理单元，所述监测机构与数据处理单元通过电信号连接，所述所述操作台上固定连接有与数据处理单元通过电信号连接的显示器，所述显示器位于防护机构内。
[0008]通过采用上述技术方案，监测机构将地面塌陷情况传输至数据处理单元处理，并由显示器显示具体情况，防护机构对显示器进行保护，从而有效减少从显示器与操作台安装缝隙进入操作台内的灰尘，从而减少灰尘对数据处理单元的影响。
[0009]可选的，所述防护机构包括固定连接于操作台侧壁的支撑组件，所述显示器位于支撑组件，所述支撑组件设置有封闭组件，所述封闭组件包括滑动连接于支撑组件上的两块封闭板，当两块封闭板抵接时，所述显示器位于支撑组件与两块封闭板覆盖范围内。
[0010]通过采用上述技术方案，两块封闭板抵接时，封闭板与支撑组件将显示器覆盖于其中，从而有效减少进入防护机构内的灰尘，进而有效减少操作台内的灰尘。
[0011]可选的，所述封闭组件包括固定连接于操作台侧壁的两条支撑轨道，所述显示器位于两条支撑轨道之间，所述封闭板滑动连接于支撑轨道上，所述操作台侧壁固定连接有
两条密封条，所述封闭板与密封条抵接。
[0012]通过采用上述技术方案，两块封闭板、两条支撑轨道和两条密封条形成对显示器进行保护的区域，减少灰尘影响。
[0013]可选的，所述操作台上端面固定连接有与数据处理单元通过电信号连接的警示灯。
[0014]通过采用上述技术方案，当地面发生塌陷时，数据处理单元通过警示灯发出警示，从而对工作人员进行提醒。
[0015]可选的，地面监测处竖直开设有监测孔，所述监测机构包括挂载组件，所述挂载组件下端伸入监测孔内，所述挂载组件上竖直滑动连接有定位块，所述定位块侧壁与监测孔内壁抵接，所述挂载组件上设置有监测定位块位置的监测组件，所述监测组件与数据处理单元通过电信号连接。
[0016]通过采用上述技术方案，塌陷发生时，监测孔孔径变大，监测孔内壁无法再对定位块进行支撑，定位块在重力作用下下降，监测组件将定位块下降情况传输给数据处理单元，从而方便得知何处发生塌陷。
[0017]可选的，所述定位块和监测孔均呈倒圆台形设计。
[0018]通过采用上述技术方案，定位块侧壁与监测孔侧壁抵接，从而将定位块固定在当前位置，当地面塌陷时，监测孔孔径增大，定位块在重力作用下下降，从而反馈地面内塌陷情况。
[0019]可选的，所述挂载组件包括挂载板，所述挂载板下表面与地面抵接，所述挂载板下表面竖直固定连接有挂载杆，所述挂载杆下端固定连接有限位板，所述定位块滑动连接于挂载杆上。
[0020]通过采用上述技术方案，放置定位块时，通过挂载杆和限位板将定位块放置于监测孔内，定位块到达指定位置后停留于当前位置，操作简单方便。
[0021]可选的，所述定位块设置为多块，多块定位块沿监测孔轴向间隔设置，所述监测机构包括监测定位块位置的多个激光位移传感器，每个激光位移传感器均与其中一块定位块对应设置。
[0022]通过采用上述技术方案，设置多块定位块，通过多块定位块的位移情况从而得知地面内塌陷情况，便于工作人员根据塌陷情况进行处理。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.防护机构对显示器进行保护，从而有效减少从显示器与操作台安装缝隙进入操作台内的灰尘，从而减少灰尘对数据处理单元的影响；
[0025]2.监测机构将地面塌陷情况传输至数据处理单元处理，并由显示器显示具体情况，便于工作人员根据塌陷情况进行处理；
[0026]3.放置定位块时，通过挂载杆和限位板将定位块放置于监测孔内，定位块到达指定位置后停留于当前位置，操作简单方便。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例整体结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例部分结构示意图，主要用于展示数据管理机构；
[0029]图3是本申请实施例部分结构剖视示意图，主要用于展示数据处理单元；
[0030]图4是本申请实施例部分结构示意图，主要用于展示监测机构；
[0031]图5是本申请实施例部分结构示意图，主要用于展示防护机构；
[0032]图6是本申请实施例部分结构剖视示意图，主要用于展示封闭板。
[0033]附图标记说明：1、数据管理机构；11、操作台；111、空腔；112、观察口；12、底座；13、数据处理单元；14、显示器；15、警示灯；2、监测机构；21、挂载组件；211、挂载板；212、挂载杆；213、限位板；22、定位块；221、通孔；222、观察孔；23、激光位移传感器；3、防护机构；31、支撑组件；311、支撑轨道；312、密封条；32、封闭组件；321、封闭板；322、滑槽；323、卡接条；324、防脱块；325、限位块；326、卡接槽；327、连接条；4、监测孔。
具体实施方式
[0034]以下结合附图1
‑
6对本申请作进一步详细说明。
[0035]本申请实施例公开一种新型地铁盾构施工地面变形监测装置。参照图1，新型地铁盾构施工地面变形监测装置包括数据管理机构1和多组监测机构2，数据管理机构1和多个检测机构通过电信号连接，数据管理机构1上设置有防护机构3。
[0036]参照图1，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型地铁盾构施工地面变形监测装置，其特征在于：包括数据管理机构（1）、用于防尘的防护机构（3）和若干组用于监测地面塌陷情况的监测机构（2），所述数据管理机构（1）包括操作台（11），所述操作台（11）内设置有数据处理单元（13），所述监测机构（2）与数据处理单元（13）通过电信号连接，所述操作台（11）上固定连接有与数据处理单元（13）通过电信号连接的显示器（14），所述显示器（14）位于防护机构（3）内。2.根据权利要求1所述的新型地铁盾构施工地面变形监测装置，其特征在于：所述防护机构（3）包括固定连接于操作台（11）侧壁的支撑组件（31），所述显示器（14）位于支撑组件（31），所述支撑组件（31）设置有封闭组件（32），所述封闭组件（32）包括滑动连接于支撑组件（31）上的两块封闭板（321），当两块封闭板（321）抵接时，所述显示器（14）位于支撑组件（31）与两块封闭板（321）覆盖范围内。3.根据权利要求2所述的新型地铁盾构施工地面变形监测装置，其特征在于：所述封闭组件（32）包括固定连接于操作台（11）侧壁的两条支撑轨道（311），所述显示器（14）位于两条支撑轨道（311）之间，所述封闭板（321）滑动连接于支撑轨道（311）上，所述操作台（11）侧壁固定连接有两条密封条（312），所述封闭板（321）与密封条（312）抵接。4.根据权利要求2所述的新型地铁盾构施工地面变形监测装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵谦涛，高运河，刘德锋，王义，王亮，王江，朱元剑，王孝祥，董效佩，尹燕奎，杨党峰，丁如光，
申请(专利权)人：中铁济南工程建设监理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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